HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

原二乗車時にも違和感の無い、カジュアルなルックスを重視して購入。しっかりした造りが好印象です。メッシュの通気性も良好。総じて満足度は高いのですが、細かい不満が2点あります。
�@内ポケットが無い：財布をどこに収めようか？…せめて外側左胸のポケットがもう少し大きければ良いのですが。
�A肘／肩のプロテクターが嵩張る：特に脱着時に気になります。CE規格対応の安心感は良いのですが、もう少しコンパクト（或いは柔らか）であってほしい。
夏のライディングのお供として、末永くの活躍を期待しています。

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上着の防水性能は良いのですが、暫くするとパンツの股のところから浸水をしてしまいます。小雨なら良いのですが、私は通勤でバイクを使うので大雨の日も使います。ある程度の雨量を超えると浸水します。2回買って2回とも同じところから浸水します。弱いところなので仕方ないですが、1年ごとに買い替えるなら安いし良い商品です。また、スクーターなど股に負担がかからないバイクに乗っている方は浸水しないかもしれません。コスパはとても良いです。

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C125のキーに使用しています。キーの形状にピッタリフィットします。ステッチがミシンで縫われているので返し縫い部分が雑になっています。

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期待はずれでした。

ホンダの布ツナギはずっと愛用してるのですが、膝にパッドが無いのは初めて。
メンテナンスで膝を何度も着くのは常識だと思いますが、何故無くした？
カットも不適切で腰を屈めるたぴに首吊り状態。
全体的に製造元が某安物工具ブランドと同じ工場に変わった感じ。とてもメンテナンスの時に着れたモンじゃないですよ。
ファッションツナギですわ。

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以前タイチのものを使っていましたが、靴の底がだいぶすり減ってきたので、これを購入してみました。
タイチのものが良かったせいか、少しチープな感じが否めません。履き心地もあまりいいとは言えず、もう少し手出しして、タイチのにしておけばよかったと思いました。

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実物の金具は商品画像の載ってる金具よりも安物ぽくキーがすぐにハズれそう。画像が実際の商品と違うのはどうかと思う。値段が安いので我慢してこのまま使う事にします。

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画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。

夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな？
価格も安くはないので、とても残念な商品です。

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走っていれば通気性の良いメッシュなので涼しいです。
プロテクターがもう少ししっかりしていれば、薄いスポンジなのですが購入時の畳み方でスポンジがｸｼｬｸｼｬで伸ばして入れても変形してます。

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真夏は暑いかもしれませんが初夏の陽気はほどよく風がはいり気持ちいいです。自分の体型のせいなのか若干ですが左手がきつく感じられます。

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この値段以下でまともな物となると、HJCのエントリーモデルか
インプレの少ない海外物しかないのでこの商品が目に入る方も多いと思います。

後頭部と頬でガッチリホールドする感触があるので安心感はありますが
他社と比べると頬の部分がかなりタイトに作られています。
丸顔の人はワンサイズ上の選択が必要かもしれません。

顔の形次第では頬が常に圧迫されてしまう点、メガネ用のスリットがない点、内部の衝撃吸収部が新品なのに皺が寄っている点などはちょっと気になります。

ただMFJ公認でこのコスパ、デザイン、視界の広さ。デメリットには目を瞑ります。

ホンダのオフ車に乗っていてそれなりのメットが欲しいけれどarai、SHOEIはお値段が…でもグラフィックモデルが欲しい…という方向けのメットです。

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