HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

当方、158cm・48kg・股下約70cm。Sサイズを注文。着用感はピッタシです。裾の余りもなし、ウェストも丁度良い。ニーガードの位置はズレ無し。全体的に細めですのでサイズで悩んでる方は、少し大き目の方が良いかも知れません。

ポッケのウィングマークもカッコイイです。

しかし、値段はRSタイチから出ているコーデュロイパンツより多少高いです。あちらは、高強度CORDURAストレッチ生地を採用してるので多少なりとも磨耗耐性は有りますが、こちらは素材が普通のコットンなんで転倒時の磨耗耐性は、ほぼ皆無でしょう。

ぶっちゃけると、市販の細めのチノパンにソフトニーガードが着いてるだけです。それ故街中では普段着として違和感なく動けます。

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私は身長170、バスト107、腹回りウエスト98（ズボンのウエストサイズは、95を履いています）で、
Lサイズを注文し、袖を通してみると、肩や、袖の長さはピッタリなのですが、お腹周りがきつい。
胸部プロテクターをつけてみると、胸周りもきつい。
2Lに交換してもらうことになしました。

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デザイン、質感とも良いのですが、普通のジーンズより裾が長めに作られてるようで、かなり折らないと地面を引きずってしまいます。
膝パットのポケットも自分が履くと膝の下側に来るので、裾でなく腿の部分を詰めないとダメそうです。

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表面の仕上げに裏糸の色が混ざっていたりします。
パッドの位置調整もあり、裾を折り返すと反射テープもあります。
延びる感じも良いです。
コストパフォーマンス的に満足しています。
色落ち激しいので注意です。

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毎年のように買っているのだが年によって良い時と悪い時がある。この年2019年のモデルは当たりだ！毎年同じ調子で作って欲しい。ポイントは操作性の良い生地の厚さとフィット感。偶にダブダブだったり、厚過ぎて使いずらい時がある。5年位前のモデルがとっても良かったから毎年良い生地で作り続けて欲しい。

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購入してすぐ試着したら、膝のプロテクターが膝上に来るのでプロテクターを入れる袋を見ると縫製糸で4段縫ってあり縫製糸を上からカットする事により膝プロテクターの位置が調整出来るが縫製糸を全部取るのに時間がかかる。

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Lサイズで、170cm.63kでサイズ感ピッタリ
少し生地が薄い感じなので、チョット安い感じかも。
総合的に
良い買い物でした

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大腿部のプロテクターが後 過ぎです
腰もハードプロテクターを着けて欲しいです

前後 逆に履いた方が大腿部プロテクター位置は まだいい感じです
尾てい骨プロテクターで♂を保護しちゃう？

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ディオンですが
前回 文章を間違えてしまい 編集ができず
再度インプレッションしました

大腿部側面のプロテクターは後ろ過ぎと書き込みましたが
前方の方に取り付けられています

幅を広めるか 後方にずらして取り付けされた方が良いと思いました

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直径が50?あってバイクのキーホルダーとしては、少し大きいです。
40?くらいがベストと思います。
あと、せっかく革製なのだからプリントではなく刻印で作って欲しかったです。

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