RDmoto:アールディーモト

７月に強風で駐車中にバイクが倒れました。

以前、ゼファーχに乗っていた時に立ちゴケしてスイングアームが傷ついたことを思い出し即注文しました。

取付けはラチェット２本使いで１０分も掛からない程度です。

見た目もそこそこ良いし、お手頃な価格だったので良い買い物したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2021モデルのPC40用として購入。見た目も良く満足しています。
取付には、13mm の極薄ロングソケットが必要です。

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2021モデルのPC40用として購入。見た目も良く満足しています。
取付には、13mm の極薄ロングソケットが必要です。

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Z900RSを乗ってる人なら分かると思うけど
ナットがむき出しで見た目が気になりこの商品を見つけて即買いしました。
ナットが隠れて上等になったさぁ?！

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転倒したときに役に立つパーツなのでまだ出番はありません。取付は簡単ですが、純正のねじがロングボルト＋ナットなのに対し、付属のねじは両端切りっぱなしタイプのロングねじでした。ナットとねじが一緒に回ってしまってちょうどよいところで止まってくれず、出っ張った部分はやすりで削り落として長さを合わせました。
前のバイク（VFR800x無限）にはバータイプのエンジンガードを付けていましたが、Vスト６５０は車重が軽いので立ち転する可能性も低いだろうと思い今回はこのタイプにしました。色々探しましたがスライダーはこれ一択（サイズは２種類、これは大きい方）でした。防護効果はバータイプが明らかに上ですが、軽量＆コンパクトで私は満足しています。
チェコからの輸入ということで納期は当初１か月、コロナの影響で２回伸びて３か月近く待ちましたが、無事届いて良かったです。

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納期を待ったのに残念な商品でした　リアとセット購入でしたがリア同様フロントも不適合
適合も確認したがシャフトが短く届かない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

納期を待ったのに残念な商品でした　適合も確認したがシャフトが短く届かない

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まだ効果を体感していないからわからないが、スライダーが広めに張り出している為万が一の時はしっかり役割を果たしてくれそう。

取り付けは少しクセがあり、シャフトがやや長めになっている為ナットの位置が左右均等にならず、締め込んだ位置で左側にシャフトが長めに出る。
そのせいで、左側のナットキャップがしっかり填められず振動で外れ紛失する。取り付けてから約2000km走った位に無くなっていることに気がつき、代替えもないからナットが露出したままになり少し不恰好。
キャップを紛失しやすい事を除けば不満のない商品。

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取付た感じはしっかりとしています。倒してしまった際もラジエターを守ってくれそうです。

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商品案内写真にはアクスルシャフトが有りましたが付いていませんが問題なく取り付けできました。質感も悪くなく後は、強度の問題だけです。

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