ユーザーによる DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス のブランド評価
DUCATI Performance(ドゥカティ・パフォーマンス)は、DUCATI純正アクセサリー・アパレル・用品を扱うブランドです。DUCATI車用のテルミニョーニ製マフラーを始め、高品質の外装・カスタマイズパーツ、ハイエンドのアパレル・用品などがラインナップしており、その商品点数は2万点を超えます。DUCATIユーザーには、必見のブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価69件 (詳細インプレ数:67件) | |
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買ってよかった/最高: | 21 | |
おおむね期待通り: | 31 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ドゥカティの純正オプションのタンデムバーキットです!
2020年式Monster1200sに取り付けました。
これがあるとタンデム以外にも取り回しをする時に手を添えることができるので安心感が増しますよ!
純正オプションなので後付け感が無く、スッキリしてて大満足です!!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ドゥカティパフォーマンスのディスクロックです!!
真っ赤なボディでよく目立つので防犯効果は多少アップしているかもですw
コンパクトなので出先でも使えそうです。
ロック本体はABUS製なので信頼性も高そうですね!!
基本的にロックは複数個を取り付けるのが重要ですねw
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4.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ドゥカティパフォーマンス製のフロントスタンドです。
主に洗車で使用予定です。
まだ使用前ですが今後の活躍に期待ですw
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ドゥカティパフォーマンス製のリザーバータンクカバーです!
見た目が良くなるだけではなく、これを付けることによってフルードが漏れた時に飛び散りを軽減できてタンク等の塗装面を守ることができます。
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DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス
DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス : リアメンテナンススタンド 片持スイングアーム用
¥57,211 (税込)
4.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ドゥカティパフォーマンスのメンテナンススタンドです!
チェーンのメンテナンスや洗車で大活躍しています!!
使用感は可もなく不可もなくって感じですw
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
ドゥカティパフォーマンスのステッカーです!
ETCの受信アンテナのところに貼って純正のETCっぽく演出しましたw
自己満足ですがかなりお気に入りです!
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
性能云々のパーツではないので、なんとも言えませんが、ほつれがあったり糸の飛び出しなど、細かい部分の縫製の甘さが気になります。 それとお値段も若干お高いですかね…
それでもducati ユーザーなら買って損は無いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
グリップから手を離したくなくなりました。
無くても問題ないものですが、あれば冬もツーリングが楽しくなります。
・純正品のグリップヒーターなので、
操作は使い慣れた左のハンドルスイッチで行い、
液晶メーターパネルに設定温度が表示されます。
・3段階の温度は文字だけでなく、異なる色のアイコンで表示されるので視認性が良いです。
・エンジンを停止すると自動でOFF、エンジンスタートで同じ温度設定で作動するので楽です。
・余計なもの増えず、すっきりと収まっているのはさすが純正品です。
・ただ、値段が高いのが玉に瑕。
・さらに、DUCATIストアでないと設定できないと聞いたので予約を取って取り付け作業を依頼しました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
マッドガードもカーボンにしたので、ついでに取り付けました。走行性能には関係ないパーツですが、見た目がよくなりますかね。もっと安ければいいのにと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
乾式クラッチは好きではありませんが、純正で密閉タイプ(正確にはダスト排出用の穴は開いてますが)なので、オープンタイプのカバーにしました。あまり種類がなく、日本で手に入るカバーが今のところ少ないのが残念です。半分ほど開いたカーボン製のもあるのですが、強度も考えてアルミ製にしました。乾式クラッチ特有の音もはっきり聞こえるようになり、見た目もまぁまぁかなと思ってます。
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