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【取付車両】
GPZ900R Ninja（国内A12）

【購入理由】
バックステップ取り付けによる、純正ブレーキスイッチの不都合


Ninjaのバンジョーボルトのピッチは1.25のようでした。
バックステップの取付で、純正ストップランプ点灯の調整代がほとんど無くなってしまいましたが、本製品だとブレーキ作動まで点灯しないので、バックステップの性能を最大限に引き出せた気がします。

しかし、取付に関して『1。線が短く、届かない』・『2.2本の線がまとまっていない』・『3。プラスとマイナスが分からない』といった問題がありました。

1。はホームセンターで線を買ってはんだ付けで延長しました。
社外バックステップを考慮して、もう少し長いと良かったのですが・・・。

2。は同じくホームセンターで熱収縮のチューブを買って対策
これでスッキリ、見た目は1本になりました。

3。に関しては、付属の割り込みカプラーを取り付けてから+・-が逆だと気付きました・・・。
説明書にも注意が書いてないし、線も2本とも黒線なので全く分かりません。結局ギボシ圧着で純正と繋ぎました。
取付前の確認は大事ですね・・・。


問題もありますが、ホームセンターを利用すれば簡単に解決です。
ワッシャーが付属されており、取付も簡単。動作も問題なしなので★4です。

ちなみにバンジョーボルトが13mmと、特殊でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結構品薄らしいです。
取り付けは自分で行いましたが、配線クリップの接触が悪く
（クリップのせいか？やり方が悪いのか？）作動確認まで
大変てこずりました。結果、どうです？ネイキッドにも合う
でしょう？フェーンダーレス＋ウィンカーレスでスリムな
ヒップラインの出来上がりです。

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何としてもメッシュのスロットルワイヤーにしたく自分で加工するために探していたら、偶然この商品が見つかりました。
以前はTM38のワイヤーにつけていましたが、いくら締め付けても重く固いスロットルワイヤーでは外れてしまいました。
現在のTMR40ではベアリングのおかげで軽くなったため一度も外れたことはありません。穴が小さくワイヤーをしっかり切断しないと取り付けできません。
古いバイクで突然のワイヤーの切断は怖いので、何個か持っていると突然のトラブルにも対処できると思います。
一個ずつに六角レンチが着いてくるのが勿体無いですが、とても使いやすい商品です。

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CB750(RC42)への装着です。評判の通りの完成度とスリムなリアビューに大満足です。シートロックの解除キーが底面へ移動しますが使い勝手は悪くなく、また車載工具の設置位置などよく考えられた丁寧な作りです。特有の「引き出し」はなくなりますが、シート下の収納スペースが平らになるので使い勝手は(多少ですが)むしろよくなった印象です。取り付けは手順通りに進めていけばそう難しくはありません。ただし若干の工具が当然ながら必要なことと、初めてだと一体成形のノーマルのリアフェンダーをはずすのに多少手こずるかも知れません。パーツリスト等であらかじめ部品の構成等を把握しておくといいかと思います。写真を見て「悪くないな」と思われた方へは絶対おススメです！

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自分も装着してるんですがめちゃくちゃカッコいいです。
ナンバーホルダー一つでバイクの後ろ姿がかわりました。
他人と差を付けたいならオススメです。
ただ、傷などがつくと目立つので取り付けの時は慎重にした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

素人の私でも取り付けられました。
純正部品を取るときが一番苦労しました。
説明書は決して丁寧ではありませんが…まぁなんとかなりますよ。強いて言うならばLED配線のカプラーの使い方が迷ったくらいです。
装着後の見た感じは良くなりますよ＾＾

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値段が安いのでこれを選びましたが、なかなか作りもしっかりしていて格好良いです。取り付けはテールカウルを外すように書いてありましたが、外さなくても取り付ける事ができました。ただ、作業性は良くありませんでしたけど。
ナンバー灯の配線がギボシ端子になっているのですが、キットに付属の物は圧着工具無しで取り付ける事のできる簡単な物です。私は元の配線を傷付けてしまうのが嫌なので、ギボシ端子を買ってきて圧着し接続しました。

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GSX1100SにETCをシート下へセットするスペースを造るため購入（黒）しました。
とても良くできている（しっかり＆きれい）のですが一点だけ。
ナンバープレート保護にプレートホルダーを付けようとする場合、取り付け孔が上ギリギリなので工夫が必要な場合があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SRに乗っていますが、サイドバッグをつけようとすると、ウィンカーが邪魔になります。輸出用のSRはテールライトのすぐ横に付いているので邪魔にはなりませんが、このLEDにすれば問題なしです。配線には時間がかかりましたが、スリムな車体がますますスリムになり、サイドバッグの取り付けもいいポジションになってくれました。ただ見方を変えると「デコトラ」のようにも思えます。ここは好みの問題で星4つ

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オーダーメイドでの注文なのですが、この90°バンジョー長さと高さがよくできていてリア周りがきちっと決まりました。リアのマスターシリンダーを少し削り加工して取り付けましたが、二重丸です。

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