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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価983件 (詳細インプレ数:896件)
買ってよかった/最高:
314
おおむね期待通り:
276
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
25
お話にならない:
20

ENDURANCE:エンデュランスの商品のインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bunbunさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

見た目だけで購入
回しにくい、レベルゲージ見ずらい
品質は良いのだろうと思う
もし少し品質落としてもいいから安い物を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 09:26

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バナナ店長さん(インプレ投稿数: 38件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

アクセル側のネジが長すぎて、締め込むとスロットルが回らなくなります。説明書通り若干スペースを空けてグリップをカットしておりますが、付属のネジを使用して締め込むとアクセルが回らなくなります。m6×30のネジを用意することをお勧めします。35でもギリいけるかもですが、自分は30にしました。てゆうか、絶対付属のネジでは回らなくなりますよ。メーカーさんは本当に試してみているのでしょうか?疑問です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/10 16:58

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モトさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 4

ノーマルのJA58ですが、先のケース取り付けを見越して先行装着。

取り付けは初心者でも可能。安いボックスレンチセットでも作業出来ます。
スプリングを戻す時と、スタンド軸のネジを外す時が山場です。
スタンド軸のネジは逆ネジなので注意。

材料の質感は良いのですが、治具が狂っているのかうちの車両が狂っているのか三箇所有るネジ穴のうち、一番大きいネジ穴がほんの少しズレていてネジが入り辛かった。

メリットは荷台に荷物積んでサイド掛けても倒れそうにならない。
色や構造がしっかりしてるので耐久性ある。ノーマル然としている。

デメリットは重い(これは耐久性や信頼とトレードオフの関係なので仕方無い)

ノーマルのスタイルが好き、荷物そんな載せない、箱なんか付けないって人には意味が無いパーツです。重くなり燃費や操安の悪化にしかなりません。
用途で、ツーリングや荷物多量に積む人向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/22 10:55

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funky duckさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

組み替えてクラッチ切れない状態になり良くみたら
jc92適合外

投稿日付: 2023/06/02 12:34

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タツドシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

A4用紙1枚ぐらいの取り付け説明書は同梱していただきたいです。こちらのメーカーの製品は全てメーカーのHPを参照しなくてはらずQRコードからアクセスしてもリンクはトップページのためHP内を探す手間が毎回面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/13 07:07

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hiroさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
握り心地 3

うちのにはガタが発生
ワッシャーを探したがわずかな差でも発生するので極薄ワッシャーなくて我慢している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 16:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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タツドシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 4

他のメーカーの物と比べると値段が高いですが造りはしっかりとしています。取付けは簡単ですが付属の取り付けボルトとカラーが箱の底、緩衝材の下に入れられているので見落とすところでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 05:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
取り付けやすさ 2

CRF250L MD47にヨシムラのマフラーをつけた場合ナンバーとマフラーが干渉するので取付不可。
モリワキはエンデュランス大丈夫です。

DRCのフェンダーエリミネーターキットならヨシムラでも大丈夫でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 09:24
2人のライダーが役に立ったと考えています

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KENICHIさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
取り付けやすさ 1

オフ車は少しでも軽くしたいのに重い!アルミ製で作って欲しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/02 07:17

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

電圧計代わりになり、5段階切り替えかつ電源ON直後しばらくは最大加熱となるため、
温度立ち上がりも早めで、機能面では満足の行く商品でした。

が、1年足らずでコントローラー部に雨水が入り込んでしまい、最終的には電源すらつかなくなってしまいました。

たまたま良くない個体にあたってしまったのかもしれませんが、グリップヒーターの故障は初めてだったので、
残念でした。

投稿日付: 2022/04/16 23:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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