ユーザーによる KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ のブランド評価
オーストリアのバイクメーカー「KTM」公式のアイテムを取り揃えています。KTMのイメージカラーであるオレンジ色を白色にあしらった、日常でも使えるオシャレなアイテムが盛り沢山です。一目でKTMと分かるアイテムで出掛けましょう!
総合評価: | 4 /総合評価67件 (詳細インプレ数:66件) | |
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買ってよかった/最高: | 26 | |
おおむね期待通り: | 25 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
5.0/5
ハンドルバーパットは、あまりハードな走行をしない限り、あまりハンドルに頭や顎をぶつけた事はありませんが、今回購入した車体はファットバータイプなので、通常のバーパットを使用できません。
このKTMパワーパーツバーパットは、ファットバー専用のバーパットです。
ファットバーならどのタイプでも使用可能です。
必要最低限の範囲での装着になりますが、小さくそして装着後もメータや計器類の目視にも邪魔にならない大きさで満足しています。
取り付けは付属のタイラップで確実に装着できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
KTMパワーパワーの商品説明では
「ソフトシートでは無い」などの文面を見つけたり、
ユーザーの回答では、
思ったほどの性能は無いなど、
(どの様な期待をされていたのか?)
このエルゴシートの購入を検討されている方には
マイナスなコメントも見受けられますが、
私は、足が短くノーマルのDUKEでは
つま先が届く程度で(つま先が着くとは言えない)
250DUKEはシート形状を見直しているなどの話もありますが
実際交換した時に、以前より足が楽に着く感覚があります。
2cmシート高が高くなっているという事ですが全く
高くなった感覚はありません!
あと、ノーマルシートでは、
1時間運転しているだけで、お尻が痛くなっていましたが、
2時間ほどの運転していてもお尻の痛みは気付きませんでした。
休憩を挟みつつ5時間ほどの走った時に、お尻に違和感を感じました。
個人差はあるとは思いますが。
金額以上に満足させてもらえるパーツだと思います。
DUKEの使用ようとは、毎日の通勤、毎週のツーリングですので
半年1年と考えれば、快適で楽しくてたまらないバイクになりました。
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オフロードバイクに必須の高圧洗浄機による洗車。泥落としによく洗浄しますが、フィルター付近は水が入ってしまいそうで避けてしまいがちですが、フィルターの代わりにこちらを付けるとキャブに水が入ることもなく、洗浄できるのでおすすめです。取り外し・取り付けという手間がありますが、よけながら洗車する手間を考えれば全然な筈。私は、エンジン付き洗車機のようなパワーのある洗車機を使うことも多いので購入しました。
KTM純正アクセサリーを買うならwebikeで買うとポイントも溜まってお得ですよ。
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5.0/5
2014モデルの690エンデューロR に乗ってますが、山に入るとABS をoff にするのだが、キーをoff にするとまた、ABS がon に戻ってしまい、わずらわしい思いをしていました。
このABS キャンセルドングルを取り付けする事により、通常状態が、モード1フロントABS on リアoff
モード2で、フロント、リアoff が設定できるので、スタック時の再スタートが早くなります。
まだ、車両への取り付けはしていませんが、取り付けはカプラーを差し込むだけですが、モード選択と動作は、取説が英語、フランス語、イタリア語なので、まずは翻訳作業から始めます。
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5.0/5
もっと安く出しているこの商品ですが、リムを外して装着する事により、強靭な強度を発揮します。
アタックや、スタック時助けてもらうにはこれしかないと・・・
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5.0/5
アクラポビッチのマフラーと一緒に取り付けました!なんといっても、走ってる時のエアーの吸気音が心地いです。アクセルを開けるたびにとても良い音がします。とりつけの際には、吸入空気量が変わる為、ディーラーにてマップの書き換えをした方が良いと思います!
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5.0/5
690smcrに取り付けしました。小さな部品ですが、エンジンのアクセントにはもってこいだと思います。取り付けただけでかなり印象が変わりますよ!オススメです!
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純正のシートは裏モモが角に当たって少し痛いです。
このシートは角が取れていて普通に座れます。
座面も良くなっているように思います。
後1万高くてもいいから標準でこのシートを付けてくれればよかったのに。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
Off ロード走行時に、ABS が機能していると、車両が全く止まらなくなります。また、エンジンキーを1度ofにしてしまうと、また、メーターボタンを長押ししなくては、ABS をoff にすることが出来ず、再発進時に時間が かかりました。
しかし、この部品を装着すれば、メーター設定無しで、フロントだけABS がon になります。
もちろん、メーター長押しボタンも使用できます、
ボタン長押しにて、ABS リア フロントon 両方off もできます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
舗装路からダートに入る時に、いちいちメーター設定しなくて良くなり、大変助かりました。
エンジンキーoff からの再発進時に、時間がかからなくなりすごく楽になりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取説が日本語がないので、取説の絵だけで設置しましたが、カプラーに差し込むだけなので簡単に取り付けできました。
【期待外れだった点はありますか?】
全くありません。
買って良かったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。
良い設定です。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】
ABS をキャンセルしたい方は、おすすめです。
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