LighTech:ライテック

足回りのワンポイントアクセントになる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ｸﾗｯﾁｽｲｯﾁに使用
ｺﾈｸﾀｰは　そのままでは使えないので　切断して端子あげ
後は　耐久性に期待します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
100%サーキット走行です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
完全にボルトオンです。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に効果を体感していませんが、削りの質感もよく仕上げも綺麗です。見た目にレーシーで満足度は高いです。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

取付には車種に合わせて別売のアダプターキットご必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正品にするか迷ったのですが、リヤとメーカー統一するため、こちらの製品にしました。
ボディカラーと合わせてレッドにしましたが、理想通りで満足しています。
転倒時にフロントフォークを保護してくれると感じています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
目立ち過ぎず良いと感じてます。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、固定ボルトの締め付けトルクが記載されているので、簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト貫通タイプの物より軽量かと思っていましたが、
そこそこの重量でした。
取り外す際にプレートがアクスルシャフト内に残りやすいので、
少し手間がかかります。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書が、付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014年式のs1000rrに取り付けました。
バーエンドミラーにするために購入しましたがシンプルな形でなので自然にデザインに溶け込みます。
取り付けも簡単でネジ4本を締めるだけです。
品質もそれなりで商品自体にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

おそらく今普通に買えるステップでは最高レベルだと思います。
取り付けも精度が高くすんなり付きます。
ポジション変更も簡単ですが、一度決めたらそんなに変えることはなさそうですね。
滑らないステップバーも可倒式なのに剛性感もあり固定式が好きな自分もこれなら良いなと思いました。
どうしても固定式バーが欲しいならオプションで買えます（しかも少し安いようですね）。
ステップキットとしては10万円オーバーは高い気もしますが、かといって他のモノを買うにしろ安くても7?8万は出すわけですし差額考えたらそこまで高い買い物ではないかな？
全体的に見て大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダサいだけでなくあまり役に立たない純正フェンダー。しかもナンバー灯だけLEDじゃない。「テキトーに公道を走れるように作ったよ」ぐらいなノリのよく分からない代物です。
どんなに晴れた日でも峠のトンネルのウェットな路面を走ろうものなら「泥除けなんて飾りだ！！」といわんばかりに背中やタンデムシートやリアカウルが汚れる。純正とは一体・・・。

それだったら「どうせ泥が背中に付くなら多少短くしちまおう！！」ということでこちらに交換しました。
一番安く、ナンバー灯が付属、純正ウィンカーが使えるのが決め手でした。
リフレクターは好みでは無かったのでシンプルなデザインのものにしました。

もちろん日本メーカーのような親切な説明書はなく、非常にザックリ説明した紙ぺらが数枚入ってるだけです。
初心者にはちょっとハードルが高いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近、山道のカーブで転倒してしましましたが、確かに転倒時の「衝撃吸収・バイクのダメージ軽減」には効果があったと思います。
---商品説明によると「特許を取得した5つの部品構成で（一体成型タイプとは違い）ショック吸収性、防振性に優れており、スライダー部分がナイロン樹脂製で、転倒時のスライド効果を高めている。」---
とのこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お値段たかーい！
お値段たかーい！
お値段たかーい！
大事なことなので三回書きました

コアサットのバージョン4が12,732円
こちらのライテック（スピンロッキング）は17,297円
しかも回すだけで蓋がとれます（これは便利）
他人に開閉させると、うまく行かない方が多いはずです
タンクとキャップの間は大きなoリングがあって隙間を埋めてもらえます。コアサットは隙間ガバガバですのでその点はこちらのシステムが優秀です

あえて問題点をあげるなら隙間と開閉の違いと価格の違いぐらいでしょうか。
今現在ウェビックにブラックの在庫が1あるので誰が購入してあげてください
ボルトは25ミリと30ミリが3本づつあります30ミリを使いましたが、アルミかな？トルクをかけすぎると必ずナメますので気をつけよう
m5ですしね、優しくしてあげましょう

当たり前ですが、誰でも給油できてしまいます（ガス以外も入れ放題）
なのでセキュリティには十二分に工夫なさってください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全体の見た目として、ほぼ私の思っていた通りになったのでとても満足しています。

取り付け時に気づいたところは
・説明書は日本語でなく、図面も大雑把
・ナットのサイズが7mmや13mmといった日本車ではあまり使われないサイズ
・ネジ、ナットが多く、締め忘れが起こりやすい
・ナンバー灯はギボシの取り付けが必要
・ピッタリとはいかず、少しネジ穴に合わせながら付ける場面もあった

少々困った場面もありましたが、大きな問題はなく取り付けできました。なによりも見た目がより私好みになったので、大満足です。
ウインカーステーが社外用の小さいのも付いてきているので、ウインカーを変えるか迷っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。