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KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4.1 /総合評価562件 (詳細インプレ数:534件)
買ってよかった/最高:
188
おおむね期待通り:
181
普通/可もなく不可もない:
88
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KOSO:コーソーの商品のインプレッション (全 205 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

デイトナの物に比べてなかなかレーシーでかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 14:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

kosoブランドでカスタムしてるのでフロントフェンダーもつけてみました。
数週類の車種にも対応してて付属パーツも充実してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

フロントの見た目変わります。
イメチェンするには良い商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/21 12:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

見た目変わります。
軽量化にも寄与するかな。
デザインの良さと価格、作業も簡単でオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 07:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロント周りの顔が鋭くなります。
防風効果は低いですが純正より5センチほど上がります。
作業はフロントカバー外しての作業なので多少難しいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 07:37

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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

大体のバイク用品店に置いてある光るサンプルのあれ。夜だと逆にまぶしいぐらい明るい。
取り付けて約2年半、雨天走行もあったが浸水や壊れは一度もなかった。
多少の配線加工が必要になる場合がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/08 22:19

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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

大体のバイク用品店に置いてある光るサンプルのあれ。夜だと逆にまぶしいぐらい明るい。
取り付けて約2年半、雨天走行もあったが浸水や壊れは一度もなかった。
多少の配線加工が必要になる場合がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/08 22:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

初心者の方でも簡単に装着出来ます。
ノーマルに比べて見立つ事間違いなし!!
オシャレアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 22:24

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T o m o y aさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | シグナスX SR | Z2(750RS) )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正フィルターに社外マフラーを付けていました
これまではアクセル戻し時にパンパン音がしていましたが、変えてからエンブレもよく効くようになりパンパン音も消えました
とてもいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 20:57

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SYUNNさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取りつけ後

    取りつけ後

  • ロングボルトが必要になります。長過ぎると底付きします。30o、35
は底付きしま

    ロングボルトが必要になります。長過ぎると底付きします。30o、35 は底付きしま

  • アクセルケーブル干渉部分

    アクセルケーブル干渉部分

ビックキャブレターにすると、エンジンと加速ジェットの底が干渉しどちらも削れて行きます。そのうち燃料漏れると心配してガスケット2枚でかさ上げしていました。これを追加することでメットインとアクセルケーブルが干渉しますが、メットイン側のアイドリング調整用の蓋を加工して解決します。エンジンからの熱害対策になって一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 16:12

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