MOTO CORSE:モトコルセ

ユーザーによる MOTO CORSE:モトコルセ のブランド評価

高級外車向けのハイクオリティパーツを取り揃えています。エキゾーストはコニカル形状を採用し、性能と美しさを融合した高級品ばかりです。

総合評価: 4.3 /総合評価60件 (詳細インプレ数:57件)
買ってよかった/最高:
24
おおむね期待通り:
25
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

MOTO CORSE:モトコルセの商品のインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jnoopyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PAUL SMART1000LE [ポールスマート] | XJR1300 | シグナスX SR )

利用車種: PAUL SMART1000LE

5.0/5

★★★★★

ポールスマートを購入した販売店で取り付けてもらいました。エキパイのI/Oセンサーあたりがエンジン本体とのクリアランスが狭いけど、実走行では問題ありません。ノーマルマフラーと比較して、明確な軽量化を実感しました。サスのセッティングも2段程軽めに変更。
また軽さだけでなく中間加速のレスポンスもノーマルを上回っていて、高価なだけのファッション重視のマフラーでない事を、峠の走りやサーキットでのスポーツ走行で実感しました、また虹色のチタンマフラーの焼け色も所有欲をそそります。また購入時に付属される証明書を持っていけば、車検時にもノーマルに戻す事なく、陸運局をパスするマフラーである事も付け加えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/13 20:32
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ひろみちさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

価格は高いけど、焼け色もよくすごく満足です
自分で取り付けは結構大変ですがちゃんとした工具があれば大丈夫です自分は取り付け前にハンドトーチで焼いてからつけました

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投稿日付: 2014/11/20 12:52
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イリジウムさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

公道、すり抜け等の走行時には、タイヤが何を拾うか分かりません。特に、オイルクーラーは、フロントタイヤからの巻き上げをうけやすいので、破損による吹き出し防止のために取り付けました。冷却性能向上による冷却面の大型化は、仕方ないようです。

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投稿日付: 2015/08/22 16:21

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Yujiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1200GS Adventure

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取付が簡単、ラジエターカバーの左右3本のビスを取り外し取付て締め込むだけです。
上部側のビスは少し見えにくいです。
私は、夜に商品が届いたので、次の日出勤前に取付
けました。約10分程で取付終わります。

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投稿日付: 2019/06/22 08:54

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: F4 RR1078 )

利用車種: F4 RR1078
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 惚れ惚れします。

    惚れ惚れします。

視界スタイリングばっちりです。

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投稿日付: 2021/02/10 16:37

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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

車両へのフィッティングは抜群の精度!!
メーカーロゴが無いタイプを選べると、自分的には嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 20:44

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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

車両へのフィッティングは抜群!!
メーカーロゴの無いタイプが選べると、自分的には嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 20:47

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ウエタツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

もう、これしかありませんでした。
機能面、見た目、これ以上はございません。

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投稿日付: 2022/03/13 11:39
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Kenjirohさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 | TMAX500 | FXDX DYNA SUPER GLIDE )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

ワンポイントに。他車種でタンクにも貼ったがまるで塗装かのような密着感。ウエスで拭き上げても引っかかることがない。耐久性はまだ貼って間もないので星4。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 17:15

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 現在

    現在

  • 取り付け直後

    取り付け直後

前回、取り付け後すぐに投稿したので、今回は取り付けから2年弱、この間の走行距離約25,000km時点での感想です。
取り付け後は、水温は1?2度上がる程度で問題は全くありません。
前輪の跳ね上げによりガードの3?4箇所の網目が少し広がりましたが、交換が必要と思うレベルでは全くないです。
さすがチタン製だと思います。
色の変色もありません。
価格は他に比べ高いですが、ライフサイクルを考えればコスパに優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 11:29

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