大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

２５０TR用に買ったのですが、純正マフラーに触れただけで溶けた。
生地の感じは、ダイソーの自転車カバーよりちょいマシな感じ、非常に薄くて軽いです。
スクーターならつかえそうです。
ツーリングに持って行って使うのにはいいかも。

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SYMのNHT125（全長/全幅/全高：2,068×860×1,195）ですが、被せたら下半分丸出しのつんつるてんになるとは想像もしてなかったです。
とりあえずMT-10のｶﾊﾞｰと交換して何とか役に立つだろうと思えるようになりました。MT-10の方はぴちぴちになりましたが(´･ω･`)

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通常のバイクカバーでした。耐水性や耐久性もそれなりでした。
大きさ的はちょうど良かったです。

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スーパーカブ用に購入しました。

価格が安いので仕方ない事とは思いますが、
生地が薄くペラペラで、丸めて保管してるとシワだらけになります。

サイズは表記サイズよりも少し小さめに感じます。

長期で乗らない時にしか使用しないので、耐久性は解りません。

カバーとしては、充分機能しています。

消耗品として短サイクルで買い換えるのであれば、コスパに優れた良い商品と思います。

やはり品質は価格に比例するようです。

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デイトナの同等品が2シーズン目で劣化進行したため買い替え。
まだ付けたばっかりだけど、生地はやっぱり薄いし、耐水性も低いでしょう。紫外線も1年持っていいかな？という感触。熱にも強くはないかな。機能としてはロック穴付き、バタつき防止ベルトとゴムで普通。迷彩柄なので少しお得感はあります。
屋外使用、サイズLL。適合表のNSR250でピッタリジャストサイズでした。前後下端のゴムと真ん中の固定フックで下回りまで本当にピッタリ。バタつきは無さそう。
この価格帯で耐久性求めるのはナンセンスかと。ただアマゾンでもっと安くで分厚いカバーが有るので、この価格を維持したいならもう一超えの機能が欲しい所。

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新品時はそれなりに撥水しているが、紫外線による劣化スピードが速いと感じる。風による煽りと紫外線の劣化による表面が割れてきて、最終的に剪断しビリビリになる。
大体半年で交換している。

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風が強いエリアだと一年後に裂けてきます。
車庫保管でしたらリーズナブルでよいのかも
前後識別しやすくバタツキ防止のベルトもあるので
良かったですが、裂けすぎて交換となりました。

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表示よりワンサイズ上を買いましょう。 ワンタッチロックでなく布紐です。 この値段で余り文句は言えませんが やっぱり紐は面倒かな。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
スポーツバイクに乗っていたが、真冬に高速道路を使って毎週帰省するので、格好にはこだわってられないと思って買うことになった。ただ、使えるかどうかわからないので、一番安い商品を選んだ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
カバー内を風が抜けていくようなこともなく十分に風を遮ることができた。もっと早く買えば良かったと思った。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
カウル付きのスポーツバイクに付けたのでハンドルをフルロックした時に生地が当たってしまって、走行に支障がないよう調整するのが難しかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
生地が破れてしまわないように、力任せに引っ張らない。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
本来、スクーターやビジネスバイクに付けるのを前提としていると思うので、仕方のない話だが、高速道路での走行では走行風によってカバーがハンドル後方側に動いてしまい、フロントブレーキに触れてしまう怖さに気づいた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ハンドルカバーが走行風で動いてしまわないように、芯を入れるなどの工夫をして欲しい。
【比較した商品はありますか？】必須
コミネ
【その他】任意
製品としては悪いとは思いません。自分のバイクに付けられるよう色々工夫してみましたが、諦めました。

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安いカバーで前後にロック用の穴がついているのはなかなかないですが、これはついています。
材質もまあまあで安くて助かります。
うっかりして走行直後にカバーをかけたらマフラーに接触して溶けてしまいましたが、これはこちらのミスですね。

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