WILDWING:ワイルドウィング

購入後数回ツーリングで使用したところ、左右のソールがブーツ本体から剥がれかけているのを確認しました。
ソールが暑い分剥がれやすいのか？たまたま外れを引いたのか。

その後メーカーサービスへ電話したが繋がらず、メールもしたが回答なし。

買わなきゃよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

仕事、通勤でセダークレストのバイカーブーツをほぼ年中はいています。（爪先に芯入り、サイズ２５，５ｃｍ）

普段のシューズも２５，５ｃｍなので同サイズを選びましたが、少し幅がきついような？

履きこんでいけば馴染んでくるのでしょう。

厚底なので足が短い自分にはシート高のあるオフ車でも少しは楽かと・・。

ためし履きのみですが歩きにくさはありません。

いくつかの機能はよく考えてあると思います。ふくらはぎは自分には結構ゆるく感じましたが。
気になったのはアッパー素材の牛革が、なにか艶がなく、細かいひび？しわしわ感がある点です。

オイル等で手入れしない場合、どう変化するのかは様子見ですね。

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6月19日最短発送５日からが注文引落後に８月１１日頃の到着の案内が。
途方に暮れてキャンセルです。
おすすめ商品だとは思いますがおすすめ出来ないショップとなりました。

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デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。　長距離ツーリングには不向きです。

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愛車XSR700はシート高835mmとお高め。
身長171cmの私としては足つきが若干悪いです。

足つき性を上げようと底の厚いこのブーツを選びました。

赤のステッチもとてもカッコ良くてバイクに乗ってない時の普段履きとしても使えます。
重いので履きませんが(^^ゞ

真冬もこれで通しましたし、真夏の今この時季にも履いています。

ただ、峠を攻めたりをする時には重さがネックになります。

RSタイチのドライマスターとの足つき比較の画像を載せました。

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バイクに乗る以上ちゃんとした靴を履きたいけど、レーシングブーツは歩きにくいしそこまで気合いれた格好するわけでもないし、かと言って普通のブーツだと足の甲が痛いし紐が邪魔だしヒールがなかったりするしやけに高いし…
そんな声に応えるのがこのブーツです。

詳しくは商品説明の通りなので割愛しますが、バイクに乗るために本当に細かいところまで工夫されています。
それでいて普段使いにも違和感のないデザインで、軽くて歩きやすいため、乗って良し歩いて良しの素晴らしい製品となっています。これでこの値段は安い！
軽量化のためか少し革が薄く、耐久性は大丈夫かな？と思うところもありますが、縫製や補強はしっかりしているためきちんと手入れをすれば長く使えるでしょう。

普段履いている靴よりワンサイズ小さめを選んだほうが、最初はやや窮屈ですが革が慣れてくると丁度いいサイズになると思います。

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普段は26.0cmの靴で問題ない足のサイズです。

以前26.0cmを通販で購入したましたが、とても小さく感じて履かずに放置。
とくに足の甲部分が痛くて履けなかった。

デザインは好きなので、今回、銭捨て覚悟で試しに26.5cmを購入してみた。
わずか0.5違いでこんなにサイズに余裕がある？って、その違いに驚いた。
とくに足の甲部分の余裕は、まったく別物。
わずか0.5サイズが違うだけで、ここまでの違いはないだろうと思う。

勝手な推測、前回の物が製造工程でサイズ間違えたか、今回が間違えたか…
どれが本当の姿（サイズ）か判断し兼ねます。

次に質感。
前回購入のものは、まぁ、革なんだろうなという触り心地。
今回購入のものは、前回のものより表面を加工した感じで安っぽい。

次にパーツ。
前回購入のものは、マジックテープがしっかりくっつくような安心感。
今回購入のものは、マジックテープのタイプが変わり、しっかり感ゼロ。

前回購入のものは、ファスナーのツマミに信頼のYKKの文字。
今回購入のものは、お洒落なツマミに変更されている。これは好感。

前回購入のものは、カンボジア製。
今回購入のものは、中国製。
これに関しては、どちらが良い悪いではないが、生産国が変わっている。

前回購入のものは、甲部分のベルトが斜めに傾かず水平についている。
今回購入のものは、甲部分のベルトが斜めに傾いていて、間抜けな感じ。

デザインが気に入ったからダメもとで買ったけど、価格を考えれば気に
なる点も値段相応なのかな。

個人的に、前回の内容で今回のサイズだったら絶対気に入っていた。
店頭で現物を確認してからなら、友人にもおススメできる。

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スワローは2足目です。
最初はレッドを購入し、足にフィットしてきたので、もう1足履き慣らしておこうと思って追加購入しました。
ライディングシューズとしても普通の革靴としてもお求めやすい価格で品質もちゃんとしています。

前回同様、着用前にクリームを塗って、防水スプレーをかけてから利用し始めました。
写真は新品から3時間ほど履いた状態ですが、やはり革のシワは目立つ感じです。
革自体は柔らかいのですが、最初のうちは仕方ないですね。

そしてやはり足の甲の部分は少し引っかかるのですが、紐の調整でなんとかなりますし、どんどんこなれてくることをレッドの時の経験で知っているので問題ありません。
数ヶ月はいたところで馴染んできたら、レッド同様にインソールを購入する予定です。

色は落ち着いたマットブラックでジーンズやチノ、革パンツにももちろん合います。
ソールの作りも良く、数十分歩いていても疲れません。

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雨の中、ギア車に乗って走ると、靴下がビショビショになる。
これがレインブーツ(シューズ)カバーが推奨されている理由のようである。

足首の曲げやすさは無難。

https://www.webike.net/sd/24065546/

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今まで長年 MTバイク用に履いていたエンジニアブーツがボロボロになった為、今度はバイク用でなおかつ街歩きで履いても違和感の無い物を探していたのでこの商品にしました。自分の足のサイズは26ですが大き目という事で他の方のインプレを参考にさせて頂き25.5にしてみましたが まだ若干大きいので25でもいけたと思います。
物自体は革の質も良く艶もあり左右シフトパットのデザインもお洒落で高級感が漂ういいブーツです。紐タイプでサイドファスナーがついており脱着が安易にしてありますが 革の新しいうちは硬いので履き込んで馴染ませるまで少し苦労するかもです。

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