ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5231件 (詳細インプレ数:5115件) | |
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買ってよかった/最高: | 2295 | |
おおむね期待通り: | 1878 | |
普通/可もなく不可もない: | 734 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
リアスプロケット交換に伴い、セットで購入したのですが、仕上げがいまいちです。
またロックナット部分の強度も純正よりなさそうに感じます。
リアスプロケット交換時にボルトナットを自分で揃える手間が省けセット商品になっているのは便利なのですが、もう少し質感を上げてほしいです。
新たにスプロケットボルトナットが必要な場合って、新たに社外スプロケットを取り付ける場合がほとんどで、純正より性能が勝るものを取り付けるのことが多いのではと思います。
私の場合は、サラボルト、純正ボルト両方使えるサンスタースプロケでしたので、純正ボルトを利用しました。
軽さについていえば、純正より軽いです。
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2.0/5
【Webikeモニター】
確かに締めつけるボルトの頭の精度が悪い、もっと品質を上げてほしいです。
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2.0/5
が入らないということで入れてみましたがタイヤ交換時はナットがあったほうが楽です。
また特にファッション性以外の期待も持たないほうが良いです。
そして見た目も特によくないので無駄だったかぁ~という印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
とりあえず片側ウインカーに1本セットし、合図を出しましたが
ハイフラッシュしたため、2本つなげて合図をだしましたがハイフラッシュ
してしまいました。
後ろのウインカーのみLEDにしようとフラッシャーと購入しました
が、自分の組み方が悪いのか判りません残念です。
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2.0/5
バイクからの熱が凄くてフレーム等が触れない程熱くなってしまうため、断熱材を貼って熱さを軽減させてみることにした。シートは0.5mm位の厚さ
【貼り付け】
・切り取って使用するのだけれども切り口が毛羽立ってしまう。カッターナイフよりハサミを使ったほうが若干毛羽立ちを抑えることができる
・毛羽立った部分に触れるとチクチクした。吸いこんだらまずい?(=ω=;)
・意外に脆く、細く切った部分や切り口部分などが簡単に破けてしまった
・段差になっている部分でも無理なく貼れたが、溝には隅までしっかりと貼れずU字のようになる
【貼り付けた場所と効果】
・フレームカバー裏の一部…貼った所と貼っていない所を触り比べてみたが熱さに違いはナシ
・シート裏…若干熱の伝わりが遅くなったような気がするが、最終的に熱は伝わってくる
・タンクサイドカバー…貼っていない時と比べると若干熱くないような気がする
【総評】
・期待していた熱の遮断はなかったようで、熱さに対する許容範囲を超えていたのかもしれない。熱から保護するのが目的なので、熱の遮断は期待しないほうがいいようだ。
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WR250Xのフェンダーレス化に合わせて、ウインカーのLED化をしました。形状は小ぶりで良いのですが、高級感がなく、全体としていかにもプラスチックという感じは否めませんでした。裏側の樹脂の部分が安っぽいかな。値段から考えれば妥当なのかもしれませんが。
性能的には、ノーマルより明るく感じます。
WR250Xのフェンダーレス化とよく合います。
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2.0/5
DR-Z400SMにて使用。可倒式なので簡単にミラーをしまえるのが最大の長所であり、短所でもありました。とにかくいくら締め付けても走行中の振動でミラーが動いてずれます。左に車線変更の際にミラーが前後方向にずれて後方確認できずに怖いおもいを何回もしました。今は稼動部をタイラップで拘束し「瞬着」を垂らしこみ無理やり固定しました。純正に戻せばそれまでの話なのですが、カッコいいものですから、つい・・。自分のがたまたま、こうだったということかもしれませんが。
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2.0/5
短いためにリムロックナット(リムの内側のアールに沿ったワッシャーとドレスアップのロングナット)がつきませんでした。
他社製品に比べ7mmほど頭が短いようです。
また、リムロック自体の幅も他社製品より広く、ビードの厚みによって更にボルト部が出にくい構造になっているように思います。
ビートストッパーのボルト部をあまり出したくない方は不格好にならないと思いますのでいいと思います。
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共にDRCですがやはりボルト短くなってます。。。
おかげで、クイックナットつけれませんでした。。。
なぜ短くなりましたか??
2.0/5
今回買ったLEDパーツの中で、唯一この商品だけがギボシかしめがしてあった為、嬉しく思いました。
しかし、それは間違いでした。配線の圧着を確かめる為、配線をひっぱったらポロリ。端子が抜けてしまいます。説明書きもICリレーは車種ごとの配線の説明書が付いていたのですが、こちらは裏書き程度のものでわかりません。
他の方のインプレで取り付けました。
私も今回の取り付けを日記にしましたので、宜しかったら見てください。
製品のお値段は安いし、機能は問題ないので、増しかしめすればなんにも心配はいりませんけどね!
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2.0/5
ジェベル125に使用。
取り付けは簡単で、ナット2個で位置や方向を決めるタイプ。
17mmのスパナを2本用意する必要有。当方は1本しかないため、プライヤーを併用した。
それまで使っていたナポレックス製の可倒式ミラーにずいぶん慣れたせいか、写り方が変わったことに未だに慣れません。
平面鏡と凸面鏡?との違いなんだそうです。
街乗りをしていると、5台くらい後ろの車両でも、すぐ近くにいるような感覚です。距離感がつかみにくいです。商品説明には記載されてないようなので、要注意。
他の方のレビューも参考にし、慎重に選ばれた方が良いと思います。
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