ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。
| 総合評価: | 4 ／総合評価651件 （詳細インプレ数：606件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 206 | |
| おおむね期待通り: | 159 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつも技術を信じて買うDOREMIの製品
今回もやはり大当たり、期待以上の満足感がありました。
古いハーネスから新しいハーネスに交換して電気系のトラブルもなく
今まで問題なく走っています
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RRのほぼ半値だが、造り込み、質感は同等（と思われる）。
精度は不明だが、ファッションアイテムと割り切っているのでとくに気にならない。
オイルは15w-50、気温15℃くらいの陽気で200km走ったら、100℃チョイ手前を指していました。
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文字タイプ：大文字(KAWASAKI) | カラー：ブラック
利用車種： Z900RS CAFE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
少し前の取り付け画像
縦2本のステー
わかりにくいですが縦2本のステーの下にセンター出し用の横ステー
ドライブレコーダーのフロントカメラ取り付け後の画像
Z900RS CAFEに取り付け
CAFEには追加ステーがないと取り付けできません。
私は近所のホームセンターで丁度良いステーがあったので
それを利用して取り付けました。
縦用2本 横用1本
光軸調整ステーの根本に買って来た2本のステーを縦にそれぞれ共締めしそのステーの下にもう一本横長穴の短いステーを横に取り付けそこにドレミさんのステーを取り付けセンターを出す感じです。
たしかホーンのステーもズラす必要があります。
少し手間はかかりますが考えながら試行錯誤しながら取り付けるのも楽しいですね。
今現在はドレミさんのフォークエンブレムのステーにドライブレコーダーのフロントカメラを取り付けています。
停車時に振動でブレた映像になってしまったので光軸ステー上部とフォークエンブレムステーとを縦にインシュロックで固定しています。
見た目もフロントカメラがあまり目立たずバッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z９００RS用の流用です。
きちんとつきました。Oリングは付属のもので十分です。
これで真夏と真冬で比べるのが楽しみです。
真冬はおそらく60℃くらいしか上がっていない感じなので
これが付いたことできちんと管理ができそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他の方の意見も有りましたか、付属の０リングだと、使用中オイルが滲んで来ます、純正キャップのリングと、交換しましょう。真夏でも80度ぐらいしか上がりませんでした、普段使いだと、40?60度を示しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良くコストパフォーマンスに満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
以前も同じサスでしたが、錆が酷くなってきたので今回購入しました。なんと言っても見た目が素晴らしい！メッキを多用している事もあって納得の仕上がりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ピッタリです。mk2は、これででした
ちょっと前に、z1?z1000用のロックワッシャーを購入し、失敗してたので、これで安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小文字Kawasakiだと他社製と見分けが付かないかも。文字は自分でハメる。
そのままだと下側がフロントフォークに干渉する為、加工が必要。
取り付け後の見た目は問題なし。
当初は他社製を予定していましたが、コスパが悪いのでコチラにしました。なのであえて小文字Kawasakiに。但し、品質はそれなりで、そのまま取り付けるとカバー下側がフロントホークに当たるため、自分は干渉する箇所を150番の紙やすりで削って解消しました。柔らかいプラ製なのでブラケットを曲げるより確実で簡単です。取り付け後の見た目は満足しています。
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文字タイプ：小文字(Kawasaki) | カラー：メッキ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
すごくカッコ良く満足してます。
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