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AirTec:エアテック

ユーザーによる AirTec:エアテック のブランド評価

ダートフリークオリジナルのエアフィルター、フィルターオイルブランド「エアテック」。エアフィルターは、主要車種はもちろんトライアル、ビンテージなど300種以上を設定!エアフィルターオイルはオフロードバイク専用に開発されています!

総合評価: 4.1 /総合評価105件 (詳細インプレ数:99件)
買ってよかった/最高:
46
おおむね期待通り:
30
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
5
お話にならない:
1

AirTec:エアテックの商品のインプレッション (全 68 件中 61 - 68 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

割値段がかなり安いのに2重構造の内側のスポンジも目が細かく泥 砂 土 埃などキチンと防いでくれます 作りがしっかりしているのでお気に入りの一品です。

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投稿日付: 2014/05/28 21:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

作りがしっかりしていて2重構造の内側のスポンジも目が細かく泥 砂 土 埃などキチンと防いでくれそうです その割値段もかなり安く2個同時に購入してもいいくらいです。

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投稿日付: 2014/05/28 21:41

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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC )

4.0/5

★★★★★

今までは、スプレー式のフィルターオイルを使ってましたが、塗ったところが冷たく凍っているみたいにカチカチになっていました。これが気に食わなかったので、液体タイプのオイルに変更しました。袋に入れてちょびちょびと垂らしていき、まんべんなく無駄なく塗れて楽です。
色も青色で汚れの付着がわかりやすくて、交換の目安にもなります。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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2.0/5

★★★★★

ジェベル125に使用する為に購入しました、
純正を外して付け替えるだけと思いましたが、形状が純正より小さく、意外と取り付けが大変でした、
性能の違いは鈍感な私にはわかりませんでしたので、次回からは純正品を買おうと思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーでの使用です。
モトクロスではエアフィルターはいくつあっても困りませんし、できるだけ多くスペアを用意したいのが本当のところです。
しかし、値段が高かったり、耐久性に問題があったりと中々満足いく商品がありませんでしたが、今回エアテックを試してみて、価格的にも性能的にも、かなり満足度の高い商品でした。
乾燥したコースで砂埃の非常に多い中で長時間使用しましたが、フィルター表面はきな粉餅のようにしっかりと細かな砂埃まで捉えており、逆にクリーナーボックスの内部には埃は一切侵入しておらず、性能的には有名な外国メーカーの製品と全く遜色無いように思います。
もちろん純正品と比べても同等以上で、接着面等に関してはかなりキッチリと作られていて耐久性もよさそうです。
BOXとの合わせ面にグリスを塗らなくて良い設計も助かります。
一点だけ不満なのは、二層式の内側のスポンジの色が黒っぽい色になっている為、フィルターオイルが均一に塗れているかどうか、判断しにくい事です。
スポンジの色については、是非メーカーさんにマイナーチェンジして頂きたいと思います。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

純正品は、エアーフィルター用オイルをしみこませなければいけませんが、そのオイル自体なじみがありません。実際、純正品を外してみるとフィルターの下側にオイルが垂れていました。このフィルターに付け替えてのファーストインプレッションとしては、ふけ上がりが軽くなった感じがしました。
洗浄も楽でよいと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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コメント(2)

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

湿式のフィルターには全てOILが必要です。Air TECも同様ですよ!

南ジョージさん 

コメントありがとうございます。Air TEC紹介文を読むと接触面にグリスが要らないとまでは書いてあり、HPを見たところフィルターオイルの染み込ませ方が丁寧に書いてありました。このオイル\2,940もするんですね。

牡丹さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XR650R

4.0/5

★★★★★

01’モデルを新車から乗ってます
純正→twin airを三枚使用してからの交換です

目の細かさは純正レベル
密度はtwin airタイプ

こんな印象でしょうかと

なんと言っても最大の魅力は値段なので
割り切って使えばコストパフォーマンスは
高いと感じています

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投稿日付: 2013/09/24 18:38

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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

交換後の第一印象は、回転が軽くなった感じがしました。オイルの塗布が要らないようだし、メンテも楽です。取り付けは、いたって簡単で純正と交換するだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/18 09:30
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