ユーザーによる CNC Racing:CNCレーシング のブランド評価
「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。
総合評価: | 3.8 /総合評価161件 (詳細インプレ数:147件) | |
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買ってよかった/最高: | 44 | |
おおむね期待通り: | 64 | |
普通/可もなく不可もない: | 33 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目が とても良くなります。 ただ ワッシャーも 付属して欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
街中や渋滞で頻繁にクラッチを切ると左手がかなり辛くなるので、純正のものから経が少し大きいこれを購入しました。ドレスアップも兼ねて赤にしました。
取り付けはディーラーでやってもらいました。
説明書はCNCレーシング製品なので簡単なものが1枚入っていました。
取り付けて3、4年経ちますが、アルマイトの退色はありません。
取り付け後、クラッチは少し軽くなったと思いますが、かなり軽くなる期待を持つとがっかりすると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
ハンドル周りのアクセントにと思い赤を購入しました。
150mmのショートにしたのは、コケたときに破損しないためです。可倒式も考慮しましたが、ショートの方が確実だろうと思いました。
取り付けは普通だと思います。
ショートのため、純正に比べ握る時ほんの少し重く感じますが、アジャスターで調整すれば問題ありません。
アジャスターは5段階あるので、手の大きさを考えなくて大丈夫です。
組上がった状態で梱包されていたので、取り付けるだけです。説明書は、CNCレーシング製品共通ですが、簡単なものが1枚ついていたと思います。
使用して2年以上経つと思いますが、アルマイトの退色はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
価格は少し高いと思います。
バーエンドミラーに替えるため、純正のミラーホールを塞ぐのに必要ですが、モンスターのフルードタンクもミラーホールで固定するため必須かと思います。
アルミ製なので、力を入れ過ぎて締めたり、取り外しの際になめてしまう可能性が高いです。
今回は2度目の購入ですが、取り外しでなめてしまい交換が必要となりました。
ハンドル周りのちょっとしたドレスアップになります。
以前も赤を購入し、今回も赤にしました。アルマイトの赤は退色が激しいですが、これは不思議と退色しません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
スプロケとチェーン交換にあわせて、ナットも交換するため再購入しました。
アルミ製なので、スプロケ交換時に傷がつくだろうと思い、買い換えることにしました。色あせもしていたので、ちょうど良かったと思います。
今後もスプロケ交換時にナットも交換しようかと思うので、コスパは低く評価しています。
足回りのちょっとしたドレスアップに良いかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
リアのスプロケ、フランジ、フランジカバーは以前からCNCレーシングのものに替えていましたが、フランジナットは純正だったので、交換にあわせてフランジナットも交換しました。
作業は、工具をあまり持っていないこと等からディーラーでやってもらいました。
フランジナットなので、フランジを交換しない限り替える必要はないと思いますが、アルミ製なので、交換時に替えた方がいいと思います。
CNCレーシングの他の製品で赤のアルマイト塗装のものは、不思議と色あせがしませんが、このナットは、使用して半年くらいですが、色あせてきていると思います。
ちょっとしたドレスアップには良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
探してた商品だったので、ウエビックにあって助かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
値段は高いがしっかりした作り。適合外でgsx-r1000にs1000rr用を使用。ステーを大幅に削った。塗装が厚いので削る時の熱で剥がれたが、装着すると見えないのでそのまま付けた。気になる人は再塗装すると良いでしょう。ガタつきなし。本体を取り付けるボルトは低頭ボルトに変えた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
本当はエボテックの同機能品がデザイン的にも好みなのですが、希望するカラーの品が本社に在庫が無く、eBayにはあるけれど価格は標準時の倍…、日本のエボテック代理店は商売する気がない様で入手は今のところ難しい、ですが無いとオイルパンが飛び石で痛むので購入しました。
CNCRacingのこの製品はアルミの無垢からの削り出しで、強度はありそうですが肉抜きがあまりされておらず重いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
見ての通りタイダウン用のフックです。
純正タンデムステップとの併用も出来ますが、カッコ悪くなります。
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