CNC Racing:CNCレーシング

何というパーツではないが、純正アルミパーツがちょっと安っぽく見えたりする時には交換をおすすめ。
この製品は、カーボンパーツとしては品質に対し安価に思えます。

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軽量で良いのだが、アエラのエンジンガードがネジ位置の違いで取り付けられなくなった。

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純正部品に比べて軽量仕様でありグレードアップには最高なリングギア?です。
ばね下荷重にも影響があり　走行性能および燃費性能など　今後のインプレに参考にしたいと思います。
但し　フロントギア?　チェ?ン等のセット交換が必要なパ?ツだと考えます。
また　ドレスアップにも最適なリングギア?です。

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納品が早かったので嬉しいですね。これで左右揃いました。

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取り付けもすんなりいき、質感もいいので満足です。

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899パニガーレに使用しました。
パニガーレはハンドル内にネジ山が切ってあるので、通常のバーエンド取り付けをするとネジ山を潰してしまい、ノーマルバーエンドが使用できなくなるため購入しました。
ピッチも外径も純正品と差異が無く取り付けができました。
後はバーエンドミラーミラーなどのボルト径が合うものを購入する必要があるので注意です。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルからの交換となります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ削り出しとアルマイトの仕上がりが中々良いですね。

【取付けは難しかったですか？】
28�oのソケットかスパナが必要なのが困りましたが取り付けは簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目だけの商品ですが質感は向上します。

【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
少し価格が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ミラーマウントされている油圧クラッチ、ブレーキフルードカップを素材感を変えるために購入しました。
純正は金属製ですが、薄くアルミの強度にも疑問があるので長期間の使用には耐えられるか疑問を感じたので交換しました。

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クリアークラッチカバー購入に合わせて、リングプレッシャープレートとともに購入しました。
取り付けはディーラーでやってもらいました。
取り付けてからかなり時間が経ちますが、何の問題もありません。
クリアークラッチカバー、リングプレッシャープレート、そしてこれの組み合わせは、かなり目立ちます。

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取り付けてからかなり時間が経ちました。多分2、3年。
特に問題はでていません。クリアー部分もくすんだりしていません。
オイルフィラーキャップは、アルミ製なので固着すると厄介なので、純正のものを使用していますが、オイル漏れなどもありません。
気温が低い日は、乗り出しから1時間くらいは曇りますが、走っていれば消えます。
リアブレーキペダルが踏み難くなるかもと思いましたが、問題なく踏めます。
黒に縁が赤のコンビを購入しましたが、アルマイトは未だに退色していません。

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