ICON:アイコン

過去2回足首の靭帯を損傷しているので足首ガッチリホールドは安心感があります。
足首が捻れる左右にはほとんど動かず、上下には多少動くかなという感じなので、履いてすぐ走り出したらギアが上げられず焦りました。
シフトペダルとブレーキペダルの調整は必須です。

サイズ感はスニーカーと同じく27.5でピッタリ、足先ウォーマーを履くとキツイので28でも良かったかなと。
パンツをブーツインすると足首のカバー？（マジックテープで留める部分）が短くギリギリなのでもうちょっと長ければなーとは思います。
ウォータープルーフだしとにかくカッコイイので総じて満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・以前現物を見たことがあったので、イメージ通りでした。
・購入前にicon輸入代理店である、AFG Moto SportさんのYouTubeでも商品説明がありましたので参考にいたしました。
・愛用の自転車用コーデュラジーンズの上に装着するために購入しました。


【フィット感はどうでしたか？】
・サイズに関しては、本体は2サイズとも同じもので、フィッティング用ベルトの長さの違いだけだそうです。
・公式動画を参考に自分のふくらはぎ等のサイズを測って/XLサイズにしたので、ぴったりでした。私は競輪選手みたいな脚してますので、大概の方はおそらく、S/Mサイズでいけるかと思います。
・他の方もレビューで書かれていますが、本体表記の左右を逆にして装着したほうがしっくりきます。私の購入した物のミスプリントでしょうか？（パッケージの写真はそうなってます）

【使ってみていかがでしたか？】
・他メーカーのプロテクタのように、デザインがいかにもバイク用という主張が少ないので気に入っています。
・しばらく使っていると、膝上のゴムベルトは少し伸びてきたように思います。（素材の性質上致し方ありませんが）


【期待外れな点はありましたか？】
・付属するD3Oプロテクタが、肉抜きの少ない旧タイプだったところ。脚に密着させて使うものなので、重量はそんなに気にはならないですが…。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・D3Oプロテクタ（肉抜きの少ない旧タイプ）

【他商品と比較してどうでしたか？】
・とにかくデザインがいい。教習所のプロテクターと違って装着するのが楽しいです。
・ベルトがダメになっても、同じものをリピートしようと思っています。

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良い商品だと思います。
同じもの履いてる人と遭遇したことが有りません
デザイン的にはエンデューロっぽいですがブーツ全体が革製なのでバイクを選ばないかなと思います。
皮製品だけにオイル等で保湿しないといけませんが良い商品です。
つま先部分が厚いのでシフトの入れ替えが若干困難です。（自分のバイクはですが）
皮がなじむ迄はシフトの感覚も分かりづらいです。
なじめば大丈夫！

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秋に合うヘルメットを探して購入。
秋と言えばハロウィンと言う事でiconのTRICK OR STREET２！
試着出来なかったので通常より1サイズUPを購入しましたが正解でした。
内装生地はAGVの方が優しいタッチです。
しかしTHEアメリカンデザイン！
これに尽きます。
ツーリングに何回か行きましたが、まず人と被らないです。(デザインの好みだろうが...)
iconはコストパフォーマンスに優れていると思います。

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普段履き25.5cmに対し、こちらは25.5cmのハーフサイズが無く、26.5cm以降にハーフサイズの設定があります。
25.0cmか？26.0cmの二択になりましたが、小さいのはどうにもならないので、26.0cmの方を選びました。

緩かったら厚手の靴下でカバーしようかと思っていて、実際に手元に来てから履いたところビッタリで厚手の靴下で調整しなくてもOK。

ただし、足の甲がきつめに感じましたが、半日くらいバイクに乗ったり、歩いたりしたら馴染んできました。

あまり履いてる方が居ないので、被らないのが良いです。

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ベンチレーションや取り外し可能なインナーがあり
温度調節がしやすく
フルレザーならではの所有感も満足させてくれる。

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iconのヴァリアントを使用していたが
高速が辛すぎて購入。

高速が楽になった

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Lサイズがヒョウドウと同じ大きさ。
しかし厚さがほぼ倍になるので、
薄いSTJ310Dではなかり目立ちます。

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肌寒い時期に未掲載商品として取り寄せを依頼して最近届きました。

クシタニのベクトルジャケットやタイチのエアトラックパーカー・コーデュラフーディのような春夏モデルとはことなり
フリース生地の秋冬モデルなのでご注意ください。（一応ICON2022サマーモデルですが…）
シンプルなデザインで、D3Oの新型の非常に薄いプロテクターが使われているので見た目は普通のパーカーです。
メーカーロゴも目立たないのでどんなバイクでも似合います。

「10オンス コットン」という記載があったので
いわゆるヘビーオンスコットン生地のレトロなパーカーを期待していたのですが
実際は若干光沢がある化繊生地で冬場は静電気がすごそうです。
裏地がないので軽量ですが、同社製の2万円台のジャケット群より数段品質が落ちます。
（高額なベクトルジャケットより質が悪いのは仕方ないとして、同額帯のタイチ製よりもつくりは甘いと思います）

とはいえ、シンプルなデザインな割にプロテクターはいいものが入っているので
秋口・春先のチョイノリ向けのジャケットにはうってつけです。
いい感じのレザーベストを探して羽織ればもう少し冬もいけると思います。

例によってUSサイズなのでワンサイズダウンで購入しましたが
防風のためか、腰のリブがかなり絞られています。
オーバーサイズを前提のサイズにすればよかったと少し後悔。

フルカウルに乗る若い子がパーカースタイルで走っているのをよく見るので
イメージとしては若い子の方が似合うかなあと思います。

エアトラック＞＞＞＞＞ベクトル＞＞コーデュラフーディ＞＞＞＞＞当製品
の順で夏向けです。

胸部プロテクターを取り付けるアタッチメントはないので気を付けてください。

※下記、本文内で比較した商品です。

�@【RSタイチ：エアートラックパーカー】
https://www.webike.net/sd/24269438/

�A【クシタニ：ベクトルジャケット】
https://www.webike.net/sd/25552281/

�B【RSタイチ：コーデュラフーディ】
https://www.webike.net/sd/24150854/

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サイズLG

いろんな人が書いてる通り入り口が狭いので被る時にちょっと窮屈に感じますが被れば気にはならなかったです。

元々顔が小さいので前のメットはMサイズのものを使ってましたが
ワンサイズ上のLでちょうどいい感じでした。

通気性がいいので夏場でもそこまで暑さは感じなかったです。

パープルミラーを使用していますが以前使っていたメットより
かなりクリアに見えたのがポイント高いです。

着脱も簡単なので取り外しも全然苦労しないと思います。

デザインはやはりとてもかっこいい
手元に届いた時に色んな角度から見てしまうくらいにはかっこいいですね

最高の買い物でした

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