ICON:アイコン

ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価

斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。

総合評価: 3.9 /総合評価193件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

ICON:アイコンの商品のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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ちひろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:XL
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

かっこいいデザインです。僕はパーカーを上に羽織って前を開けて使ってます
使って3回目くらいでほつれ始めますが僕は気にしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 12:51

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5
  • 擦っている時はこんな感じです^^

    擦っている時はこんな感じです^^

  • 摩れると感な感じです^^

    摩れると感な感じです^^

  • 膝を曲げるとこんな感じみ見えます^^

    膝を曲げるとこんな感じみ見えます^^

  • 足をつくとこんな感じです♪かっこいいですよね^^

    足をつくとこんな感じです♪かっこいいですよね^^

膝すりをしたことがなかった私ですが、峠をより楽しく安全に、そして何よりかっこよく走りたいという願望で購入。

とにかくカッコイイ!!

本革でできていますし、中にD3O入っていて安心ですし、パッドのデザインも最高です^^

体型は
身長…167センチ 体重…63キロ の中肉中背体型。

付け心地はについては歩いていると正直「ズレて」きます。

取り付けのマジックテープは3箇所あり取り付けた時は非常に良いのですが、パッドの下にD3Oが入っているのと、膝すり用のパッドが付いてるので重さに耐えきれないのでしょう。

乗車中のズレは大きく感じませんが膝の裏が少し痛くなりやすいです、慣れれば私は問題ないと思っていますし、後付けの膝パッドなのでそんなもんだと思います。

実際にこのパッドのおかげで峠も今まで以上に楽しく安心してバンクできるようになりましたし、実際に膝擦りをすることもできるようになりました^^
歩いていてズレてくる話はしましたが、擦っている時にズレてくることは一切なく、今まで峠を走っている時よりも何より安心してバンクさせる事ができるのでとても重宝しています♪

価格は一見高く見えますが、革の本格的なパンツを買うと思えば安いものです♪

そして何より「見た目がかっこいい!おしゃれ!!」それに尽きますね^^
見た目を気にしない方は別ブランドで3千円ほどでもあるのでそちらを購入するといいと思います!

購入の際に色々と探しまいたが、このパッドは圧倒的な存在感とおしゃれ感があるので圧倒的にオススメです♪

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投稿日付: 2017/09/21 16:00

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おぎゃわさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 RS )

4.0/5

★★★★★

前々から気になっており購入しました
同じオフロードチックなヘルメットの
TXモタードと比較ですが
同じLサイズでも頬がきつく頭のあたりが若干空きます
唯一勝っている所で言えばシールドへの顔の写り込みがマシかな?
細部の作りこみですがクリア層のしたに汚れがありました
しかしこのデザインは国内にはないアウトローな感じと下地剥き出しのプロトタイプ感が気に入ってます!

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投稿日付: 2015/09/03 20:39
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
HYODジャケットのバックプロテクターをグレードアップしたくて。
他メーカーの同様の物と比較して安価だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
形状は一緒でした。
フォームプロテクターの頼りなさから一新。
安心感は大幅にアップしました。
【取付は難しかったですか?】
元々入っているフォームプロテクターと入れ替えるだけの簡単な作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
多少大きさは異なるものの、気にせずに交換。 波状になっている面が身体側に向くように入れるだけです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
多少重くなり、もしかしたら通気性も落ちているのかもしれませんが、個人的には気になりません。
そんな事より、安心感アップの恩恵がありがたいです。
【期待外れだった点はありますか?】
特に期待外れだったことは無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
通気用に多数の穴が開いているのですが、製造時の素材を流し込む際に穴がつぶれてしまっているものが結構多くあります。
決して安い品物ではないので、改善していただきたいところです。
【比較した商品はありますか?】
クライムさんにも同様の物がありますので、そちらと比較しました。
【その他】
衝撃吸収性はどうか? なんて試していません。
試したいとも思いません。
万が一の時の為ですが、お金で買える安全・安心はできるだけ惜しまないようにしたいと思っています。

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投稿日付: 2015/12/07 23:42
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 全体の雰囲気^^かっこいいですよね?♪

    全体の雰囲気^^かっこいいですよね?♪

  • 横から見た装着画像!口元の隙間が埋まってます^^ 上→ビフォア 下→アフター

    横から見た装着画像!口元の隙間が埋まってます^^ 上→ビフォア 下→アフター

  • 前から見た装着画像(アップ) 上→ビフォア 下→アフター

    前から見た装着画像(アップ) 上→ビフォア 下→アフター

  • 前から見た装着画像(全体) 上→ビフォア 下→アフター 

    前から見た装着画像(全体) 上→ビフォア 下→アフター 

  • breath box本体^^裏の作りが勿体無い?^^;

    breath box本体^^裏の作りが勿体無い?^^;

まず私が購入しようとしたキッカケはvariantの『口元の空間が空いている見た目』。

シールドを下ろしている時は最高にかっこいいデザインが、あげた時の哀れな鼻ぺちゃノッペリな日本人顔(笑)


【 デザインでこだわって買ったvariantだからこそ見た目にこだわりたい!! 】


ということで行き着いたのがこちらのbreath box^^
ただネットで探しても取り付けした見た目やフォルムなど写真がない!!!
正直breath box本体の正面だけの画像見ても何も想像できない……

これは自分が書くしかない!!と思い勇気を持って購入し、皆様にワクワク購入していただきたく素人ながらインプレをさせていただきます^^


まず自分の望んでいた見た目は
「パーフェクト!!!」
で満足です^^


横から見た時のフォルムがとても好み^^
写真に顔はありませんがbreath boxは少し鼻に触れるくらい(個人差あり)の距離でほぼ密着するくらいの状態になりますので装着した姿はパイロットの様!!
めちゃかっこいい!!

前から見ても高さがあるので顔の出る範囲は少なくなります^^
のっぺりとした日本人特有の顔も出ず、シャープな雰囲気へ♪



そしてbreath box本体、表は本革か合皮かはわかりませんが一見高級感ありそうな雰囲気で…でも裏が!!(笑)
ただのスポンジ…なんて安っぽい作り……さすがにこれを見て「これでこの価格か?」と思ったのが正直な感想です…が、見えないからいいかな^^;(笑)



使用している感想としては息が全てbreathboxの下に抜けるのでシールド側にいかず、かなりくもりにくくなってとても得した気分です^^

ただbreath boxがつくことによって口元が狭くなり(というか密着してますからね)少し息苦しく感じます;;(実際普通に呼吸はできるので気持ちの問題です)

もともとあれだけの解放感のある口元だっただけにしょうがないですね^^;
あとスポンジの匂い、いずれなくなることを願ってます(笑)


取り付けはブレスボックス本体の突起物をbariantの口元にある穴に差し込むだけ!
とても簡単です!

あと、鼻下にある針金の板みたいなもので鼻の形に合わせて形が変えられます^^


写真が一番わかりやすいと思いますので是非参考にしていただけたら幸いです^^
裏がスポンジで安っぽい以外はとても良い商品だと思います♪

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投稿日付: 2017/09/30 21:17
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echo3さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
デザイン、装着して痛む部分の無いフィット感


【実際に使用してみていかがでしたか?】
風洞実験をしている、と謳っているだけありある程度の速度までは懸念されていたブレ等もありませんでした。
また風切音に関しても使用者からしても少なく感じ、インカムでの通話相手からも以前のヘルメットより静かになったと評価を頂きました。

色合いは実物は商品写真で見るよりかなりラメが入る感じの鮮やかな青さになります。


【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
XLサイズを使用、当方後頭部がかなり長くSHOEI,Arai等で該当サイズ無しとされてしまった為こちらを試着した上で選択。
SHOEI等で後頭部に強く圧迫感を得る頭蓋骨形状の場合、かなり楽かもしれません。
フィット感はフルフェイスながらどちらかといえばジェットのような顎?頬を強めに挟み込む感覚となります、慣れない内は顎が多少疲れるかもしれません。


【期待外れだった点はありますか?】
構造上シールドへの距離がある為仕方ないかもしれませんが、シールド内側で顔が反射する点。
慣れでどうにかなる範疇ではありますが気になる方は注意。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
シールド変更用のキーの厚みが実際のスクリューのサイズと合っていなかった
ダクト等の合いが怪しい部分がある 等

【比較した商品はありますか?】必須
以前使用していた MHR,NuvoSP2
店頭試着したArai,SHOEI各社ヘルメット

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投稿日付: 2018/10/23 15:03
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YOH13さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

HYDOのジャケットのオプションと同じ様だったので購入してみましたが同じものの様でこちらの方が若干安く買えました。プロテクターとしてはソフトなタイプですが弾力がありショックを吸収してくれそうな感じです。まだ転んでないのでわかりませんが(転びたくもありませんケドw)期待できそうです。

難点としては空気の抜け穴が少し空いてますが大部分が加工不良で埋まってしまっているので夏場は若干蒸れることでしょうか。やわらかい素材なのでカッターなどで穴が埋まっている部分を簡単に空けられますが結構数が多いので大変でした。

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投稿日付: 2020/09/11 08:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラディウス400 )

サイズ:XL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最高。シェルはインナーバイザーがあるので大き目

【フィット感はどうでしたか?】
丸顔、肥満体型です、ワンサイズ上(+2cm)で入りました。チーク部が固くて厚いので根気よくウェアアウトします。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
fog freeの仕組み、機能。走行上問題ありません。シールド上部から結露していく感じで長時間停止させられると気になりますが少し開けて走れば大丈夫。

【期待外れな点はありましたか?】
風切り音?(外部でなく内部発生なので風通り音?)がかなり高音です。すぐ慣れました。
重い、実測1680gでした。Z7、EX ZEROを使っていた自分からするとまだ慣れない重さです。

自身含め、これの購入を迷う層は多分機能面などほぼどうでもよく見た目が全てだと思いますので
気になるなら買ってみる事をお勧めします。色もデザインも刺激的です。
エントリーモデルなので付属品は何もありません、布袋のみです。

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投稿日付: 2021/01/17 05:51

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: クリック125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2
  • 赤ミラーとの組み合わせ

    赤ミラーとの組み合わせ

ずっと欲しかったICONのAIR FLITEシリーズ。
旧来あった旭日旗柄が欲しかったのですが、すでに廃盤で手に入らなかったためこちらのグラフィックをチョイス。
ちなみに、以前は A LLIANCE GTを愛用していました。

【期待外れだった点はありますか?】
→A LLIANCE GTの時に悩んでいた、帽体とシールドとの密閉性問題。
シールド上部と帽体の密閉性が悪く、雨の日に走行すると、シールド上部の縁から内側に水が垂れてきます。
そして、ICONのシールドは内面に曇り防止コーティングがされており、そのコーティングがなんと疎水タイプ。
水が面になってベチャーって広がるので、これが最悪レベルで見づらい。
これ、AIR FLITEでも改善されていませんでした。上部から水が伝ってきます。
新帽体なんだから、ちょっとは改善されていると思ったんだけどなあ・・。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上述の通り。残念ながら最大の欠点だと思っています。

【比較した商品はありますか?】
(サーキット以外では)ICONしか被らないと決めているので、同一シリーズの中から選びました。
あ、AIR FORMにもかっこいいグラフィックがあったので、それとも迷ったかな。
機能性的なところでは比較していません。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
国産ヘルメットと同じサイズ感で買わないほうがいいです。
欧米人は顔が細長いので、入り口がとにかくキツイ。
ワンサイズ程度大きいサイズを選んだほうが良いです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
Arai Lサイズ→ICONではXLサイズでも入口が相当きついです。
入ってしまえばなんてことはありません。

【ベンチレーションや風切り音など】
ヘルメット後端についているウイングですが、高速走行時(100km / h 程度から)にどこかの巻き込み風と共振しているようで、ブーって音がなります。
知り合いのAIR FLITEではならないようなので、個体差なのか車両の空力の問題なのか。

【その他】
商品ページ上ではスモークシールドがついていますが、実際はクリアシールドしか付属しません。
私の場合は、帽体の差し色である赤色に合わせて、赤ミラーシールドを装着しました。
国産にないグラフィックと、国産にないミラーシールドのカラーリングで自分らしさを演出できる点が、ICONの最大の魅力だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 21:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

小さいと事前にリサーチしていたのでワンサイズ大きめを買ったのですがちょうど良かったです。
視界も広く、インナーバイザーも効果的で良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 19:23
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