AZオイル:エーゼットオイル

泡タイプなのでエアクリーナーを外してそこから注入、エンジン始動で・・・という「簡易的な」洗浄方法では使いやすいです。

ただ、分解洗浄の場合での落ちは、あまりよくないです。

よって自分でキャブをオーバーホールする（できる）人にはあまりオススメできないかも。

グリス・潤滑系で有名なブランドだけに、ちょっと期待外れでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキフルード交換のために購入しました。10mlの注射器を持っていますが容量が小さすぎて面倒だったので、大きいと楽です。リザーブタンクに入れるのも楽ですし、入れすぎで抜くときも1回で済みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeさんの送料無料の達成要員として、今まで使用していたものが無くなってしまったのでこの機会に購入しました。
工具箱にはあれば便利な一品で、適度な粘度で重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプレータイプじゃないチェーン用オイルを探していて見つけました。ウレアベースの特徴は、高温下で耐荷重性、耐水性、防錆性、耐摩耗性、長寿命。リチウム系(モリブデングリスも大抵)は水に弱いし、シャーシグリスは幾分増しだがチェーン回転で飛散するし。
このグリースはちょう度2で硬く耐水性能が高く、かつモリブデン入りでチェーン用途にぴったり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AZのエアダスター 390ml缶です。

主にエアー源のないところやコンプレッサーのエアでは強力すぎる場合、PCやキーボードなどの掃除に使うことが多いですが、ガレージではメーター周辺やECUなどの電子回路のあるところで使っています。

割りと噴射力のコントロールができ、シュッ・シュッと間欠的に使えば対象で結露もせずに直後に通電しても安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社80gの蛇腹カートリッジ専用のグリースガンです。と言ってもチューブの口さえ適合すれば同社製品以外の蛇腹カートリッジグリースでも使えます。

私の所有バイクでは日常的にグリースニップルからの給脂が必要な箇所はありませんので、現在はニードルノズルを付けてディスペンサーとして使っています。

カートリッジ専用で手詰めでは使えませんが、使用量からしてサンメカの仕事には十分です。ただし、カートリッジからポンプ部へバネ圧で圧送する機能はありませんから、シリンダー後端の穴からドライバーの柄などでカートリッジを押してポンプ部へグリースを手動で送ってやる必要があります。

これから新しく（初めて）グリースガンを入手されるなら、同社製品でしたら手詰めにも対応した2ウェイをオススメします。カートリッジでも使えますし、バネ圧で圧送する機能（止めることも可能）も備えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AZのグリースガンアクセサリ　先端チャック式フレキシブルホースです。ウチでは300mmのものを使っています、というか使っていました。かつてはセンタースタンドのピボット等にグリースニップルを持つバイクを所有していたので当時は出番もあったものですが…現在はグリースニップルを持つものは所有していないので二軍落ちしています。

グリースニップルへの給脂にはパイプノズル先端を正確に押し当てるか、チャック式でもリジットパイプだとグリースニップルに対してガンの位置の自由度が低く、特にバイクのセンタースタンドピボットでは作業困難でした。フレキシブルホースなら先端をチャックしてしまえばガン本体の位置はホースの届く範囲で自由度が増しますから、レバー操作も楽に行えます。

ニップルの形状によって上手くチャッキングできないものもありますが、AZのグリースニップルとの相性はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AZのグリースガン先端ノズルのオプションです。AZのグリースガン専用ではなく、ネジピッチが適合すればどのグリースガンでも使えます。写真はヤマダのグリースガンに装着したものです。

グリースニップルへ給脂することがなくなってから、ウチのグリースガンには専らこのストレートノズルを付けています。狭い箇所へ直接給脂したい場合はもちろん、ディスペンサーとして指先に少量とる場合にも便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AZのパーツクリーナー・イエロー缶です。

私は同社のブルー缶が定番で常時まとめ買いしてストックしてあるのですが、イエロー缶の方が常に安いので逆さ噴きできないことを承知で1本だけ買って試してみました。

はたして、逆さ噴きできないだけでそれ以外じゃブルー缶との違い（噴射力や乾燥速度）は感じられませんでした。用途によって逆さ噴き不要なら安さでこちらを選んでも良いですね。

ただ、バイクの整備では下廻りなどどうしても下から上へ逆さ噴きしたいことが多いですから、ウチの定番はやはりブルー缶ということになりそうです。

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AZのパーツクリーナー・ブラック缶です。

私は同社のブルー缶が定番でいつもまとめ買いしてストックしているのですが、最近用途に応じて遅乾性を謳う「超強力」を試そうかと思ってホームセンターの店頭を見ていましたら、同じブラック缶の「強力」が目に止まったので同時に買ってみました。「超強力」は「金属専用」と聞いていたので…

確かに噴射力が「強力」で小気味良いです。それ以外はいつも使っているブルー缶とそれほど違いは感じられませんが、噴射力のせいか乾燥速度の違いか金属表面だと結露しやすいかもしれません。

興味深いのは買った後でAZのWEB調べたら、なんと「バイクのシールチェーンの洗浄用としても使用頂けます」との表示が。んー、本当に使えるならありがたいのですが、ちょっと怖いので今交換して廃棄するシールチェーンがあるので実験してみますか…

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