AZオイル:エーゼットオイル

プッシュして塗布した後に気が付くとニョロニョロとグリスが出てきます。
よって、工具箱はグリスだらけ。
しかし、少量を塗布したい場合や細かい箇所や小さなベアリングなどに塗布するときは非常に便利です。
ニョロニョロが無ければ複数本を購入したいのですが・・・。

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ネジ部の錆び防止、潤滑用に使用です。
値段も手頃、容量もある程度あるのでいいですq
長期使用効果などは不明ですが、ある程度は持続してくれることに期待です。

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意味があるとはほぼ思えないですが、一応こし網のついているのがウリ？
ガソリン用とオイル用で2つ分けて持っていた方が良いのかなぁと思いますのでもう一つ購入を検討です。

蓋が出来ますというのも謳われていましたが、はっきり言って在庫があって一番すぐに手に入るものかどうかが全てでしょう。4Lあれば基本的には不自由することはないと思っていましたが、最近引き取ってきたベベルのドゥカティは4.5Lのオイルが必要なのでした。。

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エンジンオイル交換に使っていたジョッキがダメになったので、買い替えしました。

最近の流行り？なのか、Webikeに並んでいるジョッキはどれも蓋付き。
コストパフォーマンスと在庫ありに惹かれてこの商品を購入しました。

バイク用、という訳ではないとは思いますが、注ぎ口が細めに作られているため、様々なバイクに広く使えると思います。ここが太いと注ぐのが大変になりますからね・・・。
蓋付きについては、保管時の異物混入などの心配がなくなるため、とても良いと思います。ただし、パチンと止めて開かなくなるような構造にはなっておらず、その点は改善してほしいポイントだと感じました。
また、ジョッキ内からホースにつながる部分に、「申し訳程度」の茶漉しがついているのですが、メッシュが荒すぎるためこれでは役に立たないのではないかと思います。本当に大きいゴミしか拾えないので、使用前には必ず内部洗浄・異物の混入がないかをよく目視確認の上、使用されることをおすすめします。

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エンジンかけての使用はしていないがキャブレター全バラで使用しました。ボディからジェット類の真鍮製パーツに塗布した所真鍮製パーツは新品の様に綺麗に成りました。ただ使用後にベタつく脂分が凄いのでパーツクリーナでの洗浄が必須と成ります。コレさえ無ければコスパ抜群です。

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これまでワコーズのものを使用してましたが、いかんせん高いです。たまたま2りんかんで安売りしてたので購入。
ワコーズと比べて差はわかりません。笑
重整備はしないためそもそもワコーズじゃなくても本品でよかったかも。

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チェーンの油汚れに悩まされ購入。一般的なチェーンクリーナーは乾くのが遅く拭き取り作業が大変でしたが、シューっと吹きかければボタボタと汚れが落ちていきます。乾ききる前にウェスで拭き取れば掃除完了です。刺激臭も少なめ。何よりこの容量で低価格なのが魅力です。
注意点として、樹脂・ゴムへの攻撃性が低いと謳っていますが、自転車のホイールリムにかかった際に少し変色がみられました。塗装の強度に左右されるかと思いますが、完全に無害というわけではないようなので、余計なところにかからないよう養生するに越したことはないようです。あとノズルが素っ気ない別体式樹脂チューブなので毎回付け外しが必要で紛失リスクがあります。

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在庫品なので購入しました。
すぐに届いたので良かったです。
品質は。。。普通だと思います。
特に可もなく不可もなくです。

価格や入手までの時間等で決めているので、不満はありません。

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一般的にはエンジンオイル交換に使うことが多いと思いますが
私はレーサー（サーキット用バイク）のガソリン管理用に使っています。
もちろんオイルや冷却水用にも使えます。

混ざると掃除や管理が面倒なので
クーラント
オイル類
ガソリン類

でジョッキを使い分けると本当は便利です。安いものなのでガレージライフには複数持っておくと良いと思います。

あと、フタがあると収納時にノズルをしまったり、立てて保管する場合にホコリの混入が防げるので『フタ』お勧めです。

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安価ですがリチウム系でオールマイティーに使えます。合わせ買い用に良いですよ。特にアクスルシャフトにサッと吹いて拭き取る、みたいなときは固形グリスよりイージーで良いですね。まぁわざわざグリススプレー買わなくてもチェーングリスでも代用できるんですが、自分のようにチェーングリスは使わない派もいるので。

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