DEGNER:デグナー

アメリカンクルーザーなどにエンジンガードを装着されている方に強くお薦めしたい一品です。
着脱が簡単なマジックテープ式なので掃除も楽ですし、見た目が良くなります。
エンジンガードを「見せる」アイテムに出来ると勝手に思っています。
激しく倒した際に破損する可能性がある事と保管状況にもよりますが経年劣化のスピードが速いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが気に入って購入しました。内側のポケットや外側の小さなポケットなどそれなりに使い易く作られています。　容量もそこそこあり、財布、iPadminiやキンドル、文庫本等入れてもまだまだ余裕があります。　唯一の欠点は走っている間に少しずつベルトが弛んでしまうので都度調整し直す必要があるのですが、これって欠陥では？

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MC41後期CBR250Rで使用。
自分はバイクに乗る時はあまり荷物を持ちたくない性分だが、長距離走る時用にスマホナビが見られるスマートなタンクバックが欲しかったのでコチラを購入。
マルチバーの類はハンドル周りがゴチャつくのが嫌だったので…

取り付けた感じはスマホナビ画面の見易さ的にもう少しタンク前方に取り付けたい所だが、MC41のタンクには前方にプラカバーがあるのであまり前方には移動させられません(バッグ前端のマグネットが使えなくなる)
ただ安定感は高くバッグ後端が腹に当たったりすることは無く、ナビも瞬間的に確認する分には問題無い程度。
もちろん、当たり前ですが伏せる事は出来なくなります。
高速道路で流れで走る分にはズレ等もなく良好。
容量的には長財布・スマホ・タバコ・モバイルバッテリー&充電ケーブルや付属のレインカバー&ショルダーストラップを入れてもまだ小物ならいくつか収納できる程度。

ここからは不満点。
まず一番の不満点は上部と後端部のスマホスペース。
上部メインスペースは最近の大型化してきたスマホでは完全に役不足。
iPhoneSE2(8等と同サイズ)でギリギリ、手帳型ケース装着だとベルクロが完全に閉まりません。
下部収納スペースに至ってはiPhone 4等でギリギリでは…？
自分は苦肉の策でメイン部に充電ケーブルを付けたiPhoneSE2を逆さまに、下部スペースにモバイルバッテリーとケーブルの余りを収納して使用しています(下部スペースもクリアなのでモバイルバッテリーの残量LEDが見れます)
尚、タッチ感度は良好ですが、ホームボタンは使えません(SEは物理スイッチではないので)

あと他の方もレビューしてますが持ち運びの際下端マグネットフラップが宙ぶらりんなのが気になるのと、レインカバーにクリア部が無いので被せるとスマホが見えなくなります。

☆総評☆
質感やスタイルはソコソコ良いので、ちょっとした小物入れとしてのタンクバッグが欲しい人にはオススメ。
スマホを入れてナビとして使うなら自分のスマホサイズを確認してから買うべきかと。
一つの限度としてiPhoneSE2のサイズがスペース的にギリギリです。

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荷物量に応じて幅が広げられるのが、このバッグ最大のメリットです。スーパーの買い物でも実用的に使えます。

本革に比べて見た目の質感は落ちますが、本革は硬くて入れづらかったりするので、実用重視ならばこちらの製品をお勧めします。

縦の２本のベルトが蓋側端の下をくぐっているため、蓋の下部が反ってきます。ここは、NB-1の様なデザインであって欲しかったと思います。

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大変使いやすい。大口で中身を確認しやすい。ポケットが多く仕分け容易。
次回も購入したい。
装着すると体との隙間が出る。ベルトの位置が高い位置にあると良い。ペットボトルホルダーはない方が良い。ベルトの余りの処理方法が良くない。色が褪せやすい。

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サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

�@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

�Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

�C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

�D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

�E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品？のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

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スマホでのナビを前提に購入しました。スマホ自体が大型化してきてるので、この用途ではこの製品は使いづらくなってきてるのかな、とは思います。
基本的には、バーハンドルの中央部に付ける商品ですが、バーハンドルに色々取り付けている場合、中央部だけを空けておいても運用できません。ケースは回して固定するので、回転に必要なスペースが開いている事が前提です。私の場合、USBポートやドリンクホルダー等、既につけているものが邪魔をして、そのままでは運用出来ません。
何らかのスペーサーを付けて、バーハンドルより距離をとってベース部分を取り付けられるように、目下思案中です。
形状としては、ファスナーの位置が上下逆だと良いと思いました。バイクは基本的には前や上から雨水が打ち付けますので、その方向に隙間があるのは望ましくはありません。ファスナーの端には隙間があります。まぁ、上下逆に付ければいいだけなのですが、そうすると、ロゴが逆立ちしてしまいます。
スマホに接続するUSBはL字型のコネクタのものを使った方がスペース的には余裕ができます。
L字型コネクターやスペーサーといった細々とした出費を考えると、別の商品を購入した方が良いのかとも思いますが、工夫を楽しむ気になれる人であれば、まだまだ魅力があるかと思います。バイザーが付いていると良かったですね。
ケーブルを通す穴は使うつもりは無いので、私には邪魔なだけです。
透明部分以外にものを入れない場合、ベースに取り付ける部分を支えるものがないので、引っ込み気味になり、取り付けが手間取ります。何かを詰めた方が運用しやすいです。

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W800買ったら絶対付けようと思っていたサイドバック。
容量、サイズは私の中ではベスト。日帰りツーリングでレインウエア、パンク修理キット、バーナー、コッヘル
くらいなら十分に入る。
デザイン、質感は良くも悪くもないかな。値段相応かと思います。
改善点としては、バッグを持ち運びする時の持ち手があった方が良いのと、サポートバーへの取り付けやすさ
となります。

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レースではおなじみのヘルメットリムーバ。
各社とも値段・内容は同等なのでどれを選んでも同じ。
先駆者ということもあって一番多いのはアライ製。
みんなアライ製なのに名前を書くところが無いのが欠点。
ということで、一度無くしてしまった私としては色違いになりそうなデグナーを選択しました。

レースする人は必ず付けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

替えのインナースーツを探していたところ、クールマックス素材で価格が安いこの製品が目に留まり購入しました。
素材が良いので着心地は良好です。

良い点：
・他メーカーに比べて価格が安い。
・素材がとてもやわらかくしなやかなで肌触りが良い。
・ファスナーが下側方向からも開閉できる。
悪い点：
・ちょっとしたことでほつれやすい。
・サイズ表記よりも明らかにデカい（Ｍサイズを購入しましたが、他メーカーのＭサイズに比べてブカブカです）。

腕、胴体、脚と全体がとにかく長めユルめに作ってあり、細め~普通体型の方は結構ダボつくかもしれません。
価格が安いので仕方ないのかもしれませんが、もう少しサイズの選択に幅を持たせてほしいと思います。
がっしり体型~太めの方にお勧めです。

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