DEGNER:デグナー

13H450kmのツーリング中、10H程雨に振られてましたが、浸水はありませんでした。
買いやすい値段のサイドバックなのでロンツーだけでなく、ベルト固定を駆使すれば、トップバッグ代わりにもなります☆
欲を言えばベルトのガイド（余ったベルトを保持するゴムなど）が欲しかったのと、もう少し箱っぽい成形でもいい感じがしました。中身を結構詰めないと商品写真みたいなイカした感じにはなりません…。

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これからの季節は薄着になりますので、財布などの小物を入れるのに丁度良いタンクバッグです。
日帰りのちょっとしたツーリングなどに使ってみたいと思います。

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流石にレザーメーカーのものだけあって作りがしっかりしています。

他社のブラウンはフェイクレザーっぽい色合いが多い中、こちらの商品はかなり高級感があり１ランク上のカラーリングです。値段を考えると安いです。

重さも大して重くなく、歩行にも支障がないレベルです。

ソールはしっかりしていて滑りにくいので、雨の日も安心です。

皮も固くなく、履き始めてすぐに足に馴染みます。

若干ロングノーズ 気味なので足の甲が広めの方は少し窮屈で、つま先は少し余るかもしれませんが、インナーソールで調節すれば問題はないかと思います。ただ、やはりブーツは試着してからの購入をお勧めします。（私は普段２６、５ですが２６、０でちょうど良かったです）

サイドジップなので脱ぎ履きも楽。

紐をまとめてブーツに固定できるベルクロがあれば完璧です。

レザージャケットでバッチリ決めるスタイルにも、ミリタリーにも合う汎用性のあるデザインで使い勝手は最高です。

オシャレは足元から。

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雨の中を2時間ほど走行しましたが、中は全く濡れませんでした。
取り付けについてはシート下が入り組んでるバイクだとやり辛いと思います。

袋状なので適当に荷物を入れても絞れば中で動く事もないので手軽に使用できます。

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XV1900レイダーに付ける為に選択
車両が大きい為それなりのサイズである事、シンプルな事
、メンテナンス面、コスパで当該製品を購入しました。
サイズ感もバッチリ、取り付けにはキタコのスライドレールを使用して、かなり上に引き上げての取り付けになりました。
駐車場に停めてる間は、カバーを被せていますが、数日経ったある日、蓋の合皮部分が外側に沿ってました。
熱によるものなのか、湿気なのかわかりませんが、蓋内部の貼り合わせが剥がれている感じにも見えます。
そのおかげで、見た目が変になってしまってます。
信頼あるメーカー製品なのですが、こうなると残念に思います。

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コレね、本来での使い道のキャップホルダーとしては使っていません。
だってぐるりと折り曲げるのが可哀そうなんだもん。
なので普通に2輪でも4輪でも車輛のキーホルダーとして使用しています。
プラスティック製とは違って傷も付けないし凄く優秀。
しかも可愛い！もうコレだけで大満足！
実は既に５、６個くらい買ったよｗ

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開口部をベルクロで止めてくるくる巻いてバックルで止めるよくあるタイプ。中にあるものを取り出そうとすると服の素材によっては開口部のベルクロでバリバリってやられます。買ったばかりのお気に入りの服だったら目も当てられない。ここだけは盲点でした。
あとは表面の素材は普通のナイロン素材でインナーだけＰＶＣ防水素材。だからおそらく外側はびしょびしょになるでしょう。まだ霧雨でしか使っていませんのでそうなる前に防水スプレーをふんだんに使いました。サイドのポケットは非常に便利ですが非防水です。
開口部が止水ファスナーであればコスパもよく満足できると思うのですがその点が残念です。

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これまで ホルスターバック タンクバックでツーリングに行ってましたが なんか面倒 で このヒップバックを購入 収納スペースも申し分無いです 私は サイフ iQOS ユニクロダウン などを入れてます
デザインもカジュアルで 色もブラックにしたので
カジュアルスタイルも ライジャケも どちらにも合わせやすいです

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大きめのサイズのサイドバックが欲しく、可能であれば合皮ですこしクラシックなデザインのものが欲しかったのでこちらを２つ購入しました。

手にとって思ったのは「思ったよりも大きい」ということです。
SR400には不釣合いなぐらいな大きさで正直「やっちまったなぁ」と思いました。
悪い予想は的中するもので、車体右側に装着したものはマフラーと接触しそうになるし、キックスタート時にはかかとがあたるし、少し傾けようものならバックを擦りそうになるという状況です。
サンプルの画像は車体の大きなアメリカンのものなので、そのような大き目の車体につけるにはこれ以上ないぐらい便利なものだと思います。

実際に使用して思ったのは、写真にも写っているバックの前面にある3つのベルトの操作性が良く、手袋をしたままの作業も視野に入れているのか、意外と便利でした。

また、バック本体に補強材が入っており、形が崩れにくく、それなりに重い荷物や大きい荷物を入れても安心できるという部分も大変気に入りました。

キャンプツーリングをする人なら、ウルトラライト系でうまいこと荷造りをすれば片側だけでもキャンプツーリングできるぐらいのサイズですので、大き目の車体のアメリカン・ネイキッドでのキャンプのお供には最適です。

容量としては大型アドベンチャータイプのパニアにも匹敵するものですので、クラシックな見た目のアメリカン・ネイキッドで大きなサイドバックを探している人には最適です。

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883アイアンに取り付けました
私には大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさです
ボディバッグ体に引っ掛けての乗車から解放されました
尚且つまだ少し物が入れられそうです
日に焼けてくすんできたときの質感や、経年劣化してきた吊りベルトの強度なんかはまだわかりませんが今のところ満足しています
バッグサポートがついていれば、バッグの取り付けなんて作業のうちに入らないくらい簡単です

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