DEGNER:デグナー

ようやく、使い勝手の良いタンクバックとめぐりあいました。マグネットも強力でタンクの上でぶらつく事もないでしょう。スマホを収納できるのも、使用しなくても何かしらポケットとしてつかえるので、満足ですね。チョイツーリングにもってこいの商品だと思います。残念なのがスマホの収納部分ですがこれは、私のアイフォン4Sで丁度良いので、大きめのスマホを利用している方は微妙に入らない可能性がありますね。またスマホを地図として使うのを前提で作られている商品、当然スマホに電源を供給しながら走らないとスマホの電池がすぐ空になります充電ケーブルを差しながら使うと考えると、正直きついですね。
私は飲み物、カメラさえ入れば問題ないので良いのですが、上記記載の事をふまえて購入する際参考にして頂けたら幸いです。

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透湿・防水のうたい文句で普段使いを期待していましたが、やっぱり足は汗をかいていました。晴れの夏は避けた方がイイでしょうね。

それと爪先の靴の厚みを考えてなかったので、最初にミッションの下に爪先を入れるのにちょっと苦労をしました。緊急の操作にはちょっと不安です。

シューズのベストサイズ25.0~25.5cmでは利き足の右がまったく入りませんでした。幅広・甲高の足の方は注意が必要です。1cm刻みのサイズ設定は微妙です。
多少の伸びを期待して少し窮屈な26.0~26.5cmを使用中です。

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同社のナイロンサドルバッグNB-1を使っていましたが、レインウェア、車載工具を入れるとツーリングでお土産が入らなかったので、こちらのバックに付け替えました。
スポーツスターにはスタイリング上ちょっと大きめですが、アジャスターで普段は20L、ツーリング先でお土産を購入したら26Lと容量量を変えられるので重宝しています。
レインカバー、ドリンクホルダーも付属しておりツーリングの強い味方です。

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1泊ツーリングなどに使用しています。

今までは、25Lの完全防水リュックを通勤以外でも背負ってましたがそれでは疲れるだろうと友人が誕生日にプレゼントしてくれました。

これサイドバッグですが、シートに簡単に付けられるタイプで、長さが調整できる輪っか型のベルトをシートに潜らせてバッグのリングにナスカンで固定する物なので、別に横にぶら下げなくてもそのままシートに乗せて使えます。

私はキャリアを着けていますが、うまい事後ろ側の固定を付属の荷掛けフック用のベルトでしてやれば横にぶら下げるより邪魔にならない着け方が出来るんですね。

防水性に関してはまだ土砂降りの中で使用していないので何とも言えませんが、メーカー的には完全防水ではないと書いています。(水の中に入れたりするクレーマー対策？)

普通に使えますよ。

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初めての革ジャン、皮を馴染ませるまである程度着こんでいく必要があると思っていたところ最初から柔らかな着心地で驚き。174cm中肉中背でLサイズがジャストフィット 、安全走行に必要な体の動きを制限されないのが良い。デザインもネオクラシックな雰囲気がお気に入り。
梅雨~夏は一休みさせて只今部屋の飾り(笑)、秋冬は普段着としても使えそうです。

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GROMでロングツーリングへ出かけるのに積載量を増やすために選びました。ハードケースほど無駄に張り出さず、取り付けもそれなりに容易です。
2個入りとはどこにも書いていませんが、1個入りとも書いていませんので、左右2つでこの価格は破格だ！と思い込んでしまいました。ベルト類はバッグ2つ取り付けられるだけ付属していますが、バッグは1つです。
取り付け時、リアのタイヤハウスに巻き込まれるないように工夫する必要がります。回転するリアタイヤに接触すると簡単に穴が開きます（僕は出先でバックルを1つ止め忘れて少し走ってしまい、巻き込んでしまいました）。付属のベルトなどを使ってバイクが激しく動いてもバッグがタイヤやリアのバネ下にあるものと接触しないように工夫する必要があります。僕の場合はタンデムステップとリアキャリアに付属のベルトを渡しておくなどなどして、巻き込み防止を図りました。
見た目の割りに容量も結構ありますし、ハードケースと違って中身に応じて形状が変わる自由度の高さも、キャンプ系のツーリングではとても助かります。反対用にもう1つ調達しようと思います。

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もともと汎用性の高い商品ですがバックサポートを使ったりすれば更に汎用性が広がります。容量はカッパ他入れて日帰り程度は充分です。
取付ベルトは左右に取り付け可能となっているので車種によって左か右どちらでも選べます。また、もう一つバック本体が有れば左右に取付ができるので旅気分が盛り上がります。防水に関しては池に沈めるような事をしなければ中身が濡れる事はありません。豪雨時走行しましたが全く問題有りませんでした。
バック単体でツーリングネット等でシート上に固定も出来ますのでコスパ高しです。

書き忘れましたがGS125とグッチV3に使用中、車格は違いますがどちらにもマッチします。
普段は２台とも左サイドに一つ、場合により左右ダブルにして使っております。

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サイズ選びで悩みましたが、165センチ・65キロ・ウエスト79センチの体型にはLサイズでジャストでした。

革の質感も柔らか目で最初から屈伸が出来ます(笑)

裾のジッパー＆ボタンがブーツの脱ぎ履きに最高です。
ブーツを履いて裾ボタンを1つ外せばブーツカットぽくなるのも良いですね。

値段の割には良い商品だと思います！

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タンカラーのメディスンバッグを購入。購入後、数ヶ月経ちましたが、革が若干いい色に日焼けしてきました。使い込むほどに自分色に変化していくのを楽しめそうなバッグです。サイズ的にも大きすぎず小さすぎずとバイクに乗っているときの小物入れには丁度いいサイズかなと思います。作りもしっかりしておりますし、ごっつい革を使ってありますので頑丈です。長く付き合えるバッグとしてお勧め出来る一品です。

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シート自体に全くと言って取り付けるスペースがありません。
と言うことで、色々寸法を測ったりしながらバイクのディテールを壊さないモノを探した結果、これに行き着きました。
正直、付属のベルトではちょっと不細工に見えるかもしれませんが、このような形にすれば何とか格好は付くかと思います。
乗車位置にもベルトが来ていますけど、意外と気になりませんしバッグのハンドル部も腰に当たって気になることもありません。
ショップの方とも話したのですが、取り付けベルトを加工して、シート下にあるM8穴にベルトを着けるようにすれば、もっとスマートになるのでは？と意見も頂きました。
この案は、翌日から京都に行く予定になっているので、後日試してみます。

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