DAYTONA:デイトナ

グース350の純正色の代替品として購入したパープリッシュブルーメタリックの仕上げとして使用しました。
色調は維持したまま光沢が増して良い仕上がりとなりました。
商品には満足していますが、クリアに関しては安価な汎用品でも十分だったかもしれません。

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この量でこの値段は高い気もしますが、ドラムブレーキの鳴き止めにと買ってみました。他のも試してみましたが、あんまり長続きしないで鳴き始めるので効果を期待したいところです。他のところでワコーズも購入してみたので比較できたらと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　ウェビックでの割り引き価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】　素人でも綺麗に塗れる
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ノズルを回すと縦と横に噴出し口が変えられる
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】はく離剤ではく離し鑢で研磨しました　
【期待外れだった点はありますか？】　定価だと価格が高く感じます
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　車体対応がもっとわかりやすくなるように本体にQRコードなどをつけてくれると嬉しいです。
【比較した商品はありますか？】　汎用スプレー
【その他】　

※どうしてもなければ無しと書いてください

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大きさとグリップ形状が良さそうなので購入しました。

グリップ部分がしっかりしてて良いですね。
ただ、ブラシ部分の軸が弱いのが気になりました。
けっこー簡単にふにゃって曲がっちゃう
もぉちょっとしっかりして弾力性のある軸だったら満点かなぁ。
以上の事を踏まえると値段も高く感じますね。

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主にグリップラバーの交換時に使用すると思いますが、交換作業の際に、必ずしも長時間ボンドの硬化を待てる状況でもないとは思いますので、硬化が早いにこしたことはありません。

が、自分でグリップ交換の作業をした際に少し失敗してしまい、一度このボンドを塗布して嵌めたグリップを引き抜いて再度そのまま入れようとしたところ、すでに初期硬化が始まっており、ゲル状になっていたため、再使用はせず、清掃後、再度塗布してグリップを装着しました。

硬化が意外と早いので、作業される際はお気を付けください。

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良いケミカルだと思います。表面劣化の度合いによりますが、私のジョグの場合は全ての樹脂部を綺麗(黒々)にすることは出来ませんでした...白く劣化し過ぎた所は同社「樹脂ブラック」で塗装しないとダメですね！ それ以外の場所は綺麗に黒々となりました...きれいになった場所は一年以上たった今でも黒々として、水弾きも抜群です！ ただ...この価格で量が倍あればと思うのは私だけでしょうか？

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DAYTONAデイトナ ：リフティングペイント
カラー：ブラック容量：300ml
塗装自体は問題ないですが、塗料噴射ノズルがいまいち噴射がわるいです。
もう少し値段が安ければ大満足です!

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sr400の様なメッキを多用したバイクにはもってこいかなとおもいます。
フェンダーやらヘッドライト、メーター類様々なメッキ部がこれを使うとビガンビガンです。笑

ただ耐熱では無いのでエキパイマフラーには仕様できないので要注意です。

性能は良いのですがあまりにも値段が高いので星3つです。。。

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プラリペアセットを買うと、いつも先に無くなるのは粉のほうです。使い方が悪いんでしょうか？
そこで、この大湯量粉の登場。
あってよかった単品販売。
出来ればもっと安く、ついでに粉とリキッド大容量セットで安く販売してくれると助かりますね。

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全塗装のため、奮発して2液式耐ガソリンの塗装を購入しました。
塗り方が結構難しかったです。
しかも、一度硬化すると重ね塗りできないらしいし・・・。
耐ガソリンタイプで後日重ね塗りできるタイプの販売を期待します。
それと、高すぎです・・・。

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