ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24231件 (詳細インプレ数:23454件) | |
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買ってよかった/最高: | 9032 | |
おおむね期待通り: | 8523 | |
普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
もう少し/残念: | 648 | |
お話にならない: | 378 |
5.0/5
【Webikeモニター】
前から純正ミラーを交換したかったのでこれに決めました。
グラディウスとの見た目もあいまっていい感じです。
交換は非常に楽でした。六角レンジで。
走ってみると結構視界範囲も純正と比べてもそこまで悪いわけでもなく普通かな。
ただ、速度が出てくるとブレ始めますね。純正のときはそんなにブレなかったような。
シャープなミラーが欲しいならおススメです。
ただ2007年以降の車両で車検のときはタナーが必要みたいですね
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5.0/5
MF-10を購入するにあたり、妻が(これだけはどうしても!)と言ったのがだデイトナソウルプレートです。ファイヤーパターン最高!個人的にはビリオンステップ(後ろの小さい部分)がたまりません。カッコイイ!!
取り付けはホンダドリームでサービスでやって頂きました、タッピングビスで固定するようです。純正は袋に入って帰って来ましたが比べるまでもありません。
半年ほど経ちますがプレートの淵のゴムが擦れて切れました(足を乗せる部分、私は停車時左足を着くので左側が切れました。淵のゴムは無くても問題ないと思うので許容範囲でしょう。 ファイヤーパターン最強 !!!
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5.0/5
思っていたよりも小型で本当に効果が期待出来るのか不安ではありましたが。。。
取説記載通り、4時間程度の使用で、本当ににおいが消えて無くなります!
すごいんだなぁ~ プラズマクラスターって(o^^o)
ただ1点、残念なのは作動時の音。
寝てる間に使用することがほとんどだと思うのですが、気になる音質とレベルです。
(HDDレコーダーに比べればかわいいものですが)
これからの季節はツーリング毎に使うことになりそうです。
買って正解☆の、商品でした
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5.0/5
購入後1年が経過しました。エリミネーター125で使用しています。
本当はアナログ時計が欲しかったのですが、値段の安さで購入。
商品が届いた際にはイメージよりも小さかったので見え辛いのでは??と思いましたが、全く問題ありません。
盗難の心配があるため、時計は見やすく、かつ周りからは見えづらい場所を探した結果、ステアリングステムベースに取り付けました。本体の小ささもあり、全く目立ちません。バイクにまたがって目線を下げた時に、奥の方に何かついてる??という感じなので、取り付け場所にさえ気をつければ盗難の心配は無いと思います。
1年間、天候に関係なく走りましたが、防水機能も十分で、問題なく使用できています。取り外しができるようマジックテープが付いていますが、2、3度付け外しをしたところ、マジックテープ自体がバラけてしまったので、ボンドで修復しました。その後はずっと付けっ放しにしています。
値段も安く、グローブを付けたままでも点灯させることができる、バックライトも付いていますので、安いデジタル時計を探している方は、ぜひ検討してみて下さい。
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5.0/5
セピアZZ(CA1HC)に使用、ハイスピードプーリー、SSチャンバー、リミッターカット、インテークチャンバー、ターボフィルター仕様のセッティングの為購入、グラムごとに色分けがされていて分かりやすく使いやすい。バリの処理なども結構されていてGOOD!耐久性はまだわかりませんがこれからも使用したいと思います。
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5.0/5
主に、ブレーキキャリパー周りメンテ用で購入しました。年に3回ほどのペースでメンテしてますが、動かなくなったピストンにひと塗りするだけでスムーズに動いてくれるようになります。もう少し勉強して他の部分でも使えるメンテ術を身につけようと思います。ご自分でメンテされない方には全く必要ないと思いますが、やってみようかな?ぐらいに思っている方、値段的にも性能的にもオススメです!!
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5.0/5
日頃の愛車メンテ用にと思い購入しました。値段の割に内容量が多いので、メンテ家には持ってこいだと思います。メンテの頻度によっては多すぎるぐらいだと思います。個人的にはバイク用で買ったのですが、それら以外の用途にも使用しちゃってます。自転車やドアのヒンジ部分、日曜大工等々でもまったく問題なく使えてますので本当に万能だと思います!メーカーも心配のいらない信用メーカーだと思いますので、皆さんが言うとおり工具箱等に一本あって損はないと思います!!
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5.0/5
【Webikeモニター】
装着時、ノーマルとは形状が違うため、そのままでは取り付け出来ません。
ステーの片側をまげて、タイラップ(自分は両面テープも併用)で固定します。
デイトナのボアアップKITとPAプーリー、KN企画のG04とエアフィルター、MJは82.5で少し濃い目の仕様に装着。
走り始めて直ぐに低速~中速のトルクアップを体感。
最高速も5km/hほど伸びるようになりました。
排ガス規制車用ですが、ノーマルマフラーでは頭打ちして最高速は伸びないと記載されていました。
中低速はノーマルマフラーでも性能アップすると思います。
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5.0/5
定期的に入れてあげると良い感じです。
レスポンスも良く成りましたし。
これからも愛用したいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
アドレスV125のリヤサス交換に武川製かキタコ製かデイトナ製か迷いましたが過去のインプレションを参考にしてデイトナ製に決めました。取り付けてみて正解でした。スプリングが選べるのと15ミリ車高が高くなり乗りやすくなりました。硬さも調節出来るのがいいですね。
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