CHERRY:チェリー

カシメの頭飛ばすのにグラインダー使うので
これ単体ではチェーンは切れないわけですが、
あるとないとでは大違いな道具。
リンクを押すシャフトがなんだか曲がっているように見えて、
大丈夫かこれ？なんて思いましたが全然問題なく使えました。
クリップ式のチェーンならこれで充分でした。

ただ、機械油が満遍なく塗ってあるので
手が油まみれになりますのでご注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

集合管を取って付けて…する人にもおすすめ。
夢のようなパーツです。
純正品やキタコのガスケットをケチって使うより
毎回チェリーのガスケットを替えるほうが断然いい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスが最高です! デザインが良く、質感もそれなりにある(少なくとも、値段の割には良好だと思う)。
あとては耐久性ですが、私はこれを二種原付スクータのカスタマイズに使用しようと思っているのですが、正直なところ価格が価格だけに、このウィンカのデザインに飽きてきた頃にはめっきが剥がれたりプラが劣化したりするかもしれないが、そのときは元々安価だったのだから…と思って潔く諦めて新しいものに交換すればよいのだと、割り切っています(^_^;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カッターネジをまわすだけで迅速・簡単にピンを抜くことができます。小型バイクに最適なチェーンカッターです。小さいながらも適応チェーンサイズは幅広く、重宝すること間違いなしだと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グラストラッカービックボーイに取り付けましたが
グリップとスイッチボックスに隙間ができます。
インナースロットルの加工などこの車種によっては必要みたいです。
グリップ自体は形もよく程よく柔らかくて握りやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

想像通りの商品が届きました。
錆止めの油ベチョベチョで、ピン抜きを回すと、芯ブレしながらクニョクニョとすすんでいきます。
押し出したチェーンの方は捨てるだけなので、外れればそれでOKです。
再利用予定でしたら、絶対1万円前後の商品でないとコワイでしょうね。
でも、1個持ってても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リレーの接続に若干の配線追加加工が必要ですがそれ以外はポン付けでOKです。アンバーレンズに交換していますが明るさも問題ないレベルです。あとは耐久性がどれくらいあるのかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー400に使用です。

セパハン、コンドルハン、アップハン全部を気分で使いたいというわがままな理由で購入

良い点としてはボルト1本でハンドルの角度が変更できる為、とても楽しくなる。

悪い点は特にないが強いて言うならばブラックの塗装のハゲが大きい。

説明書はついていないが取り付けは簡単です。
レンチと六角があれば誰でも交換できます。

アップさせたりセパハンぽくしたりと使用していますがブレーキホースやその他、ワイヤー類は問題ないです。

その日の気分でハンドルを変えたいな等、思っている気分屋の方には是非オススメです！

写真はかなり絞っている時のモノです＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GB250の振動からくる手のしびれが緩和するとは思ってませんが、ルックスと手触り感は期待通りです。
柔らかいゴムでしっくりきます。
グリップエンドはハサミでくり抜いて貫通ささせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他者様のインプレッションを拝見しBAJAにも取付可能ということで、ためしに1灯購入しました。商品のレンズとリフレクターのみを使用、ヘッドライトのリムとケースはBAJAのものを流用、ガラスが少し小さいので、裏からの固定バネを6ヶ所位で固定しました。
LEDに変更しましたがライトケースの奥行きが足らずライトケースの後ろを50Φ位で貫通し、その後ろにVP50(水道工事で使用)のキャップを取り付けて対応。見事点燈です。マルチリフレクターの効果もあり対向車には迷惑でないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。