CHERRY:チェリー

ついでだったので買ったのですが、非常に品質が悪いです。お値段は安いですが。

ゴムの品質が悪く伸びないし伸びたら伸びっぱなしに近いです。

ゴムの匂いもとてもキツイです。

私はこの商品は御勧めできません。

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　耐油性アップの売り文句に、安い！助かる！と思って買ったが、精度が悪く、微妙にサイズが小さい。フロート室の溝の3方向は入るが、1方がはずれる。
　はずれた1方を入れると、反対側がはずれる。時間ばかり掛かってイライラする。向きを反対にして揺すって、噛み込みがないか確認しながらはめてみたが、エンジンを掛けると、滝のようにオーバーフロー。
　4発とも全部噛み込んでた。噛み込んだものはゴムが変形するので使い物にならず、結局全部純正に買替え。金もだが、手間と時間がすごく無駄になってしまった、、。
　純正は見た目平行四辺形になってたりして、えっ？と思うが、キチッとはまって溝に入れると逆さま向けても落ちてこない。高いのが悔しいが、さすがである。
　後々の事考えずに接着剤で止めて装着ならこの商品もアリかも知れない。そのまま装着ではとても使える代物ではない。

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写真を載せておきますがダイアルを回す部分が何かで潰されたように楕円になっていました。さらにバリ取りは甘すぎで、このまま使ったら間違いなくクラッチケーブルがささくれだらけになると思います。さすがに取り付ける気にはなれないのでこのまま廃棄する予定です。
期待していたのにとても残念です。

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手に取った瞬間に柔軟性というよりコシがないなあという印象。
取り回しで少しでも力が掛かるとすぐに変形し折れ曲がるのでガソリンの供給に支障が出る。
柔らかすぎて表面にもキズがつきやすい。

重大な欠点は取り付け2週間で硬化しカチカチになる。
確かにエンジンの熱は伝わったのかも知れないがあまりにも耐久性がなさ過ぎる。
しかも取り付け部はふにゃふにゃのままだから硬化したホースを少し揺らしただけでグラグラ。

このままだとガソリン漏れを起こすのは間違いないのですぐに他社のホースに変更しました。

2週間でダメになるホースは使えない。

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ダストシールに亀裂が入っていたので交換しようと思い購入
早速ダスト・オイルシール交換。
オイルを入れるが右側からオイル漏れあったので、組み直すがやはり治らず ！
最初に付いていた物と比べて見ると少し新しいほうがグスグスでした。
なので最初に付いていたオイルシールを組んで取り付け後OK
その後、走行してみるが、オイル漏れはないが反対の左側も若干ダストシールとフォークの間からオイルがにじんでいるようなかんじです。

やはり、純正かもう少し高い物にしとけばよかったと後悔。

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ダブル球ということで、ストップ＆テールに使用する為に購入しました。ledの数が多く、期待していたのですが、エンジンを始動させ通常の明かりはちょうどいいのですが…ブレーキレバーを引くと、微妙に明るくなる程度でした。これではブレーキをかけているのか判別しにくく、これで走行するのは非常に危険かと思います。とりあえずledにしたいのならば、手頃なのでいいのかとは思いますが…。
様々なledダブル球を購入してきましたが、これほどまでに差がないものは初めてです。たまたまハズレだったのかもしれませんが。
ストップ球として購入を検討している方は、別の商品にすることをオススメします。

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インパルスの燃料フィルター交換時に、ホースも交換しようと購入してみました。ホースは柔らかく抜き差しは簡単で作業しやすいのですが、ゴムの耐久性が低く数日後にホースを抜くと内側のゴムにヨレが発生していました。ホースが1mあったのでとりあえず新しく繋ぎ使用してます。今のところガソリン漏れは無いようです。次のメンテナンスでは有名ブランド品を購入しようと思います。

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CB400SB(NC39)で使用。
なんか小さいなーと思いつつ装着すると排気漏れ。
後日注文したキタコのものと比較すると明らかに小さかったです。
適合車種にCB400SF(NC31,NC39)とありますが、これらのバイクでは使えないと思います。

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ヤマハ 3KJ ジョグに使用してみたが、バッテリー直後の7Aのヒューズが飛ぶ。
仕様が明示されていないので、故障品かどうかもわからない。
安物買いの銭失いになった。

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価格が安いため失敗してもいいと思い購入しました。ゴムを伸ばせば使えると他の方がおっしゃっておりましたがうまく伸びず挙げ句の果てには切れてしまい結果失敗しました。
安いからといって購入するのは危険ですね。こーゆうのをお金の無駄使いというんですね。

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