GM-MOTO:ジーエムモト

価格に対しておしゃれ度と剛性感の高さはめちゃくちゃコスパが良いです。
取付は純正ポストのナットさえなんとかなれば他に難所は無し。
フィッティング時にハンドルクランプのボルトをつけたままだと、ボルトがハンドルポストの座面より飛び出ているのでﾁｮﾄｱﾌﾞﾅｲです。クランプはバラしてから組み付けしましょう。

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GM-MOTOさんのスイングアームをカブ９０に取り付けるために購入しました。
初めてのメーカーなので使用する部品は同じメーカーが良いと思ったからです。
届いた物を検品すると全長、内径に問題無しでした。

取り付けも外径２５mmなので部品同士の接続相性が良いです。材質の微妙な見た目もよく似ているので不自然な感じもしません。取り付けもキレイに出来ました。

取り付けたカブ９０は主にガレージ保管、週２日１５分乗車?２、雨の日は未乗車。取り付けてから１６ヶ月間でチェーンやスプロケ交換、調整等で２０回以上スイングアームからカラーは取り外し、取り付けをしています。

純正スチールカラーとの比較ですが材質がアルミなので脱着、使用スレは純正より多めです。表面処理は新品時よりだいぶくすんできています。
取り付け場所的にホイールカラーは磨きにくいです。くすみを取るために磨いて鏡面処理をすると管理が大変だと思います。サビを発生させない保護系サビ防護剤をまめに使用するのが良いと思います。スチールよりアルミは手間がかかりますが部品を軽量に出来るのは良いですね。

今回は初めてのメーカーで不安もありました。しかし専用品で各自の取り付けに対応した部品を用意してくれているのは助かります。部品材質の統一感も良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
CD90系エンジンにCD50等のリアスプロケを組み合わせる際に12Tよりも低いスプロケットが必要となり、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもしっかりした作りで良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのスプロケットと交換するだけです。
ノーマルボルトでは固定できませんので、付属のキャップボルトと金具を使用します。

【使ってみていかがでしたか？】
単純に前1丁が後ろ3丁分という計算ではなく、微妙なギア比で様々な組み合わせが可能となり、セッティングの幅が広がって良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
スプロケット以外に抑える金具とキャップボルトまで付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
まだ何もありませんが、サビに弱そうな感じがします。

▼丁数が11丁と他社製品を含めて最小の丁数なのでリアスプロケットの丁数が低いものはスイングアームにチェーンが干渉する可能性が高くなりますので、使用はオススメしません。

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モンキーに装着。商品説明に加工が必要な場合がありとありましたが普通に付きました。
小傷が少しあったので神経質な方は向かないかも。

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メインバイクにタケガワ製を付けてるが…
大差ないですw
ブランド名の金額差かな！

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おすすめです！
安くワイドに出来ました！

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性能は落ちますが…見た目はめちゃくちゃおすすめです！

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ブレーキに少しだけ加工が必要でした
後は問題なく付きました
リアから見た目がかなり良くなりました
ホイールはメッキ加工したみたいに綺麗です

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ゴリラディスク化にするため購入。
思ったよりもいい！
ベアリングは国産に交換！

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以前、別社製スイングアームで一部を壊してしまいました。修理する時に交換部品が見つからなくて苦労したことがありました。
現在はこのメーカのスイングアームを使用しています。壊れてはいないのですが部品を入手出来るときに入手する方が良いと思い購入しました。
メーカーが企画生産した物の部品が単品購入出来るのは助かります。
念のため開封して取り付け確認しました。問題なしですね。

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