ユーザーによる U-CP:ユーシーピー のブランド評価
良質な商品を魅力的な価格で提供しているU-CPのカスタムパーツ!タンデム&ツーリングの必需品バックレスト・シーシーバー!錆に強いステンレス製!スリップオンタイプマフラー!簡単装着、無段階調整可能のアルミビレットローダウンショックなどを取り扱っています。
総合評価: | 3.6 /総合評価77件 (詳細インプレ数:71件) | |
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買ってよかった/最高: | 14 | |
おおむね期待通り: | 25 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 5 |
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コントロール性 | 1 |
乗り心地 | 1 |
ローダウン目的で購入。
安い商品なのでローダウン以外の性能には期待していませんでしたが、予想通り期待を裏切らないチープなリアサスでした。
耐久性はまだ不明ですが、機能性を求めるなら高価でも名の知れたメーカー品を選定した方がいいと思います。
逆に私のようにローダウン目的のみであれば安価でいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
他の人が書いている通り、チェーン側が外れず取付に40分以上かかりました。
最終的にはゴムブッシュを脱着して、半分付けて無理やり押し込む形に・・・。
マフラー側はすんなりハマりました。
ゴムの精度が悪いのかな・・・?
乗り心地はまだ、設定を出していないので工場出荷状態です。
しばらくしたら、ストローク調整する予定。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
ナットと後方ボルトは要注意です(≧∀≦)
思っていた以上に手こずりました(苦笑)実は後から出たラジエターガードに目がいったのですが、購入してしまったので取付けました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
VTR 250、MC 33適合とありますが2009年式のVTR250のボルト穴は8mmです。
問い合わせるのも面倒、穴は職場の機械で拡張して取り付けました。
ショップさんはちゃんと確認して販売して欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けが面倒だけど仕方ないかな?
取り付けの為、色々バラしてガードの修正が必要かもしれませんね。
しかし、満足度は高いかもしれませんよ
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
レブル(1996年製)に取り付け。
テールボックス取り付けのため、リアキャリアが欲しかったので購入(他の選択肢がない)。
予想通り、バックレストを取り付けるとボックスと干渉してしまいます。
そこで、DIY店でL字型の金属板を購入してバックレストはオフセット装着しました。
添付されていたカラーの使い道はありませんでした。
また、そのままでは装着できず、ステー部分を無理やり広げたり狭めたりしないといけません。
取説はありますが、「ある」だけでよく見えないし、説明も十分とは言えません。
まぁ、なくても取り付け方がわからないほどのものではないので良しとしましょう。
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