Rin Parts:リンパーツ

自家製フェンダーレスがもげた際に割れたので購入しました。
ネジがＭ５だったのでこちらを選びました。
特に問題もないいたって普通のリフレクターです。

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ステーとしてシンプルで、反射板も細いのでスッキリした見た目になり満足しています。
作りも安っぽくなく、しっかりしています。

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コスパ良し！
レバーはヤスリで剥離し、シルバーにしました！
レバーが少し長め？

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スワローハンドルから、コンチハンドルのして正解でした

最高です。

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アクシス90のフロントを移植したジョグアプリオに使用しました。ブレーキの効きが非常に良く、なんならジャックナイフします。コントロールもしやすいです。とてもおすすめです。

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ズーマー2台所有のためいくつか買い溜めしておこうと思います。耐久性についてはまだわかりません。

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配線が短い箇所もあったけど取付したら全体に締まったイメージでカッコよくなりました。

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中古で購入したKSR８０がフェンダーレスされていましたが、リフレクターが付いていなかった為、こちらの商品を購入しました。
ナンバープレートとステーの間に挟み込み取り付けますが、初心者でもまったく問題なく取り付けられました。
汎用でこの価格、このクォリティーならまさにお買い得です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
なんとな?くバーエンドミラーに交換したくなり、交換してみました。
また購入価格もお手頃で、バーエンドミラーが気に入らないなら諦めもつくので、此方の商品をチョイスしてみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ＧＲＯＭの純正ミラー位置は微妙な視認性で、ミラーのみでの後方確認では、やや不十分です。バーエンドミラー交換後は、ミラー位置の微調整に時間がかかりましたが、純正位置よりも見やすくなったと思います。純正及びバーエンド位置に設置でも、ミラーのみでの車線変更は危険と思います。車線変更する際、後方の安全を確認した方がいいと思います。バーエンドミラーにした事により、車幅（ハンドルの幅）が変わるので、わき抜けには注意した方がいいです。物損事故を未然に防ぐためにも無理は禁物です。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
ＧＲＯＭは単気筒故の微振動がハンドルに伝わってきます。デイトナ・ホリゾンタルミラー取付け時にも、ヘビーウエイトナットＭ８ナット用を取付けしており、ハンドルの微振動を軽減していました。今回もバーエンドミラー交換に伴い、ヘビーウエイトナットを取付けたく、ヘビーウエイトナットＭ５ナット用を購入しました。いざバーエンドミラーに取付け作業を行った所・・・・バーエンドミラーがＭ６ボルト仕様で、私の痛恨の確認不足です。（反省）このままでは購入したヘビーウエイトナットが使用できなくなります。取付けを半ば諦めかけていた時、Ｍ５とＭ６は１ｍｍ違い・・・タップで加工してＭ６に変更できないか！を思い立ち、いざ作業を開始してみました。ヘビーウエイトナットを十分に養生しバイスで固定、タップを慎重にたてていきます。作業は「無理は禁物！」タップを無理して折らないように慎重に作業を進めていき、ヘビーウエイトナットＭ６仕様が出来上がりました。Ｍ６ボルト仕様のバーエンドミラーに無事取付けできました。因みに加工作業は自己責任作業です。

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びよ?んと上に伸びる純正のミラーがカッコ悪いので
必ず交換してます。

取り付けも簡単でちゃんと後方も確認できて言う事なし。
一度走行中落ちてしまったんでたまに増し締めは必要。
大きさも程々でバイクの見た目を損なう事もあまり無いように思う。

今乗ってるXSRにはハイサイダーってブランドのバーエンドと
組み合わせて使用中。

安いから壊れても別に構いません。

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