SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.1 /総合評価1106件 (詳細インプレ数:1011件)
買ってよかった/最高:
191
おおむね期待通り:
189
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
18
お話にならない:
12

SPEEDRA:スピードラの商品のインプレッション (全 1011 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
変なおじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

前回、ブルーを購入してカスタム感がUP!
さらに今回はゴールドを購入してカスタム感がさらにUP!
目立ち度抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/25 11:18

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GSXR1000L7さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

もともとついていないので、泥、砂、雨等の汚れ防止を期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/27 08:27

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 内容物はこんな感じ

    内容物はこんな感じ

  • 純正キャップの重さはこんな感じ

    純正キャップの重さはこんな感じ

  • 純正より重さ増し増し

    純正より重さ増し増し

  • 外した純正マスターに合わせてみました

    外した純正マスターに合わせてみました

  • スモークタンクにも映えました

    スモークタンクにも映えました

【何が購入の決め手になりましたか?】
リアマスタータンクに「デイトナ : PREMIUM ZONE マスターシリンダータンクキャップ」を取付けていましたが…ちょっとイメージを変えてみたくなり、スピードラのマスターキャップに交換してみました。今まで使っていたデイトナ :PREMIUM ZONE キャップはGROMに移植しました。

【取付けはいかがでしたか?】
取付けは5分もかからない作業です。マスタータンクを固定しているボルトを外し、タンクをフリーにし、ブレーキ液を溢さないようにマスターキャップを外し、購入したスピードラのキャップに交換して終了です。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
デイトナ :PREMIUM ZONE の造りもいい物でしたが、スピードラのキャップは、高強度アルミニウム合金素材を精密に加工、更に本体にアルマイト処理が施され、高級感・高精度が実現されています。最近交換したスモークタンクにも映え、カスタム感が増しました。ゴールドの発色もよく車体にマッチします。

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投稿日付: 2023/05/01 21:40
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4002500100さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ノーマルのタンクキャップは「安っぽい」なと思っていたので試しに買ってみた。
(スズキのタンクキャップ用のドレスアップシールは他にもあるが、自分が知る限りではこれが一番面積をカバーしていて質感が高かった)

貼ってみたら想像以上に見栄えが良くなった。
難点を上げるとすれば価格が高めなことくらいか。

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投稿日付: 2023/05/29 23:01

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

取付部カラー:ブラック | ステップバーカラー:ゴールド
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

以前はゴールドステップの取付部シルバーでしたが2年程取付けていたので小キズや色褪せしてきましたので再度購入しました。
純正と交換するだけですが6Rは割りピンが面倒です。

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投稿日付: 2023/06/05 17:29

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H2さん(インプレ投稿数: 59件 )

カラー:グリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ZX-25Rのフレームの穴が気になって色々と探してやっと巡り合いアルミの高級感、取付のフィット感、大変気に入ってます。

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投稿日付: 2023/03/29 06:50

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akさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

気に入って使わせていただいています。メンテナンススタンドはJ-TRIPのV受けです。

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投稿日付: 2023/04/10 17:37

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CBR650Rさん(インプレ投稿数: 16件 )

ステップバーカラー:レッド | 取付部カラー:ブラック
利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

ノーマルのタンデムステップ外す時、ステップ上げ下げするときにロックする小さい球体が挟まっているので気をつけて外してください。

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投稿日付: 2023/04/18 15:41

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CBR650Rさん(インプレ投稿数: 16件 )

カラー:レッド
利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けも非常に簡単でしたが、年式によって違いのかも知れませんが、説明書のフロント側の指示と2021年式は逆でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/18 15:33

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CBR650Rさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

交換してまだ数キロしか乗ってませんが、良さげです。
バックステップに変えるまでのアクセントにタンデムステップと
一緒に変えてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/18 15:47

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