SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.1 /総合評価1093件 (詳細インプレ数:998件)
買ってよかった/最高:
191
おおむね期待通り:
189
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
18
お話にならない:
12

SPEEDRA:スピードラの商品のインプレッション (全 109 件中 1 - 10 件)

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ユウキさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-4R )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • before

    before

  • after

    after

自分にとっては、大き過ぎず小さ過ぎず、ちょうどいい大きさでした。取付も貼り付けるだけなので誰でも出来るでしょうし価格的にもリーズナブルで見た目の変化もあってコスパ高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 13:09

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yamahar11000さん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 実感がステキ。

    実感がステキ。

  • アクセル側は慎重にスキマ調整を!

    アクセル側は慎重にスキマ調整を!

  • 1ミリ程のクリアランスになるようにスペーサーを削ります。

    1ミリ程のクリアランスになるようにスペーサーを削ります。

2008 YZR-R1で使用。
グリップとバーエンドの同時交換。

そのまま付けるとグリップ末端とバーエンドにスキマが大きくカッコ悪いです。まぁそんなバイク多いですね。
ポン付してただ付けりゃ良いんじゃないんです。

こう言うのはそのバイクに合わせて加工、調整するとキッチリします。

親切にスペーサーが付属してるので削っていき4ミリ程のスキマをスロットル側は1ミリになる様に調整。
コレはメーカーがせっかく質感良く作ったんだからカッコよくつけろよって言う配慮です。

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投稿日付: 2024/04/17 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

サイズぴったりで良い商品でぢた

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投稿日付: 2024/04/02 19:46

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yutaさん(インプレ投稿数: 3件 )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

使いやすい。見た目も良い。気に入っている。

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投稿日付: 2024/03/04 21:27

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salereさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:チタン
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドルの振動が気になり、ドレスアップもかねて購入しました。
体感になりますが振動の抑制効果は高く、以前はツーリングの途中に手がしびれてスマホ操作がしんどく感じるほどでしたが、装着後は半日乗ってもほんの少し痺れがあるかな?というぐらいに抑えられています。

見た目の質感も良く、単色ではないデザインがとても気に入っています。
ただ、せっかくのSPEEDRAロゴがちょっと汚れやすいというのがほんの少しですが気になります。せっかく良い品なので、ロゴの上からコーティングするなど細部への工夫があれば尚よかったと感じます。

単純なグラム数で比較すると他社製品の方が重たくかつ安価なモノもあり、コスパの面では若干劣る部分もあるように感じますが、所有感・満足感を得られるという点で買って後悔しないアイテムでした。

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投稿日付: 2023/12/11 20:49
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エヌさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドルに伝わる振動がだいぶ軽減されて手が楽になりました。

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投稿日付: 2023/09/12 19:05

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kobam900さん(インプレ投稿数: 3件 )

アジャスターカラー:レッド
利用車種: MONSTER900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

レバーの握り調整がしやすく、差し色が付いて、とてもカッコいいです。94年式M900に付けました。

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投稿日付: 2023/09/03 17:55

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トシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | KDX125/SR | アドレスV125 )

アジャスターカラー:チタン
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ノーマルから交換。質感、操作性ともに満足です。

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投稿日付: 2023/07/13 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

タンクを包み込む様なライディングポジションをとると、純正のタンクパッドだけではタンク上部に擦れが出来るので価格も安価のSPEEDRA を選択し取り付けました。
 取り付けも両面テープだけで簡単に装着でき満足しています。
 カーボン柄も純正カーボンと変わらず違和感なく車体にマッチしています。

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投稿日付: 2023/07/09 21:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

取付部カラー:ブラック | ステップバーカラー:ゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4

ゴールドの色が高級感がありとても綺麗!
形もレーシングタイプなのでスリムで格好良いです!
取り付けもピンを飛ばさない様に気を付ければ簡単に交換出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 17:42

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