SPEEDRA:スピードラ

XJ6ディバージョンF ABSに取り付けました。
色はブラックを選択　
金色のアジャストレバーとよく合ってカッコイイです！
取り付けは納車時にショップでやってもらったのですが、サイズが合わないなんてこともなく、すんなり取り付けできたみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前相棒の油冷Bandit1200からこのビレットレバーを
愛用しています。
操作性も純正時と差異はあまりないですし
何よりもカッコいいです♪
Bandit時のカラーは
レバー部：シルバー
アジャスターカラー：ゴールド
でした。

新相棒はGSR750です。
純正はクラッチ側にはアジャスターが無い為
直ぐ様こちらのビレットレバーに交換しました。
今回は
レバー部：アルマイトチタン
アジャスターカラー：ブラック
車体色がマットブラックなので良くマッチしています♪
操作性も問題なし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

400Xの主体がレッドなので、色はレッドを選択した。それで、元々、手が短いものでアジャスト昨日は大変、重宝している。特に、クラッチ側は、ポジション：2にせっとすると丁度の握り具合になる。長さもロングを選択してOKでした。交換当初は、ぎこちない反応でしたが、グリスを注入して何度か走らせると問題なく反応するようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換10分ガタ無し

ブレーキはもともと人差し指一本だったので違和感無し

クラッチは人指し~薬指3本がしっくり
人差し指でハンドル握って残りでレバーだと
純正より人差し指が挟まる
アクセルターンの左がやり難くなった（調整しろ

が、この値段でこれは素晴らしい品質
オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回ブラックカラーにブルーのアジャストレバーを購入しました。取り付けはノーマルと付け替えるだけです。
造り、操作性もよく、ハンドルまわりもクールな感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バンディット1250F14年式に取付けました。クラッチレバーに関しては07年式からクラッチスタートが装備された関係で、ポッチを押す突起がついてないとセルが回らないので適合確認が必要なんですけど、ウェビックさんのサイトの中の「適合車種を見る」で見ると07-13年式となっていたのでウェビックさんに適合確認をメールでお願いしたと
ころ、担当の方から翌日に返信があり、適合OKとのことでした。迅速な対応ありがたかったです。取付け事態は超簡単で、クラッチ側だけはSTDのレバーから黒いゴムを付け替えなければいけませんが、それ以外はボルトを外して交換するだけでした。色合いや形は想像通りで
見る度ににやけてしまう程良いものを取付けたと自己満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いい感じです。きちんと作られています。主張しすぎずで、満足です。
分厚い分少し重たい感じがします。
装着率が低いのでうれしいです。
取付も特に問題なく普通にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

気分転換的な~衣替えです！！！
今までのクリアー色からチタン色へと気分一新の衣替え！
車体色と馴染んでいます！！！
取り付けは六角・ワイヤー取り付けの穴も付いています！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻が2台目の愛車としてVTR250を購入。
女性の手ではクラッチやブレーキレバーがグリップから離れているので購入に至りました。
細かい所までしっかり作られており妻も大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付に少々戸惑いましたが取付後の使用感は大変良かったです。レバー調節機能も６段階で調節可能なので、自分に合った位置に合わせることができました。車種べで取付方法の詳細があると助かるので検討を願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。