Neofactory:ネオファクトリー

そのまま付けようとすると干渉してしまい取り付け不可でした。少し加工しましたがネオファクトリーさんでこの感じは残念です。見た目はかっこいいですがバンス管とモロ被りで目立たなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬場になる為、レブテックからこちらに交換。
寒い時はレブテックでは硬めとあったのでこちらを
選んでみましてが特にそれ程の違いは分かりません。
どちらもオイルが温まるまではミッションの入りも
若干引っかかる感じがあります。
エンジンオイルと違いそれ程負担もかからないと
思うのでしばらく使ってみたいと思います。
車体はハーレーに使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネオファクトリーのコルゲートチューブを使用して良かったので今回はシリコンチューブを購入しました｡
耐熱好感があるようなので､エンジン回りの配線部分に通して使います｡まだ耐熱の効果は良く分かりませんが､熱くなったエンジンに付着してみましたが､耐熱効果はあると思いますし､キンクしずらいですの助かります。
とにかく価格が安いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダジャズに取り付け。個性的なデザインなので選びました。取り付けの自由度はかなりありますが、本体とステーとの固定するネジのネジ山が少なく緩みやすいです。買ってから分かったのですが電球がBA9Sなんで入手しにくいし価格も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

電気系統の異常の際、どこがおかしいのか特定するのは難しいです。
とりあえず予備を持っていれば交換して異常かどうかを確かめられます。
壊れやすい部品でもあるので、予備を持っていると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏場には油温が上がりやすいので、目で見えるようにしておきたかった。
絶対必要かと言うとそうでもないが、あったほうが助かる。

ただ、純正のオイルキャップは押し込んでロックをオンオフできるのに対し、これはただ回してはめたり外したりする。純正品は押し込みによってキャップが飛び出すので回しやすいが、これはメーターの周囲の出っ張りしか指をかけられず、指にオイルがついていると滑って回せなくなる。その場合は布でもゴムシートでも挟まないとキャップが回せなくなる。そうした作りがあっての値段であれば納得もできるが、このままではちと高いかなあ、と感じてしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリップオンマフラーの付属部品なのですが、意外と高価な部品です。
通販サイトで一番安価だったので購入しました。
純正なのかは分かりませんが、この部品がなければ走らない、というものではないし、装着し排ガスの漏れが無ければ問題ありません。
実際装着しましたが、違和感ありません。
メンテでマフラーを脱着すると、この部品がいたみます。（継時変化でも多少消耗します）
１つのマフラーに１ケ、マフラーは２本なので、部品交換の場合２ケ必要となります。
定価では１０００円オーバーなので結構な出費となる為、数百円で購入できるのは、大変ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お守りとしてサイドバックの下に吊るしています。事故は起こしていないので、お守りの効果だと思っています。結構揺れないと音はならないので鈴の音も気にならないしデザインも凄く気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さくて目立たないので取り付け場所を選ばす何処にでも取り付けられると思います。お洒落なデザインでお守りとしてぶら下げていました。おかげさまで事故はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX250で夏休を使用して長距離ツーリングに行こうと、バッグを探していました。
しかしバイク用のバッグは結構値段が高いので、
ホムセンで売っている防水バッグをリアに括りつけられるように、ネットを購入しました。
残念ながらコロナの再発もあり、ツーリングは実現せずまだ未使用ですが、特に問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。