Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1050件)
買ってよかった/最高:
450
おおむね期待通り:
325
普通/可もなく不可もない:
154
もう少し/残念:
28
お話にならない:
39

Neofactory:ネオファクトリーの商品のインプレッション (全 114 件中 31 - 40 件)

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

エンジン回りに取り付けられる真鍮パーツを集めてます。
オイルラインも真鍮のものが欲しかったので、探してました。このパーツも3000円程度と
比較的安いけど、見た目が少し変わっていいと思います。
まあ、このオイルライン、ヘッドにオイルを循環させる重要なパーツであり、オイルがジャブ
ジャブ漏れるとオーバーヒートしたり、異音がするので精度が悪いとマズイです。
今のところ、オイル漏れもなく循環しており、問題は無さそうです。
安いし交換は簡単なのでオススメです。

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投稿日付: 2021/05/22 18:50

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コロさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ぴったりとハマります。まったく問題の無い製品です。満足です。

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投稿日付: 2021/05/20 15:47

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

デザインはどんな場所でも幅広く使えるイラストなので何処にでも持って行けます。ちょっとのお出かけや買い物のエコバッグとしての機能も良くて大きさも十分あるので日帰り旅行でも使えます。

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投稿日付: 2021/04/18 09:17

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スポーツスターのマフラーのエキパイを脱着するタイミングがあったので、メンテナンスを兼ねてこちらのガスケットを購入しました。
価格は安価ですが、普通に使えました。
排気漏れも無さそうです。
販売はネオファクトリーですが、製造元はS&Sなので、高品質です。

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投稿日付: 2021/03/05 21:33

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ヒロさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インナーチューブとちょうどのサイズなのでダボダボした印象にならなくて良いです。
DRCのを付けていましたが見た目が好みではなかったので。

空気穴は空いていませんが、ブーツ下部にスキマが開くように作られているので穴開けはしていません。

長さの記載がなかったので書いておくと、届いた状態でおよそ200mm。
取り付けた写真の状態で220mmくらいになります。
私のトリッカーはフォークの突き出し10mmで合わせています。

耐久性は分かりませんが1年ももてば十分だと思っているのでこれから検証です。

セロー純正を買おうかと思っていましたが高かったのでこちらにしましたが十分です。
タイラップがついてないとのコメントがありましたが、私のはブーツの中に2本入っていました。

購入に際しブーツの長さがどこにも載っていなかったので合うか不安でしたので、きちんとしたサイズを載せてもらえると助かります。汎用部品ですので。

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投稿日付: 2020/11/08 18:20

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

2003年モデルスポーツスターに使用しました。

クラッチレバーと同時に交換しました。

純正と変わらない形状で、握りやすくなりました。

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投稿日付: 2020/09/09 13:03

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で購入した883が社外品のレバーに交換してあり、どうも握りづらく形も好きじゃ無かったのでこちらを購入しました。

純正と変わらないです。

握りやすくなりました。

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投稿日付: 2020/09/09 12:59

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リッキーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

利用車種: XL883

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

思ったよりしっかりした作りでした。
シンプルな物が少ない中、安くて良い商品だと思います。
バイクのカスタムって足し算からの引き算になる傾向があるので、引き算したい時はオススメです。

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投稿日付: 2020/08/27 23:06

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2003年モデルスポーツスターに使用しました。

中古で買ったときからアルミのシフトペグに交換してありましたが、靴が傷むので純正タイプのこちらを取り付けました。

見た目も使用した感じも純正と変わらなくていい感じです。

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投稿日付: 2020/08/24 19:24

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

クラッチケーブル交換用に購入しました。
ケーブル交換時にはこちらも交換した方が良いです。
純正品と同等に使えます。
値段も安価なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/02 12:38

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