Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1050件)
買ってよかった/最高:
450
おおむね期待通り:
325
普通/可もなく不可もない:
154
もう少し/残念:
28
お話にならない:
39

Neofactory:ネオファクトリーの商品のインプレッション (全 114 件中 1 - 10 件)

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史郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
社外フェンダーに交換し、ねじれ感がでたため スポーツスター 97'1200S に装着。
取り付け時間は5分程。ねじれ感も無くなりました。
ライザー本体に装飾が無く、シンプルなのが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/02 13:25

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matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

5.0/5

★★★★★

正にこのような燃料フィルターを探しておりました。旧車には必須のアイテムですが、コックからキャブまでの距離が近い車種でもこれなら取り付け可能です。作りも良く、ゴミやガソリンの流れ具合も確認でき、何より安いのが最高です。もう10個以上は買わせてもらいました。いつまでもラインナップに載せて頂きたいです!

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投稿日付: 2013/02/08 18:37
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Takemonさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

サイドナンバー化していたラウンドテールの豆球が切れてしまったので、どうせならということで、丸ごと換えてしまいました。
電工ペンチが必要になりますが、取り替えも難しくなく、簡単につきました。

性能としてはばっちりだと思います。
昼までも明るく、夜はライセンスランプが美しいです。
ちょっとしたカスタムですが、安全性も機能性もアップするので、おすすめです!

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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やんやんさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

純正タンクを小さくしたくてこちらのタンクを購入。

純正に比べてかなりコンパクトになります。

取付に関してはボルトオンで付きますので何の問題も有りません。

商品到着時には錆び止めの為、何か塗られていましたので先ずは洗浄しないと
いけません。

キャップ部分やコック部分の作りもしっかりしたものでした。

04~06XLオーナーにはお勧めのタンクですね。

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投稿日付: 2013/04/15 14:36
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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
この商品、特になければないでよいのですが
あるとなかなか良い商品です。
タイラップで止めるよりカッコイイです。
造りもしっかりしています。

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投稿日付: 2013/07/01 19:01

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
この商品、特になければないでよいのですがあるとなかなか良い商品です。
タイラップで止めるよりカッコイイです。造りもしっかりしています。アクセルワイヤーをハンドルに沿って止められるのでイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:01

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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

5.0/5

★★★★★

クロームメッキがカッコいいです
純正のアルミが錆びたような色が気に入らず交換しました
価格も安く作りもしっかりしています
インチサイズなので、どのサイズなのか調べるのに苦労しました
他の箇所も交換しようと思います

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

5.0/5

★★★★★

スイングアーム取り付けシャフトの手前にあるカバーを留めているボルトです。
左側がノーマルで右側が購入したボルトです。
左側の方が太いように見えますが、腐食が進んでいるためにそう見えるだけで同じサイズです。
頭の大きさだけは小さいですが問題ありません。
頭も舐めかけていたので交換しました。
ノーマルはトルクスでしたが、使いやすいヘックスにしました。
インチボルトなのでサイズが簡単に分からず調べるのに一苦労でしたが、これでボルトが外せなくなる心配もなくなりました。
価格も安いので、舐めそうだったり腐食が進んだボルトは交換するのがお勧めです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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ホワイトパールさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

流行りの小さなテールに変えました。
まさかのバルブの大きすぎであわてて購入しました。
小さくても通常のテールとかわりません。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

マグナのテールを交換したのでついでに髑髏のナンバープレートボルトに変更しました。ドクロなのでいかつくなるかと思いましたが可愛くなってしまいましたがお気に入りです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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