ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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| 総合評価: | 3.6 ／総合評価410件 （詳細インプレ数：394件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 107 | |
| おおむね期待通り: | 128 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 70 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
カットレンズからマルチリフレクターのライトに交換しました。
元のライトを外してそのままポン付けできるので手軽にイメージチェンジできたました。まだ夜間に走っていないので明るさの違いはわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
コスパ重視で選びました。耐久性はまだ分かりませんが、タッチなどは、純正品とそんなにかわらないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バッテリーからの12Vの配線取り回しのための安全保護として使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
本品に30Aまでのヒューズが付けられるのでその想定でホルダー両端のケーブルが太くなっています。細いsq線とはんだ付け等する場合は違和感が出ますが見えないところなら問題ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヒューズは付属しないのでご自身でミニ平型をご購入してください。
車外で使用するため防水性を高めるために配線カバーを併用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
とても安かったので選びましたが、特に使用上問題は感じられません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ネジ溝が他社の物より少し長いです。
また、エンジン側もネジ溝を長めに切ってあるようで、
ネジ溝を奥までしっかり使えている感じがします。
これなら、少々の事で締めすぎになる事は無いはず。
先端にマグネットが付いていますし、オススメです。
私が買った物に関しては、シーリング銅ワッシャーが付属していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
タイトルの通りです。
Amaz◯nで見つけましたが、まさかwebikeでも取り扱っているとは思っていませんでした。
高価な本家と異なり、比較的安価に似たような見た目にできます。
また本家のウインカーが故障した場合なんかにはこれが代用できるかもしれません。
(見比べたわけではないので配線取り出しや取付けねじ位置が合うかは不明)
光量は十分で昼間でも十分に視認できます。
ただし指向性が強いのか？ナンバーをかち上げ気味に取り付けると後続車からは見にくくなるようです。
配線に関しては一般的なLEDウインカーと同じです。
線が細いので切らないように注意が必要です。
以下R1000(L9)への取付けに関して。
R1000RはもともとLEDウインカーですが、これをポン付けするとハイフラになる可能性があります。
実際ポン付けしたところ、エンジン停止中は問題ないのですが、エンジン始動後電圧が14Vを超えた状態ではハイフラになりました。
このため、消費電力調整で抵抗をかませる必要があります。
ちなみに私の車両は30オームの抵抗を繋げば正常に動作しました。
(なお本家も同様にハイフラになるようですが、追加する抵抗は違うようです。)
ご参考まで。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
ボルトの形が純正と違いますがゴムで隠れてしまうのでわからないと思います。刻印が純正とは違うのでこの2点以外の見分け方は無いので値段が純正が￥7,500ですからコスパに優れてます。取り付けて高速走行しましたが弛みとかは純正と変わらなかっらです。メッキ部分も純正と変わるか比べてみましたが違いは判りませんでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックを購入しバイクに固定する為この商品を購入しました。購入の決め手は価格です。一本物の価格より安かった事です。取り付けも簡単でコスパ最高の商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘッドライト購入から数年、流石に交換した方が良さそうだったので交換です。
新品への交換後の明るさ、見やすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
効きはイマイチですが、とにかく安い。
鳴きはウチの車両では、無し。
タッチは良いです。
別メーカーの、効き重視のパッドと組み合わせて使ってます。
タッチも効きも大変良く、満足の行く仕上がりになりました。
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