ai-net:アイネット

CBR900RR純正ステップのバンクセンサー部が割れてしまった為、補修用に購入しました。
パッと見の質感は純正品と変わりませんが、ステップバーの穴精度が悪いのか、ピンを挿し込む時につっかえる感じがあります。
手では押し込めず、最終的にプラハンで叩き込みました。（純正品のピンとステップバーはこの辺りスムーズです）
組付け後に１時間ほど走行しましたが、特に違和感などはありません。

純正キャップよりガソリン漏れが有るため、代わりに購入。
取付け自体はボルト３本ですぐに完了。
若干、フタの部分が浮きぎみになってしまったが、社外品なので仕方ないと思っていた。
しかし、１度フタを開けると作りの精度が悪過ぎて、どれだけ押し込んでもロックせず、鍵も抜けなくなる。
ゴムパッキンは純正と同じ形状だったので、バラして純正キャップに入れ換えで使用。問題なくロックする。ガソリン漏れも直った。
鍵も２本にならずに済むので、純正に使うパッキンの部品どりとして使うには良いと思うが、パッキンだけのために4,000円近く払うのはコスパ悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング（５?６時間ほど）を終え、乾拭きをしていた際にパットの剥がれを確認しました。タンクには粘着剤が張り付いておりパットと粘着剤の間の剥離によるもののようです。

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この商品は２回目の購入。前回は約10ヵ月の使用でゴムの断裂。耐久性は無い。単価が安いので考え方による判断だと思う。自分は空洞のフカフカ感は走行中は気にならない。

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チューブレスタイヤ用のキャストホイールに装着してあるゴム製のエアバルブを交換する際、リムの裏からエアバルブを引っこ抜くように装着するためのツールです。

エアバルブを引っ張るだけですが、手で引っ張れる物ではないので工具にセットして引っ張らねばなりません。
専用工具なので作業性は完璧で、簡単にバルブ交換できます。

ただ、創意工夫すればこんな工具無しでもバルブ交換は出来ます。
ネットでは「裏から叩いて押し込む」なんて方法が幅を利かせていますが、そんな野蛮な事をしなくても工具箱の中に転がっている簡単な物を使って引き抜く事はできます。
正規のやり方では無いのでココでは書きませんが、じっくり観察すれば難しい事ではないです。

ただ、同じ「引っこ抜く」でもさすがは専用工具、やりやすさは圧倒的です。
一度セットしてしまえば『工具が外れる心配が無い』というのが一番大きいですね。

自分でタイヤ交換する人で、年に1回くらいはエアバルブ交換したいと思っている人は購入してしまっても良いでしょう。
安いのでｗ

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値段の割に、良いのではないかと思います。
形成は純正より劣りますが、グロメットネジはギリギリ止まる感じで、カウルのカバーに少し干渉したので削離ました。

近くで見ると。、モールの所が波打ってますが、純正が紫外線に焼けて汚かったのでまだこっちの方がマシです。

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2stマフラーは案外と消耗が早い製品、当方は「2000年製　AF34　71CCボアUP版」にこちらを使用しているが、
このアイネット製マフラーの購入は３度目、実に相性が良い。排音が純正品よりは静か、で、排圧も程良く、トルクが掛かってくるとホントに良く伸びる。因みに　71CCボアUPでインテークはノーマルから自己改良し、アイネットマフラー使用で　平坦道　84ｋｍ/ｈ　上り道　78ｋｍ/ｈ　下り道　94ｋｍ/ｈ　をマークしている。

無論、マフラーの性能だけではないが、他社製品と比較しても充分なポテンシャルを発揮できる製品と言える。
しかも、コスパが最高であり、ヘタな高価チャンバーなんぞは使えない、消耗品だから、マフラー内部汚れが溜まれば性能鈍るのですぐわかるから、マフラーを交換する事にしている。なので、アイネット製はコスパが良いので
躊躇せずに交換できるのでホントに助かる。　これからも使用したいと考えております。
なお、デザイン面で改良して欲しい点を挙げれば

�@　ステンレスの飾り胴巻きは要らない（反ってダサい）、黒かグレーの一色ベタ塗で良い。
�A　マフラーの飾りとして　「ａｉ ｎｅｔ」耐熱性の名盤ロゴ　が有ればカッコイイと思う。
�B　製品が良いので、是非、ブランディングして行ってほしい。

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取付ボルトミラーステーに打ち込んであるが、完全に打ち込めておらずナットを締め込んでもナット上部にボルトが１ｍｍ程度見えてしまい見栄えが悪い
品質にバラツキがあると思われる。
返品したいが、開封・取付を行ってしまったのでゴミになってしまった。

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実物が届くまでは、どんな物が届くのか不安でしたが、安心しました。
多少加工の粗い所はありますが、何より安価で、純正品と比べても
ほとんど変わりませんし、交換した事に気付かれないと思います。

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【使用状況を教えてください】
リアボックスB27Nを付けて使用しました。
機能上、全く問題ないです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
長さがあるため、バイクの印象が少し大きくなるのも良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
VTR購入と同時に自分で取り付けて使用できました。全然難しくないです。
GIVIモノキーベースを取り付けるのも問題ないです。

【使ってみていかがでしたか？】
ボックスを付けて使ってますが、ボックスなしで荷物を積むときも便利です。
シートと同じ高さで段にならないし、キャリアが長いから沢山詰めます。

【付属品はついていましたか？】
カラー（厚めのワッシャー）が付属していて、純正のカラーと交換して使用します。

【期待外れな点はありましたか？】
タンデムグリップ部分がありますが、細くて持ちにくいです。
塗装の膜が?がれやすいです（特にボルト取付部分）。
塗装が剥がれたところから錆が進行しているのが分かって、残念になります。

【メーカーへの意見・要望】
タンデムグリップ部分のチューブを太くして欲しい。
塗装を改善してほしい。

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