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キャブのフロートに、細かい砂鉄のようなゴミがジェット交換の度にたまっていたので対策として取り付けてみました。
ペーパーフィルターでマグネット付き、大きさも手頃でこの値段、各メーカーの商品を検討していればこの商品を選ぶと思います。
しかし、安物買いの銭失いでした。
私が購入した商品が、たまたまなのか　掲載写真の赤マルの部分が、かなりガタガタ動きます。
隙間がかなりあるのでしょう。試しに細かいゴミが入ったガソリンを500ml位、濾過出来るかどうか　試してみました。
結果、ペーパーに少しは細かいゴミが付いていましたが、ほとんどはガソリンと一緒に流れていました。
こうゆうふうに確認してみなければ、わからなかったでしょう。
商品管理に難有りだと思います。
これも、貴重な経験でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスV125Gに装着後、5,123kmで、突然、切断した。坂道にさしかかり、アクセルを開けた瞬間だった。初めは、何が起こったか理解できなかったが、アクセルを開けてもエンジン音がするだけでタイヤが回らなくなり、Vベルトが切れたと判断。クランクケースを開け、見てみると無残にも凹凸のあるゴム部分が砕け散り、ベルトが断裂しているのを発見。純正ベルトだと２万５千キロでも十分走行できていたのに５千キロで切れてしまうとは、拍子抜けである。走行感覚は純正とあまり変わらなかったのに残念。コストパフォーマンスは良くない。ちょうど、装着して１年経過しての出来事だった。ベルトが中で砕け散っていたが、破片がどこかにからまることもなく大丈夫であった。

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形状・防水対策は満足できるものでした。付いているバルブでは…と言う商品説明がありましたが、付属のバルブでは最初から点滅しませんでした。スタンレイのバルブに交換したら、正常に点滅しました。同じ10Wでも抵抗値がまったく違っていました。この価格ならまともなバルブを付けてほしかったです。もっと安い商品でも、ちゃんとしたバルブが付いていましたよ。バルブは全く使えないオマケでした。バルブ購入代が余計な出費になりました。

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【使用状況を教えてください】
2020年式ZX-6R

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ワイヤリング用の穴がない。
軽くだまされた感がある。写真よく見ればわかるけど。

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最初はいい感じで良かったのですが、走行中いつの間にか表示が消えてしまい、再表示するためには信号待ちなどでキーをOFFにしてエンジンをかけ直す必要があります。
もともとこの仕様なのか、それとも私のが不良品なのか、取り扱い説明書などはないので分かりません。
まあ安物なので諦めていますが（笑）
スクーターとかならこれでいいと思います。

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やはり中華ですね
ポン付は無理でした中華エンジンならできたのかな？
ネジ穴が合わずネジ穴を拡大して対応しました
中華部品なんで保証書つけるより価格を抑えてほしいです

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125ｃｃまで対応と言う事で、ストロークアップした車両でも取り付けできるかと思いましたが、無理の様です。モンキーエンジンって、ボアだけで１２５ｃｃまでいけましたっけ？
梱包状態は良く、保証書もついていました。アジア製の精度も以前と比べてよいと思います。ただ、材料の品質がまだまだ悪いようで、塗装の薄いところに錆が浮いていました。

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分解はしていないのでわかりませんが、使用を始めてから２ヶ月しない前にスイッチが戻ってこなくなり、ブレーキの点灯はしなくなりました。。。

構造は知っているのですが、スプリングが脱落したか破損したのかもしれません。

とても安いので文句は言えないとは思うのですが、ブレーキの点灯に関わる部分ですので素直に純正品を購入したほうが安全で確実ではないかと思います。

形は純正品と同じなので、写真を参考に同種のものはポン付けできるのでその点は良いかと思います。

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2015/07 購入後
一年を待たずとして、3個購入のうち2個が
接合部分より、燃料漏れ！

不良品の割合が多すぎると思います。

金額は安く、見た目も当たり障りのない物ですが
次回必要が合っても、この商品は選択しません。

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スーパーカブに取り付けしました。
メッキの質感、いい意味でのチープなデザインは気に入っていますが

ミラーの高さがカブには合わずミラーなのに後方確認に使えませんでした。

それ以外の車種はわかりませんがカブのハンドルの高さには合わないようです。

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