バイクパーツセンター

塗装の質は良いです。新車のように生まれ変わります！…っが、取付穴が合いません…タイラップで無理やり付けるか、穴を開け直す必要がありました…個体差でたまたま外れを引いた可能性がありますが…ドリルで穴を開けて取り付けました。取り付けることができれば最高に満足度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まあまあかな…
穴位置が違ったり…
フィッティングが微妙デス…
こだわりがない方はいいと思います。

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取り付けにあたって奥行きが若干大きくボルトが届かず（2~3mm)仕方なくボルト長めに変えてステー押し付けてなんとかなりました。規格サイズってあるのかな？

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YZF-R1:2013に取り付け、表はサイズピッタリはまりますが、面イチにして深さは足りず、押し込むと文字通り埋め込みになってしまいそう、なので面イチで取り付け用に、120ミリのステーを加工し取り付け。

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今まで使っていたミラーのジョイント部分がへたってしまったので代わりになる商品を探していました。
マジカルなどのしっかりしたものだと左右でだいぶ値段が高くなりますが、こちらは明らかにアジア製なので相応の値段で購入することができました。
形状はZっぽいので良いのですが、「汎用」と書いてある割に取り付け穴の位置がズレていて多少の加工が必要となりました。
加工しても若干ズレている気がしますがそこまで問題ではないと思います。
応急処置程度に購入する分には問題ないと思います。

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両面テープです

前のエンブレム外す時に時間かかる

パーツ洗車してからが言いかも意外に簡単出し

経年でボロボロだと交換すると良いみたい

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このタイプの比較的安価なバッテリーを何時も購入、早めに交換とう使い方をしていますが、コストパフォーマンス、バッテリー自体の性能は特に問題なく良いバッテリーだと思います。
今回はCB1300の09年型に取り付けましたが、端子の形が少し純正と違い、取り付けネジが合わず本体端子部分を3~5ミリくらい削っての取り付けとなりました。その他の部分は値段相応で、全く問題ありません。過去の同等品との取り付けの手間の違いから評価は3つ星とさせていただきめした。

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この商品に不満を漏らす人はおかしいと思います。
だって激安なんですから！

室内で仮組みするとすんなり各パーツは組みあがります。ところが・・・バリを取り、取り付け穴を拡大しても全然車体には合いません。

ですが解決策を見つけました！

隙間を体重をかけ押して合わせ、割れるのではと冷や冷やしながら、無理くりタッピングビスを締めこむと「あら不思議♪」
この写真程度には組みあがります。

その事に気付くまで4時間。
次回からは2時間で組む自身が有ります。
この安さで新品同様な外装になるのですから、コツさえ掴めば、これほどコスパに優れた良い商品は他に無いでしょう！

でも中には本当に割ってしまう方も居るでしょうから、☆の数は控えめにしました♪作業していて久しぶりに泣きたくなりましたし（秘）

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