U-KANAYA:ユーカナヤ

純正レバーでは少し遠く感じたので購入しました。 取り付けに関してですが、私のような不器用な人間でも簡単に取り付けできました。調整レベルは五段階あり、自分にぴったりに調整できると思います。交換後、圧倒的にレバー操作が楽になり疲労も激減しました。
大変満足でした！

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ZX-14Rにロングタイプを取り付けました。

取り付けはとても簡単で両側で10分もかからずにボルトオン。
純正レバーに比べると若干短いですが、自分としては操作性に問題はありません。削り出しの精度もよく、とてもきれいな仕上がりでこの価格は大変満足しています。

レバー調整のワンタッチアジャスターのカチッとした操作感が非常に良い感じです。
レバーとアジャスターのカラーバリエーション自由に選べるので自分好みのコーディネートが楽しめます。補修パーツも用意されているので万が一の時も安心です。

金色のレバーに赤のアジャスターで、ハンドル周りのイメージがかなり変わりました。

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クラッチをもう少し近づけたくて購入しました。ブレーキ側から取り付け、楽勝と思いきやクラッチで少々てこずりました。まず、スイッチボックスをはずさないと取り付けられません。あらかじめわかっていましたので、それはよかったのですが、KTCのショートドライバーでは1本のネジがはずせません。
あわててホームセンターにショートドライバーの少し長いのを買いに走りました。それで、なんとかクラッチレバーを取り付けられましたが、今度は、遊びがレバー側調整ではでません。クラッチホースのタイコからホルダーまでの距離が純正より長いようです。
仕方がないので、シートをはずし、タンクを持ち上げ、なんとか、エンジン側で調整し、遊びを出しました。ここまで、2時間弱かかりました。さて、握り幅を調整し、握ってみると、クラッチ2本握りでは、薬指がかなり痛いです。
形状が角ばっているのと、パワーレバーの形状になっているためです。色、つくりはとてもレーシで気に入りましたが、雪が解けて走れるようになって、慣れないようなら純正に戻そうかと思っています。わたしと同じようにクラッチを2本で握る方は、ショートの方をお勧めします。

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以前付けていたのは、同社製のノーマル(ロングタイプ)だったのですが
少し前に雪踏んづけて弱ハイサイド、超低速だったのに...(痛)。おかげでブレーキ側の方がポッキリいっちゃったですよ(泣)。

とても気に入っていたので、再び購入を検討。
でもどうせ替えるならと、GPタイプを今回は選びました。
ちなみに、補修部品の取り扱いがあるので、レバー単体のみでの購入もできます。こちらの方がだいぶ安く済ませられますが。

レバーの握り心地はやはり秀逸!!握り込み時、グリップに干渉しない設計も良いですね！レバー先端のスリットも、なかなか他に類を見ない感じでイケてます!!空力抵抗軽減用スリットは、高速走行時に役立つかも...?

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見た目と握りやすさ、クラッチの切りやすさ改善のため半年ほど前から狙っていました。
レバー色を黒となやみましたが、派手すぎず地味すぎずで最終的にチタンカラーに決定。取り付けでは、カウルなどでドライバーを立てられるか不安でしたが、クリアランスはすくないものの、なんとか交換できました。精度もがたつくこともなくバッチリです。試走では、はじめクラッチの切れが悪いように感じましたが、レバー距離などを調整して走っていくうちに問題なくチェンジできるようになりました。ブレーキレバーも良好。レバーの角が立っているのですべりにくく、つかみやすくなりました。クラッチレバーも純正より若干手前に調整することもできて操作が幾分楽になりました。

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ノーマルから変更。
握り易くないりました。
カラーレバーでハンドルまわりのカスタム感もアップです。お手軽カスタムです。オススメです。

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ニンジャ用となってますが当然Z250にも取り付けられます。取り付けはいたって簡単！ナット＆ボルトを外して取り替えるだけでブレーキ・クラッチ2本交換して10分もかかりません。セットでこの値段はお勧めです。
肝心の操作感は結構良いです。レバーストロークをアジャスターを回して無段階に3センチメートル位の範囲で好みの位置に調整できます。今回はショートレバーを選択しました。手の小さな人や女性にもおすすめですね。

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dominoグリップと色調(黒赤)を合わせて一緒に交換しました。最も目につき、触る機会が多いので交換した実感を常に感じられました。自己満足度高いです。違和感も少なく手軽に交換できるところがオススメです。

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形状＆質感が気に入りました。取り付け自体は簡単でしたが、クラッチレバー側の取り付けの際に塗膜分だけ厚かったのか、クラッチを離した時の戻りが非常に悪く自分ですこし削りました。ブレーキレバーも油圧スイッチとの干渉が悪く、そこも自分で削って調整しました。
いろいろ面倒はありましたが、見た目がカッコ良くなったので気に入ってます。

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ブレーキ側をニッシンラジアルに変えていたので、アダプターの変更をしてもらいました。金額も変わらないので良かったです。作りもしっかりしていてカラーリングも豊富なので、自分のバイクに合った色をえらべました。

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