Techspec:テックスペック

値段は高いですが車種専用だったので貼り付けも楽でニーグリップがし易くなりました！

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車種専用品を買う予定でしたが、納期がかかるらしいので汎用品を購入。何種類か型紙が入っていたので、一番タンクに合いそうなやつを選んでコピーして切りました。
貼り付けは脱脂をしっかりすれば簡単に貼り付きました。
かなりグリップします。ニーグリップが楽になりました。

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ある程度の厚みがあるので、グリップ感が非常に優秀です。
10パターン程度の型紙が付属しているので、カットが非常に楽です。　カットも普通のハサミで大丈夫。
貼り直しが可能なので、使うときに貼って、使わないときは剥がしてといったことが簡単にできるので、非常に便利です。

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質感も、高級感があり！使用感も、非常に良いと思います、

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R1250RTとタンクパッドが汎用品を加工するしかない車種なのと、タンク部分の傷防止も兼ねて購入。
　広範囲を覆うため今回は2枚購入。結構な金額になってしまった…。
　それでも、「エックスライン」のグリップ力は高く、安定したニーグリップが可能で安心して内腿を預けられる。
　表面は＃320位のサンドペーパーのようなザラザラ。ただサンドペーパーと違って当然ながら削れはしないのでウェアへのダメージが少ないのも良い。
　それとベースが6mm厚程度のウレタンなのでフィット感も良好。これがスキンだと固めの印象となるだろう。
　「貼り直し可能」とあるが、一回剥がすとかなり粘着力が落ちるのと、初回でもキチンと脱脂しないと剥がれやすいのが欠点。それとあまりRがキツイ所も剥がれやすいので注意。
　カットにはキッチンハサミくらいの強度が無いとハサミが壊れるくらいなので、紙を切るようなハサミでは切れないだろう。カッターナイフでも厚刃のを使用する方が良いと思われる。

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値段は高いですが作りが良い。
ストンプグリップみたいにデコボコしていないので薄着でも痛くない。
サーキットメインで使用しているのでツナギでニーグリップしますが滑り止め効果がとても高い。
XLからXL2になって更に薄くなったのでより使いやすいです。

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とりあえず位置決めに悩みます。
タンク自体は丸みを帯びているので、「この線から??mm」みたいなのが決めにくく、左右ピタッと同じ位置にしたつもりでしたが、貼った後に跨ってみるとやや左右差があるな…といった感じです。
センター部はシート末端から位置合わせして貼ると、ロゴマークに重なってしまうので、車両前から合わせて後ろはシート下に入れた結果、シート脱着時のキズ防止になればな…と。
貼るだけなので作業スキルは特に必要ないですが、簡易な位置決めの治具とか付属してれば悩まず正確に貼れたのかな…、と思います。

性能面としては、かなり「貼って良かったな」という印象で、貼る前はニーグリップしてもタンクから足が滑ってしまっていましたが、貼ってからはガッチリとニーグリップできてとても良いです。
見た目はシルバーのタンクに黒いラバーが目立つかなと思ってましたが、個人的にはちょっとしたアクセントになってむしろ良くなった気がします。

貼り付けうんぬん書きましたが、総合的には満足です。

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シートの形状も相まって前に滑ってしまうので、タンクパットを検討しました。
ストンプグリップにしようかとも思っていたのですが、パンツが痛むとのインプレもあり、またジーンズで乗ることもあるので着ているものに優しそうなテックスペックにしてみました。専用品があったのも選んだ理由です。
黒で目立ちますが、この色のR1100Sだと違和感は無いと思っています。
乗った感じも違和感はないですが、ブレーキング時のホールドは格段に上がりました。こりゃあいいです。特に革パンではなくてジーンズなどの場合の効果抜群です。もっと早くつけとけば良かったと思いました。
TankProタンクパッドが付属しているのですが、無くてもいいのでコストダウンしてくれれば有難いです。
耐久性がどの程度かは今後確認します。

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ハングオフ時、タンクに当たるライディングパンツが滑り怖い思いをしたため、購入しました。
本品の良いところは、張り直しが利くところです。
貼付け時、左右の位置を対称に貼り付けるのはなかなか難しく、結構貼直す必要があり貼直しできるので非常に助かりました。
貼付け方法は、タンクの貼付け位置周辺をシリコンオフで脱脂して行えば、剥がれにくくなります。エアーの混入が無いように片側からゆっくり貼り付ければ問題なく貼付けできます。
貼付け後に試走してみたところ、パッドに対してパンツの当たり面がベストな位置に来ず、道路上で２回程度貼直しを行いました。ベスト位置でのライディングは、滑ることなくまたパンツに対しても攻撃性もあまり無いことが確認できましたので、今後怖い思いもせずにライディングに集中できるので、非常に満足な商品でした。
但し、もう少し値段が安ければ良いので、コスパを４としました。

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ハングオフ時、革パンの内モモ部とタンクが滑り、結構怖い思いしたため購入しました。
購入の決め手は、やはり張り直しがきくところです。
ベストな位置決めをするにあたり、当方３回程度張り直しをするにいたりました。
１回で位置決めするのは至難のわざなので、張り直しが利く本品を購入して非常に良かった思います（もっと早く購入すれば良かったと少し後悔）。
ハングオフ時、貼り直しをしてましたが本品がずれることはなく、また革パンも全く滑らずポジションが安定してスムーズに旋回でき感動しました。
また、スネークスキンにしたため、革パンへの攻撃性も無く非常に満足です。
センターのパッドも範囲が大きくまた厚みもあるため大事な股間の防護にも少し役立つかなと思います。
峠やサーキットに行かれるＳＳ乗りの方は、ぜひ購入をお勧めします。

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