Techspec:テックスペック

色々と探しましたが、クリアー以外が張りなおし可能なので、テックスペックに決定しました。

張りなおしが出来るので、粘着力に不安がありましたが、全く問題ありません。

グリップ力もそこそこで、ツーリングがメインで、たまにサーキットの方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR1000RRでタンデムをすると、ブレーキング時にどうしても体がパッセンジャーと共に前に移動してしまうため、購入しました。
革パンで使用していますが、ニーグリップがとてもし易く全くと言っていい程、体が移動しなくなりパッセンジャーとの一体感が生まれました。
デザインも車体にマッチしていて良いと思います。

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装着前ですが、質感はとてもよく、なめらかな感じでグリップしてくれそうです。装着は二か月ほど先になりますが、装着後に試してみます。

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商品名はタンクパッドですが実際にはニーグリップパッドになります。

以前の車種にも使用しており傷防止はもちろん、コーナーリング時にもしっかり膝をグリップして安定します。

ルックス的にもまるで純正品のように違和感がなくいい感じです♪

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STOMPGRIPも候補にあがってましたが
張りなおしができないので装着位置合わせを
失敗してもやり直しのきくテックスペックに
しました。グリップ重視のハイフュージョンを
選択し、「サンドペーパー~」と説明がありますが
そんな事もなくツナギや服を傷める心配はありません。
グリップも何ら問題ありません。
画像にはセンター部パットも写っていますが
商品には含まれていません。

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タンクパッドは元々某ストンプ云々を使っていましたが、革パンが傷む事が判ったのでこちらの製品に切り替えました。
某ストンプも滑り止めとしての性能は良いんですがねー
テックスペックは某ストンプ程の凸凹が無く表面は比較的フラットです。
しかし鱗状の模様のお陰か雨の日でも全く滑りません。
意外だったのは足当たりの良さで、某ストンプと比べてやや厚みも有り柔らかいです。
長距離のツーリングではとても快適でした。
お勧めですっ！

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テックスペックのタンクプロテクターも使っているのですが、そちらと同じであまり質がよくないと思いきや、こちらの方が上質で値段相応といったところです。

グリップも大変素晴らしく、非常に良い買い物でした。
13　ZX-6Rに装着可能です。

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サーキット走行する際に、タンクをホールドするのが驚くほど
楽になりました。
貼り付けに失敗しても貼り直せるという点が魅力的で購入しましたが、
実際に貼り直してみたところ、粘着力が弱くなることもなく大変満足です。
また、同じ車種に用途別で3種類も用意されているところがこだわりを
感じます。

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【Webikeモニター】
車種別に用意されているので、貼るだけの簡単装着。
張り直しが可能なのも良いです。

ニーグリップが格段にしやすくなり、ホールド感が改善されました。
パッドの凸凹は、痛いということもありません。

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【Webikeモニター】

ストンプグリップと悩んだ結果こちらを選択。
貼りなおし可能との説明文に惹かれました。
当方貼り物が苦手なので張りなおしが効くのは非常に心強いです。

装着自体は簡単です。
パーツクリーナー等で下地を掃除後に
位置だけ決めてペタッと貼る
シール感覚で大丈夫だと思います。

ゴム製品なのでパンツ生地と接触する箇所は
繊維ホコリなどで白っぽくなりますが拭けば問題ない程度と思います。

車種専用設計の割には
貼り方にそこそこアレンジが利くレベルでの寸法的な余裕もあるので
自分の乗っているバイクはラインナップに無い方でも
他車種流用で使えるものもあるかと思いました。

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