RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.7 /総合評価726件 (詳細インプレ数:687件)
買ってよかった/最高:
199
おおむね期待通り:
222
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
54
お話にならない:
44

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションの商品のインプレッション (全 687 件中 131 - 140 件)

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ゆうさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GPX750R | TZR250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

TZR250 1KTで使用。若干開放型バッテリーより小さかったため、下に板を引いてかさ上げしましたが、さほど大きな加工の必要もなく取り付けることができました。性能的にも、今のところ特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 20:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

品物はよかったが若干の大きさが違ったので 穴の位置も5ミリ程ずれていたので加工して取付した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 18:57

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 79件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

カブのは上を加工したら行けそうだったが、気分的に面倒だったので家族の原付につけたら行けたのでそのまま使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/02 00:59

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • リアホイールの中にブレーキシューが入ってます。

    リアホイールの中にブレーキシューが入ってます。

  • 二万キロくらいは使えました。

    二万キロくらいは使えました。

エストレア は、フロントがディスク、リアがドラムブレーキです。
人の乗り方によると思いが私の場合、コーナーや速度調整でリアブレーキを使う場面も多いので、ブレーキシューの減りも自ずと早く。
バイク屋さんから教えてもらったパーツです。

良い点
●バリも無いので、ペーパーでの慣らし作業もなく使える。

●耐久性も純正並みにある。

●ソフトなブレーキタッチ。

●値段も手頃。

悪い点
●リアブレーキシュー交換は分解が少々面倒。


リアブレーキシューって結構気が付かず減ってる事も多いのでチェック項目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 16:56

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

初めてジェルタイプを買いました。

バテっテリーを斜めに設置する必要があったので、ジェルで試してみることにしました。

今のところ問題なく元気に動いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 00:16

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tripleRさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: ハイアップ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 0
コントロール性 0

スクーター部品は安い物にかぎります。
まだ走行してないので耐久性が気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/24 22:41

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太郎さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: アドレスV125 | XTZ750 スーパーテネレ )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

シートをイタズラで破かれてしまったので、張り替えるかーと調べていたらめっちゃ安く丸ごと販売されていたので即購入。
外見は純正と変わらず落ち着いているので、目立つカスタムはしたくないという方にオススメです。
座り心地は若干純正より柔らかいので、お尻に持病を抱えている方にもよろしいかと思います。
取り付けは若干コツが入りますが、初心者でも問題なくできます。
張り替えが面倒、という方はこちらの商品が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/24 22:03
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hiroさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VT750S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
握り心地 3

メーカーサイトにて、参考車種にホンダシャドウ、スティード、レブルがラインナップされていたので安心して購入しましたが、スロットルスリーブのアクセルワイヤー取付部の形状(大きさ)が、全く異なり取り付けられませんでした。スリーブからグリップを外して、ノーマルスリーブを使用して付けました。左右ともグリップ内径が大きめで、ハンドルにビニールテープを巻いて取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 21:10

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シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

外径:45mm
利用車種: シャドウ400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

同メーカーのGタイプのサイレンサーと同時に買い両方試しましたが音的にはさほど変わりはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/22 21:57

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いっくん♪鸛♪さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 5

防風と飛び石から手を守る為に装着しました。

クロスカブに意外とマッチします。

ファイヤーパターンのデカールは…すいません、剥がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/20 21:16

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