RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.7 /総合評価726件 (詳細インプレ数:687件)
買ってよかった/最高:
199
おおむね期待通り:
222
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
54
お話にならない:
44

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションの商品のインプレッション (全 33 件中 11 - 20 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

FATBIKEノーマルハンドルがストレートタイプで、ライト・ライトスイッチ・バックミラー・ベル・時計の取り付けスペースが足りないため、ブレース付きハンドルで上下に固定位置を確保。
ライムグリーンに塗装して装着。
肉厚ハンドルで重さは在るがシッカリしていて低価格、このハンドルを選んで良かった為同品をもう一本リピート購入し、もう一台所有のFATBIKEに装着しました。
ブレースがハンドルと一体型で22.2mmだったら、もっと良かった分?1☆。
個人的に低価格でシッカリした作り・安物感無くとても良いハンドルでした。

(シッカリしていると言っても同じ厚みならスチールよりはアルミな分弱いですから、オフロードや重いバイクで倒したりすれば、曲がったり折れたりする事も在るとは思います。)

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投稿日付: 2022/04/15 20:35

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ゆずポン酢さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ50 | マグナ50 | マグナ50 )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

3段階ちゃんと差がありシチュエーションによって変えられるのでとても良い
ボタンも大きめで押しやすく配線も柔らかめなので取り回しやすくて良い
取り付けに関しては電気の知識が少しある人なら簡単に出来ると思います、配線はギボシか半田止めが最適だと思います
悪い点は強いて言うならボタンの押す部分を上下左右逆に回転させられるようになると完璧

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投稿日付: 2022/01/22 12:38

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服部28さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーシェルパ | スーパーカブ50 | 150EXC )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

元々付いていたハンドルが若干曲がってしまったので交換。高さ等もほぼ同じだったので違和感ない操作性で満足です。ハンドルスイッチの穴開けのみの加工でした。

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投稿日付: 2022/01/20 14:58

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ちゅうにさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX SR | Z1000 (空冷) | Z1000 (空冷) )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • KZ1000に無加工で装着可能

    KZ1000に無加工で装着可能

届いた時点で12.8Vありすぐ使えます。
ターミナルもボルトやナットが数種類付属していて親切。
ナットが動きにくい加工もしてあって取付が簡単です。
寿命はこれからですが2年もてばいいかな。

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投稿日付: 2022/01/10 14:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

工具さえあれば簡単に取り付けることができる。ハンドルのパイプに差し込んで取り付けるようになるが、径の遊びが少なくハンマーで叩き込んだ。遊びがほぼ無いのでガッチリと固定されます。

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投稿日付: 2019/05/05 15:24

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5

 22cmから26cmになって、制動力が上がるのは当たり前、なので即買いしました。2万3万当たり前なのにかなりリーズナブルで大正解。ダメ元ですね。
 どなたかのインプレッションで、18mm長さの8mmボルトが付属していないとの事で、事前に用意しました。ただし、20mm長さしか売っていないので、皿とスプリングも用意しました。
 純正を外したときに、ネジロック材が着いていたので、ネジロック材も塗って、規定トルクで装着しました。ネジ穴の精度も良く、何の支障も無くディスクは装着完了です。
 油圧ブレーキ本体は、ホイールとの隙間が少なく、ブレーキパッドを外さないと組み込めませんでした。
 現時点で400km程走行し、ブレーキの当たりも充分着いて、制動力が1.5倍ほど上がったように感じます。ブレーキは、右手が勝手に調整してしまうので意識的にパニックブレーキを再現し、良い感じにブレーキが効くようになって良かったです。
 耐久性に関しては、今のところ良さそうで、ブレーキパッドの当たり面の具合から、現在着いている赤パッドとの相性が悪いような感じです。と言う事は、純正のディスクより硬度の高い鉄板が使われているような感じです。あくまで感じですので数値的には???。
 中華製ですけれど、良い商品だと思います。パッドの相性が良い製品を探す楽しみが、また、増えました。

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投稿日付: 2018/12/17 10:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

値段も安く、形も合わしやすくアタックにはもってこいかと!他メーカーは高すぎて。他のバイクにも付けようと思います。デザインも満足です

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投稿日付: 2017/08/13 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

使用後半年です。たいていの低価格商品は、すぐに充電不良になります。不良を見越して2個買いしましたが、今回は違い余りました。2個目交換時期に報告します。

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投稿日付: 2017/05/01 23:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

こちらのショップさんは注文・発送すべての連絡が丁寧でした。

総合評価5.0以上がつけられれば付けたいぐらいです(^o^)

とっても安心してお買い物ができるショップさんです。

今回色はシルバーを購入しました。
とても濃いシルバーで無塗装より数百円高かったですが
無塗装ではなくシルバーをチョイスして満足してます。

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投稿日付: 2017/03/17 18:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS

5.0/5

★★★★★

同じものを付けてましたが、腐食してくすんでしまったので購入。

スモークメッキが有れば良いんですけどね

交換はいたって簡単でネジ3本外すだけです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/05 14:45

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