RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

中華なのは理解したうえでの購入ですがコレは絶対ダメです!正常に動いてるかもわかりません。中国語と英語のみで説明書に少し日本語があるけどそれどうりにやってもちゃんと機能しない　壊れてるのか?　それすらわからないし付けちゃったから返品できないし最悪です　Bluetooth接続して音楽を聴くことしかできません　他社のインカムとつながらない　LINE通話の応答ができない　録画もできてるかアプリが言うこと聞かない　皆さんの為に言います絶対買っちゃダメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

UCEエンジンの近年型ロイヤルエンフィールドに使用
・2月末：低価格とキレイな紺色の外観、アンペア表記も他社より高いのに期待し購入　
・購入直後から電圧低いような？セルの回り遅い
　届いた日から毎日トリクル充電器使用
・3月：バイク屋からバッテリーもうだめじゃない？と言われるが、買ったばかりである！
・トリクル充電器で毎日充電して延命？
・7月末：またバイク屋でバッテリーヤバそうだよと…
・8月初旬：出先で逝った…
・メーカー保証が12ヵ月なので返送しようとしたが、保証書の購入店欄にWebikeの印が無い！保証対象外となり泣き寝入り
・現在：他社のバッテリーに交換→こちらは好調
　※トリクル充電器も同じ物で充電

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　安かったけど、キャリパーに入りません。純正と見比べても、見た目入りそうなんですが、入りません…。無理にはめようとすると、当たっているところの塗装がはがれて、シリンダーへカスが付いてしまって…。もったいないので、当たっているところを削って使用。
錆びたりしなければいいのですが、あとは耐久性がどの程度か心配です。ブレーキの利きも特別利きが良くなった感じはありません。オレンジ色が気に入って買ってみたのものの、次また買うかなぁ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

前回はハイグレードではないものを使ってました。
性能は可もなく不可もなくといったところ。
耐久性もリアをよく使うのに1万km弱と充分でした。

なので次もこのパッドかなと思っていましたが、ハイグレードタイプが
出ているのを知り今回の交換に至りました。

メーカー曰く材質の変更等により、20~30％の制動力向上を実現したとのこと。

交換後の感想は、確かに幾らかの制動力の向上は感じられましたが、
全体的には通常タイプと大きく変わらないように感じました。
ただ、カラーがオレンジになっていることで見栄えは良くなりました。

また、ピストン側のパッドの幅がほんの少し大きかったので、取り付けに
少し苦労しました。

耐久性に関しては不明なのでこれから視ていきます。
しかしながら次回もこのパッドを選びます。

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以前から、こちらの商品を取付てみたいと思っていて購入してみました。デザインや形は大変満足ですが、やや作りが弱そうな感じがします。取付に関しては、商品説明にもあるように取説がないので多少の知識がある方じないと故障させてしまうかもしれません。取付後の感想は、なんと言ってもかっこいいです！！イカリングもむらなく明るいです。
HIDも6000ケルビンで車検対応ですが十分明るいです。逆に明るすぎな気もするのですが、ninjy400rは純正の元々ある、ライトの方向を微調整することができなくなります。
汎用品なので多少の加工や工夫次第でどんな車種にでも取付できると思います、自分でカスタムするのが好きな方にはおすすめします！

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外置きスクーターに、乗らない時は常時ディスクにぶら下げています。
作りは良くも悪くも価格相応。防水性は余り無さそうなので、直接の雨濡れは避けています。(バイクカバーで隠れてます)
ボタン電池6個で動作し、電池切れも装着時の「ピッ」と言う音がするかしないかで分かります。
肝心なアラームですが、弱い振動を感知すると警告音が鳴り、強い振動か弱い振動×3回で警報音が鳴ります。(鳴り響くが正解か)
それなりの音量で鳴りますので、静かな所で誤作動させるとビックリします。サイレンは数秒間鳴っていますが、解除は解錠するしか無いです。アタフタしてる間に鳴り止むでしょうけど(笑)

住まいの近場に外置きの場合で、悪戯等の不安があるのであれば試しに使ってみても良いと思います。
一応、バイクカバーを、そっと車体を揺らさない様に掛ける位では鳴りません。あくまで本体に振動が伝わらないと感知しません。
また、強風等で車体が揺れる様な場合は誤作動する可能性もあるかもしれませんね。

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純正のオイルシールが使用できない
また、ボス受け部分にグリスだまりもない
裏側のカバーも甘く、オイルリングを入れる溝も無い

ボス部分のオイルが切れると、ボスとプーリーがが焼き付くし、
オイルシールが無いので、オイルが漏れるとベルトを傷める

付属しているWRは20gで加速は鋭くなりましたが
軽すぎる感じがあり、最高速も10キロほどおちました

結局、フェイスのみ使用し、その他は純正品を買いなおしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初に総評を
値段：☆☆☆☆☆
見た目：☆☆☆☆
機能性：☆

大きさは純正ミラーとほぼ同じ
メッキは傷が多かったですが、まぁ値段を考えれば全然許容範囲内です。
左右セット、メッキでこの値段は驚異的です。
形とミラー径も豊富ですし

が！

問題は後方の視認性です。
ミラーじゃないです、これ。
本当に後ろを映すだけです。
純正ミラーや、ちゃんとしたミラーだと後方視界も広く映るようになってますし、映る風景も当然のように歪むこと無く普通です。

このミラーだと本当に真後ろを映していて、しかも歪んで見えます。
画像でちょっと分かるかと思いますが、真ん中が盛り上がって見えて周りが歪んで見えます。

普通に後ろを見る分には必要十分ですが、視界は狭いです。

左右で歪み具合に差があったので個体差は相当あるかと思いますが…
（片方はまだマシでした）
自分のはとてもじゃないですが使えません。
純正ミラーとは距離感も違い、歪んでいて見てて疲れます。

ミラー自体は大きさもあって各部ボルトで調整出来ますし…
視界さえ良ければ最高だったのですが、肝心要の視界が最悪なもので即外しました。

利点は値段の安さとメッキの見た目だけですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セールで買いましたが、作りが良いとは言えないですね…これだったら2倍の値段出してO◯◯Xのメーターパネルを購入したら良かった！
また取説は無いと不安になりますね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付の際、オレンジの塗料部が肉厚でキャリパに収まらず多少削りました

セミメタルと云う説明でありましたが、雨天時等のディスクが濡れた状態では初期制動が、レジン同様に効きませんが効き始める時間は短縮しております
ドライ時の通常走行では、利き味がマイルドでマージンさえ取れていれば、コントロールしやすいです

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