CLEVER WOLF:クレバーウルフ

取り付けはタイヤ外さなくてもできました
ボルト3本なので簡単と言えば簡単ですが隙間が狭くてイライラしますw
純正より少しロングですが泥跳ねは純正と大差ないと思う

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以前　購入した
同車種の物と比べて
一回り小さくなってました
けど全く問題ありません

安定のフィット感です
　間違いない物です

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クオリティ、コスパ共に満足です。
綾織のカーボン柄が綺麗。
取り付けもタンクの形状に合わせて
貼り付けるだけで、とっても簡単。

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デザイン、色にひかれて購入。受注生産ということでしたが、そんなに待たずして納品。
期待通りの質感で満足しています。

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何か良さそうですよ。
カーボンの質感もよい。

夏場のフレーム熱からも解放される！？

取付＆試走が終わったら改めてインプレ書きます。

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リンクパイプ装着で腰高に見えるのでアンダーカウル装着！

数社のメーカーからも販売されていますが、形状が一番カッコ良く見えたのでクレバーウルフ製を選びました！
カウル取り付け位置に少しズレがありましたが、個体差もあると思うので問題なしです！

間違い無くカッコ良くなります！！

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薄めのズボンだと熱さでガニ股姿勢になってしまいがち。
カバーをつけることで軽い低温火傷で済みます（笑

貼り付けるスポンジを分厚くすることでフレームとカバーの隙間を大きくできたので効果は少しUP・・・のはず・・・知らんけど。

真空断熱タンブラーみたいな熱伝導しない構造にできれば完全に解決するんですがね?。
フレームの熱をどこに逃がすかは置いといて、内ももへの悪影響は遮断できるはず。

カーボンの編み目は完璧とは言えない部分がありますが、
パッと見ではわからないので文句ありません。
ドレスアップ目的ではなかったですが、見た目もかっこよくなりました。

レースシーズンだと納期が長いです。注文から最低1ヶ月は我慢。

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納車後すぐに装着。タンクの曲面にピッタリフィットしていい感じです。両面テープで貼り付ける際、手元が狂い少々浮いてしまったようで、一部手で押すとペコペコするようになってしまいましたが、あまり気にならない程度。カーボン調でタンク周りが引き締まった感じになり、カッコイイ！おススメできます。

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見た目もカーボン柄も良いですね、両面テープも3Mのものが付属していて簡単に付けやすいです。
上部に若干のの隙間ができるので上部はなるべく上の方にテープを貼った方がいいと思います。

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取り付け、取り扱い説明書が親切で分かりやすく、信頼出来るメーカーだと思います。商品は割高に感じますが、ジャストフィットするので我慢します。5000円代なら大変満足。

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