田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

あまり純正にこだわりがないためこちらを選びました。
形状は純正とまったく同じです。
黒タンクモンキーならば色の差も出ないためお勧めできます。

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純正キーシリンダーが劣化し破損した為、6Vシャリーに使用しました。形もぴったりでバッチリ使用出来ています。ただ多少作りが甘い感じです。あとは耐久性に期待したいです。値段も安いので満足です。

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ステーを作成して取りつけ致しました。
一寸工夫が必要でした。
サブタンクですがメインタンクにしても良いくらいです。ガソリンホースを整理して取り付けしなおしますが
作りは良いです。

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ツートラ用に携帯充電にと付けました。交流バッテリーレス車なので、車両側少々改造が必要でしたがなんとか取付けられました。
起動通電中は青く点灯するので解りやすい。
(点灯色は好き々だと思いますが。白か電球色だと良かったかも。。)
普通、他の汎用品だと下は6~8V位いまで動作すると思いますが、これは、バッテリー保護とか？が付いている様で10V以下位いでは動作しない様になっているようです。

ゴムカバーの予備があるともっと良かった
まだ切れてませんが、直ぐに無くしそう。

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メーターギヤを変えたところ、どちらの差し込みも角型で以前のケーブルがつかえなくなりました。この商品があって助かりました。
しっかりと機能しています。

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タイヤ交換をするのに合わせて購入。

純正のストレートタイプのバルブは空気入れを装着するのにも一苦労する時もあったが、L字のこのバルブに変えてからは、かなり楽になりました♪
値段も安いしオススメです！

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・値段の割りにシッカリした作りできれいです
・2.5cmロングなので変化に気が付き難いですね。
・取り付けが大変と言うことはありませんでした。
・説明書はありません。
・重さはノーマルとほぼ変わらない感じです。
・走っていないので使用感はわかりません。

以前NSR50にガルアームのアルミスイングアームを5万で買った事があるのだが、ちょっとしたギャップでサスを固定しているボルトの所が割れてしまった事があるので安かろう悪かろうでは？と不安ではありましたが大丈夫みたいです。

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リトルカブに取り付けました。ブルーレンズで見た目もいいです。カブは直流加工をしてLEDバルブを埋め込んでますので明るいです。ノーマルではないので比較はできませんが、作りも悪くなく制度もそこそこですので問題ないです。純正からの交換を考えているようでしたらお勧めします。

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とにかくこの作りにしては安いと感じます。取り付け時間は1時間位で、初心者でも簡単にできるはず！
スイングアームを変えるだけでしまりますよ！

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中古のGROM（黒）を購入しカティングシートで青白に貼ったらシートを青にしたくなり、検索したらこの商品に出会えました。ショップで皮を張り替えるより2~3千円安くすみました。旧シートからゴムクッションと固定フックを付け替えて出来上がり。シートの取り外しにコツのいるGRPMですが、固定フックの取付部にワッシャを入れ2~3mm長くしてやると簡単に取り外しができまるようになります。
残念なのは皮の取付が些か雑でノーマルに比べ歪みが出てしまっています。すわり心地はノーマルより柔らかめ、見た目は◎

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