ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
総合評価: | 3.5 /総合評価833件 (詳細インプレ数:799件) | |
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買ってよかった/最高: | 215 | |
おおむね期待通り: | 222 | |
普通/可もなく不可もない: | 139 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 93 |
ハンドル交換の為に本品を用意。
R25のカウルに干渉することなくフロントを上げることが出来ました。
リアについては別のスタンドを所有してる為、確認できていません。
細部については値段相応といったところで、良いとは言えませんが、機能は果たせているので十分でしょう。
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4.0/5
2年間使用していました。
基本的に錆び対策が不要なアルミのキャリアです。
強度的にもビジュアル的にも問題なく、コストパフォーマンスは良いと思います。
作りこみなどには特に不安は持ちませんでした。
取り付けも簡単で、特に穴のずれもなく楽チンです。
すべてのキャリアに言えますが、シート長の短いグロムでは、後ろの人の乗り具合によってキャリアに負担がかかりやすく、キャリアの故障につながるので気をつけたほうがいいと思います。
かなり雑な使い方をしてきましたが、大変頑張ってくれました。
満足しています。
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4.0/5
リア兼用と言う事ですが、フロント用として購入しました。
まず良いポイントはバイクのステム位置に合わせて高さを調節できる点です。
この調整が出来るのはこの価格帯では他に見当たりませんでした。
古い大型バイクや前輪に18~19インチを履くモデルには有効な調整機能だと思います。
ただ、カウルの付いた車種やフェンダー幅の広い車種には装着時に干渉するかも知れませんね。
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4.0/5
かなり個人的な感想になりますが自分のゼファーには
使えませんでした。
使う用途としても問題があったのかもしれませんが、
リアの作業ではパンダで充分スイングアームを外したりする作業程度は出来るのですが フロントアップの時がパンダではちょっと不安定なのでそれが解消できれば
という思いで購入でした。
仕様によるのでしょうが まず自分のではマフラーが
MIDKNIGHTモナカタイプのを使っていますがアダプターが短く結局マフラーを外さないと使えません。
他2台所有のスクーター等に至ってはもちろん問題なく使えます。
みなさんが言うように重いですが 軽いのは逆に怖いのでこのくらいの重さがあったほうが安心して使えます。
商品に問題があるわけではなく自分の仕様では無理という事なので商品自体は十分いい物だと思います。
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4.0/5
ノーマルインナーフォークのバネレート30%アップよりの変更です、バネレートは同じくらい固く低速では突き上げがきついですが高速では安定感が段違いで安定します、デイトナのインナーフォークとはストローク量に差が有り低速が多い片はデイトナの方が良いかも?ですがコストパフォーマンスは田中商会に軍配が挙がると思います
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4.0/5
写真で分かりにくいですが、シンプルイズベストの典型的な商品です。
ただし、ウインカーは、リアキャリアに付けました。理由は、マフラーに干渉するため、ウインカーの付け方に工夫が必要です。また、白いナンバープレートは、大きいので、フラットバーにて、下に多少オフセットして取付けています。でも、コスパは最高です。
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4.0/5
お値段相応の作りですので、そこにケチつけちゃいけない商品。ちゃんと使えます。
…が、初めて使用する自分は、使い方が頭に入っておらず、youtubeで確認しなおしました。
簡単な写真でも入れておいてくれりゃ…とは思ったものの、ネット環境があれば、そう気にするほどの問題でもないかも。
OEM商品なのか、ストレートのスタンドに良く似ています。
リンクは、ストレートのメンテスタンドの使用例です。
https://www.youtube.com/watch?v=nM-um1q1cIY
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4.0/5
コスパのみで購入、どうせならロンスイにしたくて選びました。
チェーンは110リンク、ブレーキホースはノーマルのままで大丈夫でした。ちなみに、重量は家庭用ヘルスメーターで計ったので正確ではありませんが、ノーマルは4.2キロ(ホイルシャフト含む)で、このロンスイは3.4キロでした。ノーマルが思ったより重かったには驚きました。
難点は、スタビの左下のクリアランスが狭くチェーンがちょっと延びたらすぐに当たりそうです。対策として自転車のチューブをボンドで切り貼りしましたが効果はわかりません。多少の擦り傷はありましたが気になるような傷ではありませんでした。
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4.0/5
取り付けの際の加工について
※車両製造ロットによって、一部穴あけなどの加工が必要です。
とありましたが、
・取り付け穴すべてが小さい
・ブレーキホース固定金具の固定穴、ボルト穴のみでスリット+ハトメ用の穴が無い
のでポン付けはできません。
が、メーカー取り寄せ商品でしたが到着は早かったし、純正より安いので満足
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4.0/5
VM22、16用とありましたが、自己責任でPC20流用です。キャブレター取り付けピッチはVM系のインシュレーターと同じ48mmなので、コストパフォーマンスもありこちらを導入してみました。
シャリイのギリギリなスペースにピッタリとキャブレターが収まり、どこも干渉しなかったのでよい買い物でした。もちろん純正のカバーは外してです。口径が控え目でしたがバカみたいに大口径よりPC系にはセッティング出しやすかったです。キャブやヘッドとの段付き修正程度のチリ合わせが出来る人向けだとは思います。
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